出售:【一般干货船】981吨<span>，</span>2007年浙江造<span>，</span>编号：B22031901 总长／船宽／型深：52.6/8.8/4.15 满载吃水：3.55 舱数：2 航区：沿海 主机厂家：济柴6190/218KW 船舶检验机构：CCS

现有自己一艘开体泥驳<span>，</span>2011年建造<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1200方<span>，</span>载货量1480吨<span>，</span>管理船况好<span>，</span>舱板厚30mm<span>，</span>有意向出售或出租<span>，</span>联系电话13989626898

海上运输王<span>，</span>多拉快跑<span>，</span>赚钱小能手-7吨50节航速。

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单壳散货船<span>，</span>4个货舱<span>，</span>液压舱盖

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出售:【交通船】2020年江苏造<span>，</span>编号：B22031808 总长／船宽／型深：26.3/5.8/2.3 满载吃水：1.6 航区：沿海 主机厂家：玉柴SC15G150/107KW*2台 船舶检验机构：ZC

售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船 船级社: ZC 航区/海区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节<span>，</span>最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高<span>，</span>造价580万元（有造船清单统计）<span>，</span>正规大船厂建造<span>，</span>今年年初完工使用<span>，</span>一直服务于科考勘测业务<span>，</span>实际使用不到7个月<span>，</span>船东根据需要建造大船<span>，</span>因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造<span>，</span>船体轻<span>，</span>航速快<span>，</span>最高航速20节<span>，</span>巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台<span>，</span>证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆<span>，</span>单件价格8万元； 6、配有陀螺仪<span>，</span>船稳型佳<span>，</span>基本无摇晃<span>，</span>购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器<span>，</span>自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板<span>，</span>甲板利用面积10米*5米<span>，</span>主要放置勘探设备<span>，</span>尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强<span>，</span>首部分为三层<span>，</span>分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华<span>，</span>当时装修花费150万元左右<span>，</span>驾驶室后部为休息室<span>，</span>甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间<span>，</span>底仓为居住舱<span>，</span>设有2个船员间和首部的豪华卧室； Cherry13823383044

转让2021年新造国内航线5200HP港、消全回转拖轮<span>，</span>总长：37.75米<span>，</span>船宽：10.60米<span>，</span>型深：4.70米<span>，</span>满载吃水：3.70米<span>，</span>淄柴8250主机×2台<span>，</span>无锡瑞丰舳桨<span>，</span>康明斯发电机组<span>，</span>中央船用空调。在作业中<span>，</span>可随时看船<span>，</span>带部分增值税专用发票<span>，</span>费率为13%<span>，</span> Cherry13823383044

出售82000吨无限航区散货船<span>，</span>方便旗<span>，</span>在附近国家验船。

售：2005年近海13000吨散货船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 主机：宁动8300/1471kw*2<span>，</span> 尺寸：140*20*10, 3舱<span>，</span> 在航<span>，</span> 电联15064482720王

3个货舱<span>，</span>双方双壳<span>，</span>可装载402TEU<span>，</span>自带龙门吊机<span>，</span>货舱舱底板部分换新<span>，</span>刚大修<span>，</span>在航船。 联系电话：15908941730

主机：1470千瓦一台 13361208212小朱 双底单壳<span>，</span>

后驾驶<span>，</span>艏跳板

无加温<span>，</span>带交通部运力 联系电话：15908941730

陷阱一：买家要求赊货’ 现在由于产能过剩<span>，</span>很多企业一见到外商要货便头脑发热<span>，</span>没有留意到付款方式隐藏的风险。例如<span>，</span>有些买家让企业赊货品<span>，</span>货品卖得出再给钱<span>，</span>卖不出就积压着<span>，</span>把风险转嫁到企业身上。即使是关系比较密切的客户<span>，</span>也尽量不要采用赊货的方式。 陷阱二：买家隐瞒破产事实 有些买家申请了破产保护<span>，</span>但企业已经把货物运出<span>，</span>追讨不到货款<span>，</span>经过调查才发现买家根本无还款能力。但由于买家已经申请破产保护<span>，</span>企业根本无法控告这样的买家。 建议：调查买家的信用状况<span>，</span>可以通过律师或信用评级机构调查、评估买家评级。 陷阱三：买家更改信用证条款 有部分买家可能会在合同签订后修改信用证条款<span>，</span>例如修改货物数量、差额、质量等<span>，</span>或者把产品质量要求改变。企业在发货后<span>，</span>可能没法符合信用证条款<span>，</span>因而无法收回款项。 建议：企业必须小心所有合约<span>，</span>信用证条款的修订<span>，</span>可寻求专业的律师意见。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

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可容纳500人的住宿和建造支助半潜式；双体船船体<span>，</span>其中8根稳定柱将鲁国浮通连接到上部船体,前7年装修就花了6000万美元<span>，</span>非常豪华的半潜船

2007年近海1000吨油船<span>，</span> 双底双壳<span>，</span> 无运力<span>，</span> 主机：淄柴6300/551kw<span>，</span> 电联15064482720王

新造39米拖<span>，</span>11.8宽<span>，</span>型深4<span>，</span>宁动6300 2000*2