沿海旅游客船<span>，</span> 主机：潍柴184kw<span>，</span> 尺寸：19.98*5.6*2.4<span>，</span> 定员49人<span>，</span> 配员3人<span>，</span> 电联15064482720王

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品<span>，</span>具有免动火<span>，</span>施工工艺简单<span>，</span>施工效率高<span>，</span>长期使用安全等特点<span>，</span>也可针对不同行业<span>，</span>不同使用环境<span>，</span>不同客户需求提供客户订制服务<span>，</span>有不同型式和材料可供选择<span>，</span>此产品连接快捷方便<span>，</span>工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业<span>，</span>有效降低客户的综合使用成本。 单卡式管道连接器 单卡式管道连接器有较强的通用性<span>，</span>它可适用于各种金属管道活非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求<span>，</span>该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式<span>，</span>能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。 管道连接器的安装步骤： 1、清除管段毛刺、尖角和杂物<span>，</span>确保密封胶圈下干净无异物。 2、在两管端部做标记指示安装的位置。管间距（请参照各型号的详细参数表） 3、调整好连接器<span>，</span>然后用把扭力扳手或电动扳手均匀用力交替将螺栓收紧； 注意：一定要根据产品标定的扭矩值上紧；齿环连接器一旦扣齿夹紧<span>，</span>不要转动 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

种类：拖船(360度回转) 建造日期：1989.6.26上海造 船级：ZC 航区：A级（按照海船规范设计建造并入级<span>，</span>后改为内河使用） 总长：28.77m 船宽：8.6m 型深：3.5m 满载吃水：2.6m 主机：CATERPILLAR 3412DITA/465KW*2 舵桨：肖特尔 操作：双柄操作<span>，</span>油门和方向同步控制 系柱拖轮：约20T 总吨：244 净吨：73

沿海甲板货船<span>，</span>后驾前跳<span>，</span>主机：潍柴8170*2<span>，</span>尺寸：73*16.2*3.7<span>，</span>在航船<span>，</span>带体系<span>，</span>带铲车<span>，</span>电联15064482720王

近海一级油船<span>，</span>双底双壳<span>，</span>交通部运力<span>，</span>淄柴8300/735KW<span>，</span>10舱<span>，</span>电联15064482720王

船东委托出售实载1300吨货船：2008年9月泰州造<span>，</span>沿海/ZC/总长53.80m/船宽8.80m/型深4.50m/满载吃水3.70m/主机6200型816马力<span>，</span>舱底二层板与舱盖已经换过<span>，</span>在航船舶<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

船东委托出售1998年造10000吨干货船：在航船舶、船况很好<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

总吨不超500<span>，</span>船员5-6人<span>，</span>配丁类证书

低压管道连接器 低压管道连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管<span>，</span>既可用于同材质<span>，</span>也可用于异材质<span>，</span>管路之间连接<span>，</span>对其被连接的管子的壁厚<span>，</span>及连接端面等均无过高的加工要求。广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。 1<span>，</span>比焊接<span>，</span>法兰<span>，</span>螺纹安装时间快3~5倍<span>，</span>极大缩短工期。 2<span>，</span>无需专业人员<span>，</span>培训一小时即可操作使用<span>，</span>减少了劳动力成本。 3<span>，</span>产品类型和规格较多<span>，</span>可满足绝大多数场合现场工程需要。 4<span>，</span>无需特殊的安装工具<span>，</span>可拆卸和重复使用免维护。 5<span>，</span> 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置<span>，</span>即使在狭窄的地方也能安装。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来水管道等<span>，</span>具有较强的抗冲击性<span>，</span>可保证管道的密封效果。对于家庭管路<span>，</span>无需换管<span>，</span>自己手动安装<span>，</span>把漏点出包住拧紧螺栓即可<span>，</span>不仅省钱<span>，</span>更加的方便。管道连接修补器兼容性好<span>，</span>承压能力强<span>，</span>挠性连接<span>，</span>允许轴向径向位移<span>，</span>角度错位可起到轻微矫正作用。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

出售2005年4950吨多用途船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>总长98米<span>，</span>船宽15.8米<span>，</span>型深7.4米<span>，</span>满载吃水5.9米<span>，</span>2个货舱<span>，</span>吊离式舱盖<span>，</span>自带龙门吊机<span>，</span>主机广柴2400马力一部<span>，</span>在航船<span>，</span>可移户。 Cherry13823383044

售:在建12800吨散货船<span>，</span>主机8320/2206kw<span>，</span>尺寸:134*20*10.7<span>，</span>设计航速12节<span>，</span>续航3000海里<span>，</span>自持力18个海员20天<span>，</span>下月吉水。 Cherry13823383044

沿海甲板货船<span>，</span> 主机：淄柴8170/350kw*2<span>，</span> 尺寸：67.11*16.2*3.68<span>，</span> 在航<span>，</span>电联15064482720王

在航船<span>，</span>状况优秀

船舶类型：散装化学品船/油船 航区：近海 船体结构：双底双壳 船检机构：国内CCS 总长/船宽/型深：89/14/6.2m 满载吃水：4.0m 载重吨：2315t 舱容：2916m³ 主机：YANMAR 6EV26<span>，</span>1台 主机总功率：1620KW 建造完工时间、地点：2007年3月乳山市造 特检时间：2022.03 Cherry13823383044

两条散货船多用途船<span>，</span>无限航区<span>，</span>可以改沿海<span>，</span>5000证书载重吨

玉马国际贸易（上海）有限公司<span>，</span>造船的优秀供应链企业。主营：船中板 出厂船板 开平船板 船用角钢 船用球扁钢 船用无缝钢管等各种板材和型材。 公司总部位于上海<span>，</span>常备库存两三万吨。现货量大<span>，</span>规格齐全。泰州/上海/宁波/台州均有仓库<span>，</span>自备库存并提供加工剪切和预处理等服务。 如有需要随时联系小杨 18221444770 （手机微信同号）

管道柔性连接器 柔性多功能管道连接器配备M16螺栓<span>，</span>无需拆卸<span>，</span>即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3）<span>，</span>即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 管道连接器介绍 产品应用行业：油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑、酒店物业等有管道的地方都可以使用。 管道连接器有哪些优点 1、提高效率<span>，</span>节约时间和成本 2、　材质和连接形式种类齐全<span>，</span>适用于不同介质 3、对安装要求低<span>，</span>即使安装环境恶劣 在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。 4、　安装时间短和安装空间小 安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。 5、多次反复利用使用 具有较好的重复使用性,因此在临时管道施工上更受欢迎。 联管夹 联管夹是船舶行业的一种备货物料<span>，</span>有着自己的船舶物料编码<span>，</span>它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件<span>，</span>对于管道的直管端起到连接或者修复的作用<span>，</span>联管夹分为四种型号<span>，</span>分别是：多功能型、齿环型、折叠式、双卡式<span>，</span>其中多功能型和齿环型用于管道的连接<span>，</span>而折叠和双卡用于管道的修补。 联管夹是船舶行业的一种备货物料<span>，</span>有着自己的船舶物料编码<span>，</span>它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件<span>，</span>对于管道的直管端起到连接或者修复的作用<span>，</span>联管夹分为四种型号<span>，</span>分别是：多功能型、齿环型、折叠式、双卡式<span>，</span>其中多功能型和齿环型用于管道的连接<span>，</span>而折叠和双卡用于管道的修补。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

近海三级油船<span>，</span> 主机：1470kw, 尺寸:82*14.8*6<span>，</span> 8舱<span>，</span>交通部运力<span>，</span>在航船<span>，</span> 电联15064482720王

直接船东出售12300吨自吸自卸砂船 船舶类型：自吸自卸砂船 建造地点：江苏 建造时间：2020年 总长／船宽／型深：120.4m／23m/9m 满载吃水：6.3m 总吨：8000t 主机： 广柴 8320 2400马力 两台 皮带机：6320 2400马力 皮带宽度：2.2米 吸砂机：宁动3300马力两台对冲 齿轮箱：全部重齿 参考载货量：12300吨 航区：近海 船舶检验机构：ZC 本月下水<span>，</span>年前出证<span>，</span>用材和工艺非常好<span>，</span>可验！ Cherry13823383044

船舶类型：散装化学品船/油船 航区：沿海 船体结构：双底双壳 船检机构：国内CCS 总长/船宽/型深：65.0/12.0/4.8m 满载吃水：4.2m 载重吨：1500t 舱容：1782m³ 主机：淄柴6300ZLCZA<span>，</span>2台 主机总功率：1102KW 建造完工时间、地点：2005年2月广东中山造 船体：双底单壳 运力：带交通部运力批文 坞检/特检时间：2022.11/2025.2 Cherry 13823383044