2个货舱<span>，</span>拉链舱盖<span>，</span>在航船

2个货舱<span>，</span>拉链舱盖<span>，</span>双底双壳

要6条<span>，</span>1万～2万吨船 调船费20万<span>，</span>签2年 330海里<span>，</span>每吨40元 大连-连云港: 土石方运输 两头为自己码头<span>，</span>不用停靠费 首期:1300万立方 后面还有三期 要求: 正规船主 15361491391陈生 17722951413

主机淄博528千瓦两台 沿海航区<span>，</span>后驾驶前跳板 13361208212小朱 发电机50千瓦两台

雅马哈115马力 13361208212 铝合金船体<span>，</span>底板6个侧板4个 状态一流<span>，</span>使用一百多个小时 钓鱼游玩海上利器

说明:此船有两条<span>，</span>规范不标准。

出售2018年7月南京造8727吨散货船<span>，</span>船长:119.2米<span>，</span>船宽:19.8米<span>，</span>型深:8米<span>，</span>满载吃水5.9<span>，</span>总吨5809吨<span>，</span>净吨3253吨<span>，</span>货仓3个<span>，</span>双底双壳<span>，</span>拉链式仓盖<span>，</span>仓容10500立方<span>，</span>主机:宁动G8300ZC16B型2720马力<span>，</span>考核航速:10.5节<span>，</span>经济航速:9节

出售2013年5月浙江造12000吨集装箱船<span>，</span>装箱量:802TEU(仓内:336TEU、三标、一层高箱、甲板:466TEU)总吨:8748吨<span>，</span>净吨:4898吨<span>，</span>长:147米<span>，</span>宽:19.80米<span>，</span>型深:9.82米<span>，</span>满载吃水:7.26米<span>，</span>船级:CCS<span>，</span>航区:近海A1+A2<span>，</span>仓口:4个<span>，</span>双底双壳<span>，</span>仓盖:吊离式<span>，</span>主机:宁波中策:DN8320ZC8B型:4000马力。

船东委托出售前驾驶6300吨甲板驳货船2016年江苏造。 航区：沿海 中国船级社：ZC检验 甲板负荷：10吨 总长：100.65m 船宽：21.8m 型深：5.5m 参考载重吨：5180t 满载吃水：4.1m 空载吃水：2.21m 总吨：2973t 净吨：1664t 主机：6210Z LC-21/882kw/1000转速（淄博） 在航船<span>，</span>无贷款随时过户。可以马上交付。有意请联系小吕13559905507

船东委托出售2005年5月浙江造。10500吨多用途/散货船。 航区:近海 船级社:ZC 总长:134m 船宽:19m 型深:9.3m 满载吃水:7.0m 空载吃水:4.606m 满载排水量:13898t 空载排水量:3077.5t 总吨/净吨:6788/3790 主机型号:8DKM28/2500KW马力/3400陕西柴油机。 舱盖：液压舱盖。 双底双壳结构。 不开票<span>，</span>在航船<span>，</span>有意向请联系小吕☎️ 13559905507

船东委托出售实载6300吨甲板货船(前驾驶跳板)2016年江苏造/航区:沿海/ZC检验/ 甲板负荷:10吨/总长100.65m/船宽21.80m/型深5.50m/满载吃水4.10m/证书参考载重吨5180吨/总吨:2973t/净吨1664t 双主机:淄博6210Z LC-21型882KWx两台<span>，</span> 在航船<span>，</span>无抵押无贷款、随时过户。有意可以马上交付。请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

自家1600/4600方双耙吸挖泥船出售<span>，</span>在航<span>，</span>CCS<span>，</span>船况真好。微信/电话18665808340林。

2018年7月4日建造完成<span>，</span>船舶尺寸为：60*13*2.2m,净重150吨<span>，</span>总重505吨<span>，</span>证件齐全<span>，</span>船在武汉阳逻<span>，</span>320万元转让<span>，</span>随时可拖走。

船东委托出售7143吨多用途船：1990年11月天津建造/2005年改建/航区:近海/ZC检验/总长105.80m/船宽20.00m/型深7.60m/满载吃水6.00m/主机:广柴8320ZCd-8型2206KW(3000马力)总吨/净吨:4607/2580/舱口X3个/舱盖吊离式<span>，</span>船况很好<span>，</span>方便验船<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

双底双壳<span>，</span>舱内特涂<span>，</span>有交通部运力

沿海证书<span>，</span>手续齐全有效<span>，</span>不带跳板

船东委托出售10800吨集装箱船：(718TEU)7乘7标准箱位/2019年11月造/航区:沿海/ZC检验/总长129.80m/船宽21.40m/型深10.20m/满载吃水6.30m/双主机:广柴6320ZCd-6E型2100马力X两台/总吨/净吨:8203/4593/舱口X3个/在航船舶、船况质量很好<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

船东委托出售7310吨双壳多用途船：(502TEU)标准箱位/舱内212TEU(二层高箱)甲板290TEU(适装集装箱或散杂货)2010年12月浙江造/航区:近海/ZC检验/总长123.54m/船宽17.60m/型深7.90m/满载吃水5.95m/主机:广柴2800马力<span>，</span>总吨/净吨:5620/3150/舱口X3个/舱盖液压顶立式/2020年9月刚特检保养好<span>，</span>在航船舶<span>，</span>船况很好、可移户<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

有需求在斯里兰卡求租起锚艇一艘<span>，</span>要求起锚机具备15吨起重能力

船舶连接器 船舶连接器又称为联管夹<span>，</span>联管夹是船舶上物料编号名称<span>，</span>它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成<span>，</span>能承受一定的冲击、震动、弯曲<span>，</span>安装简便<span>，</span>将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量<span>，</span>节省安装空间<span>，</span>由于采用304不锈钢材质<span>，</span>船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久<span>，</span>并且能防止海水腐蚀<span>，</span>保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间<span>，</span>缩短工期。 3.它能够有效节省空间<span>，</span>即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳<span>，</span>坚固耐腐<span>，</span>比普通的连接件使用更久 弯头修补器 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器<span>，</span>可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时<span>，</span>除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质）<span>，</span>还要知道漏点位置<span>，</span>是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补<span>，</span>这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头<span>，</span>一头为窄头<span>，</span>宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN1400<span>，</span>外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似<span>，</span>DN350以内是单片式<span>，</span>DN350以上是双片式。 注：弯头修补器适用于非金属管道的修补<span>，</span>PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小<span>，</span>不适用此种产品（具体工况具体分析）。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。