主机潍柴140千瓦两台 13361208212小朱 手续齐全有效<span>，</span>勿失良机

正规油船手续<span>，</span>沿海证书<span>，</span>电联13954283239王

后驾驶<span>，</span>前跳板<span>，</span>配铲车<span>，</span>电联13954283239王

需要1-10条自卸砂船<span>，</span>6000-12000吨<span>，</span>吃水线为8-10米<span>，</span>在广东湛江为起点<span>，</span>运输至周围170海里的目的地<span>，</span>目的地不固定<span>，</span>长期合作。

铸鸿机械管道快速连接器安装方便<span>，</span>操作简单<span>，</span>大大提高工作效率<span>，</span>节省工程费用及人力物力资源<span>，</span>产品自带防腐功能<span>，</span>内置多种胶圈根据内流介质不同来匹配<span>，</span>满足不同市场需求。适用新管道和临时管道的快速连接<span>，</span>免动火<span>，</span>无需焊接<span>，</span>允许错角与变轴<span>，</span>可连接材质不同<span>，</span>直径不同<span>，</span>壁厚不同的异材质管道<span>，</span>安装快<span>，</span>方法简便<span>，</span>易拆卸<span>，</span>可重复使用<span>，</span>密封性好<span>，</span>防腐蚀能力强<span>，</span>不平整管短头无需处理即可连接<span>，</span>轻便<span>，</span>节省空间<span>，</span>易安装<span>，</span>即使在狭小的空间也可以顺利安装。 管道快速连接器详细介绍 齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道<span>，</span>免焊接也不用法兰对接<span>，</span>加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈<span>，</span>使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。 单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接<span>，</span>允许轴向角度偏差。 单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计<span>，</span>压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢<span>，</span>在表面做了特殊处理<span>，</span>使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道<span>，</span>免焊接也不用法兰对接<span>，</span>允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度<span>，</span>使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接<span>，</span>轴向抗拉脱<span>，</span>特殊铜齿环设计<span>，</span>增强耐腐<span>，</span>提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的<span>，</span>必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域<span>，</span>防止管道的过度变形。 高压管道连接器 高压管道连接器作为一种大连铸鸿生产的新型管道连接装置<span>，</span>具有安全、便捷、安装方便等显著优点。无论是抽吸管线还是打压管线<span>，</span>都能安全快速的完成安装。 高压管道连接器产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

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挖深26M<span>，</span>最大挖深28M

该轮为现船东下单新造并营运至今<span>，</span>船舶管理及船况非常好。

简要船舶规范如下： === 载重吨：52000吨 吃水：12.35米 建造：2013年<span>，</span>克罗地亚 船级社：克罗地亚船级社 - 下次坞检/特检：2021年11月/2023年10月 总吨/净吨：30092/17831 总长/宽/型深：189.99/32.24/17.11米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/袋装仓容：64983/62270立方米 主机：B&W 6S50MC, 10750马力 发电机组：620千瓦<span>，</span>3台 克令吊：4x30吨 轻吨：10438吨 航速/油耗： 满载/压载：14节/14.5节时<span>，</span>约31吨重油 码头作业时：约3.6吨重油

售2012年福建造80016吨散货船(内外贸兼营）福建造 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60米 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 货舱舱口及舱盖: 七舱七口/双侧横移式 换证检验: 2022-06-30 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 功率转速: 11620KW/ 124RPM CCS入级<span>，</span>无限航区<span>，</span>挂五星红旗<span>，</span>内外贸兼营<span>，</span>目前跑内贸！

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原装双底双壳<span>，</span>带加温设备<span>，</span>电联13954283239

建造日期：2014.11.25 航区：近海（A1+A2） 实际载货量：4400T 总长：85M 船宽：17.6M 型深：4.8M 满载吃水：3.5M 后驾驶、前跳板<span>，</span>配铲车 联系电话：15908941730

货改油报废价出售<span>，</span>主机淄柴8170<span>，</span>尺寸：56*9*3.7<span>，</span>电联15064482720王

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