液压舱盖<span>，</span>去年已做换证检验<span>，</span>电联13954283239

双底双壳<span>，</span>不锈钢内胆<span>，</span>在航船<span>，</span>电联13954283239

该客滚船目前正在营运中<span>，</span>因其他原因<span>，</span>将该滚装船出售。

售2006年江苏造1900T沿海不锈钢化学品船<span>，</span>总长68.5米<span>，</span>宽12米<span>，</span>型深5米<span>，</span>双底双壳<span>，</span>8个货舱<span>，</span>舱容2085方<span>，</span>主机淄博6210/441KW*2。

售:2009年近海1000吨油船<span>，</span>双底单壳<span>，</span>带加温<span>，</span>交通部运力。

管道连接器是一种用于管道修补的设备<span>，</span>有坚固耐腐、无需焊接等特点。不锈钢管道连接器密封胶圈在室外<span>，</span>长期经受日光、雨雪等恶劣的环境因素的影响<span>，</span>应仍能确保原有性能并 起到防水密封功能。即材料具有耐候性、耐热性、耐寒性、耐水性、耐化学药品性以及保持外观色泽稳定性。 1、 安装成本容易预计<span>，</span>计算比较准确<span>，</span>节约20~40%的人工安装费用。 2、 管道端口无需进行昂贵的处理<span>，</span>无需大批熟练焊工、焊接电缆等人员及装备<span>，</span>安装简便。 3、 重量轻<span>，</span>安装简单快速<span>，</span>本身无需组装<span>，</span>被连接的管路也无繁琐调整加工要求<span>，</span>安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧 2 ～ 3 个螺栓<span>，</span>操作特别简便。 4、 从整个工程角度分析<span>，</span>造价较焊接更低。安全性好<span>，</span>质量可靠<span>，</span>密封性能强。 管道连接器厂家生产的新型管道连接器具有无轴向约束的优点<span>，</span>结构可完成膨胀或收缩等功能<span>，</span>适用新管道和临时管道的快速连接<span>，</span>免动火<span>，</span>无需焊接<span>，</span>允许错角与变轴<span>，</span>可连接材质不同<span>，</span>直径不同<span>，</span>壁厚不同的异材质管道<span>，</span>安装快<span>，</span>方法简便<span>，</span>易拆卸<span>，</span>可重复使用<span>，</span>密封性好<span>，</span>防腐蚀能力强<span>，</span>不平整管短头无需处理即可连接<span>，</span>轻便<span>，</span>节省空间<span>，</span>易安装<span>，</span>即使在狭小的空间也可以安装<span>，</span>有加长型和普通型两种选择<span>，</span>可根据管道间距来选择。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。  

船东委托出售8360吨甲板货船：2016年4月江苏造<span>，</span>总长116.10m/船宽27.30m/型深7m/满载吃水5.10m/ 双主机：广柴6320型1470KWx两台<span>，</span>船级社ZC、船况很好<span>，</span>目前在航中<span>，</span>有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售5040吨散货船 建造地：2009年福建造 总长：98.8m 船宽:：15.8m 型深：7.4m 满载吃水：5.8m 参考载货量：5040t 实际载货5250不超吃水 总吨／净吨：2976／1666 ZC检验 航区：国内近海 货舱：2个 舱容：7000立方 舱盖型式：拉链舱盖 坞检：2022年12月 特检：2024年12月 主机：淄博8250/2200马力 满载航速10节<span>，</span>油耗3.6t 在航船<span>，</span>无抵押支持过户 有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售实载5500吨沿海自卸砂船：2019年11月江苏造<span>，</span>总长98m/船宽17.60m/型深5.80m/满载吃水4.40m/双主机:潍柴6200型1100马力X两台<span>，</span>卸砂:潍柴6200型1100马力配宽1.6米输送带<span>，</span>发电机组:150千瓦ⅹ两台<span>，</span>一台40千瓦<span>，</span>目前在航中<span>，</span>船况质量非常好<span>，</span>准新船有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

湘AC（1360）2800吨：湖南内河自卸沙船<span>，</span>09年出厂<span>，</span>船长80米：船宽13.53米<span>，</span>型深3.85米<span>，</span>主机淄博6170X540马力2台<span>，</span>卸沙付机淄博6170X540马力<span>，</span>皮带宽1.2米<span>，</span>皮带架子长36.8米。独立液压控制仓门<span>，</span>手续齐全<span>，</span>出售价168万。电话15377486683微信同号！

湘GD(1324)吸砂式工程船：2018年2份出厂<span>，</span>新船旧证<span>，</span>（过期失检）船长68米<span>，</span>船宽14米<span>，</span>最高点16米<span>，</span>型2.8米。康明斯主机2800马力<span>，</span>康明斯水枪780匹<span>，</span>砂石可以分离。带200平方淘金盘<span>，</span>每小时产量2000吨左右。航车主机维柴580马力X2台<span>，</span>康明斯发电机2台<span>，</span>310千瓦/450干瓦<span>，</span>设备新接手可生产<span>，</span>报价428万！电话15377486683微信同号

沿海甲板货船<span>，</span>主机：淄柴6170/430KW*2<span>，</span>尺寸：78*15.8*3.6<span>，</span>已坞修保养<span>，</span>电联15064482720王

  管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品<span>，</span>修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能<span>，</span>在修补器安装时无需对管端做任何处理<span>，</span>只要将修补器打开包裹住管道的破损处<span>，</span>拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补<span>，</span>安装时间仅需3-5分钟<span>，</span>尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。. 铸鸿管道修补器可以在不停运的情况下<span>，</span>不需要电源和其他设备<span>，</span>只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>管道修补器卡在管道的漏点部位<span>，</span>拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>极大地提高了管道抢修的速度和密封效果。 铸鸿多功能型管道连接器介绍 1.安全可靠、密封性好：新型连接器耐高压<span>，</span>耐高温<span>，</span>适合于多种系统<span>，</span>包括高温高压的工业管线。密封圈所受压力大大低于其弹性极限<span>，</span>远低于法兰垫片 2.抗震、抗冲、降噪：这种连接器将传统的刚性连接改为挠性连接<span>，</span>使管系处于抗冲振、消噪声的状态。 3.减轻管系重量：与法兰方式相比可减重约75％。 4.节省管路空间：装拆无需法兰式的全周相施工<span>，</span>只需拧紧螺栓<span>，</span>因而可节省管路布置与施工空间达50％。 5.兼容适应性好：连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管<span>，</span>既可用于同材质<span>，</span>也可用于不同材质管路之间连接<span>，</span>对其被连接的管道的壁厚<span>，</span>及连接端面等均无过高的加工要求。 6.方便快装：现场施工时<span>，</span>连接器本身无需组装<span>，</span>被连接的管路也无繁琐调整加工要求<span>，</span>安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧螺栓<span>，</span>操作特别简便。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。  

1.出售1320吨2011年干货船。 总吨:499。1个仓。 主机:重柴6200-216kw。 规格:53.8*8.8*4.5*3.7。 航区:A1+A2。 2.出售1060吨2004年干货船。 总吨:495<span>，</span>1个仓。 主机:淄博6170-218kw。 规格:52.8*8.8*4.15*3.5。 航区:A1+A2 主机*仓盖*仓底板更换不久。 3.出售5400吨2011年造干货船。 主机:重柴8200-928kw。 规格:92*14.6*6.8*5.95。 航区:A级。

出售2400吨2006年造化学品船 类型：化学品液货船<span>，</span>双底双壳<span>，</span>单机单桨 建造：2006年12月江苏 检验机构：ZC 航区：近海A1+A2 参考载货量(证书)：~2360吨 主尺度：82.90米x13.80米x5.40米 满载吃水：4.60米 空载排水量：1127.90吨 货舱数量：8； 舱容：2456.796m³ 总吨/净吨：1679/940 主机：淄柴LB8250ZLC-4机型<span>，</span>额定功率735kw<span>，</span>额定转速650r/min 备注：该船货舱内胆为304不锈钢材质<span>，</span>管系、阀件也均为不锈钢材质

2012年韩国造3.5万吨散货船。该船柴油机为排放2<span>，</span>满足进关要求。 载重吨：35000吨 吃水：9.916米 建造：2012年<span>，</span>韩国 船级社：KR - 坞检/特检：2022年9月/2022年6月 总吨/净吨：22939/11624 总长/宽：180.4/30米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/包装仓容：47000/43000立方米 主机：STX B&W 6S42MC-C7,8812马力 克令吊：4台30吨 航速和油耗： 满载14节/压载14.5节时<span>，</span>每天约26吨重油 经济航速满载12.5节/压载13节时<span>，</span>每天约19吨重油

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ 舱容： 4284.67CBM 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 45.6 x 9.0M 主机： G6300ZCA 735KW 500PRM 副机： 6135ACAF 108kw 1500prm *2 航速： 10kn 航区： A1+A2 <br/>详情请来电垂询 久和船舶 徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ 建造年月： 2005-07-04 建造国： CHINA 舱容： 6000 <br/>久和船舶徐先生13957214883

现在很多地方都在使用管道<span>，</span>我们在使用管道的时候就需要保持管理<span>，</span>如果出现故障就需要管道修补器的使用<span>，</span>而市场上管道修补器产品产品众多<span>，</span>管道修补器哪家好？板式修补器您了解吗？ 铸鸿板式修补器：主要分两大类<span>，</span>一类是不锈钢板式修补器<span>，</span>该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外<span>，</span>其余部分都以304或者304材质为主<span>，</span>另一类是铸铁式板式修补器<span>，</span>钢壳也是304或者316材质<span>，</span>但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后<span>，</span>在不停压不停输的情况下<span>，</span>对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补<span>，</span> 产品特点：带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。 板式修补器产品特点： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法<span>，</span>可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷<span>，</span>仅需要一个人<span>，</span>一把扳手即可轻松完成管道修复<span>，</span>不再需要大量工作人员<span>，</span>可以不用完全停压<span>，</span>不更换管道的情况下对管道进行快速抢修<span>，</span>对于管材的圆弧度要求低。 3.外壳为不锈钢材质<span>，</span>具有防腐、高韧性、高强度等特性。 4.板式修补器具有重叠式密封圈<span>，</span>其端部成锥形<span>，</span>只要在抱箍尺寸范围内<span>，</span>重叠结合处均可实现有效、均匀密封、密封圈表面为细网格<span>，</span>能够适应粗糙、多孔的不规则管道表面<span>，</span>围绕整个管道圆周形成有效密封。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。    

船东委托出售实载4000吨沿海自卸砂船：2016年9月浙江造<span>，</span>总长98.30米/船宽16米/型深5米/满载吃水3.95米/双主机750马力x两台<span>，</span>船级社ZC<span>，</span>已经保养好<span>，</span>配750马力卸砂机<span>，</span>输送带宽度1.4米、长度29米/船况质量非常好。有意请联系鸿诚船务13685096458小郭