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18500DWT散货船
建造:2000年7月日本
船级社:NK 特检2020 坞检 2018
总长/型宽/型深: 145 x 24米
夏季载重18500吨<span>,</span>吃水9米。
散装/包装:24039/23716cbm
4舱4盖 (麦嘉基式):舱内强度加强 16T/M2
克令吊:4x30T
主机: M/E B&W 8S35MC 7600 BHP
油耗/航速:12.5节 17吨重油
预计售价350万美金
以上信息仅供参考
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船舶描述
50300DWT散货船
建造:2001年日本
总长/型宽/型深:189.8/32.26米
夏季载重吨:50300吨 11.93米吃水
船旗:香港
船级:NK
散装/包装:63198/60713 cbm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: B&W 6S50MC-C , 10,999 BHP @ 127 RPM
发电机:3x420 kw
特检/坞检:2021年5月 2019年5月
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船舶描述
5100DWT集装箱船
挂旗: 美国
建造:96年中国
船级:NK
总长/型宽/型深: 100.7x16.3x8.3米
1舱2盖
舱容:370箱<span>,</span>50个冷藏箱插头<span>,</span>舱内外40尺集装箱卡槽
舱盖类型:滚动舱盖
艏侧推:可调桨350KW
推进器:可调桨
克令吊:2 x 40T (利勃海尔)左舷
主机: WARTSILA DIESEL, 9R32E 5021BHP 一台
航速/油耗:14节<span>,</span>12吨重油(180CST)
特检:01/2017
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32500DWT杂货船
建造:2000年5月日本
船级社:KR 特检2020/05 坞检 2018/05
总长/型宽/型深: 172 x 27x14.8米
夏季载重32500吨<span>,</span>吃水10.5米。
散装/包装:41756/41138cbm
5舱5盖
克令吊:4x30T
主机: 三菱6UEC52LA Mcr: 7,061 kW (9,600 hp) at 133 rpm
航速/油耗:13节22吨重油+1.5吨轻油
轻吨:7400T
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船舶描述
59000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/18米
夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水
总吨/净吨: 32,661 / 19,260
船级:DNV
散装/包装:73,182/70,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T 带抓斗
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP
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船舶描述
33000DWT散货船
建造:2000年3月日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 171.6x 27x14.8米
夏季载重33000吨<span>,</span>吃水10.5米。
包装/散装:40276/39858cbm
5舱5盖 :麦嘉基折叠式
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 7060 KW @ 133 RPM
轻吨:7400T
预期价格:500万美金
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船舶描述
8200DWT双壳无吊散货船
建造:2007年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.8米
夏季载重8200吨<span>,</span>吃水6.7米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
货舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万美金
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38900DWT 成品油船
建造:2004年中国
船级:ABS
船旗:马绍尔群岛
总长/型宽/型深:174/29/18.4米
夏季载重38900T<span>,</span>吃水12.32M
12个特涂船舱---41852cbm
仓泵:10 x 600 cbm/h
主机:6S46MC-C with 7,860 kW at 129 rpm
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船舶描述
30000DWT多用途货船
建造:2001年中国
挂旗:利比里亚
船级社:NK
总长/型宽/型深: 181 x 26.1米
夏季载重30000吨<span>,</span>吃水10米。
总吨/净吨: 6944/4093
散装/包装:36311/35452cbm
可装1130箱集装箱
5舱5盖:折叠舱盖
克令吊:5x30T
主机: B&W 5S50MC 8701 HP
轻吨:8009T
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102000DWT油船
挂旗:利比里亚
建造:1994年克罗地亚
船级:BV
夏季载重吨:102000吨 14.67米吃水
总长/型宽:244.3/39.44/21.3米
总吨/净吨: 57,743 / 28,290
舱容:114899立方米
7舱环氧特涂:104,163立方米
污水舱:4,473立方米
仓泵:3x2300立方米/小时
主机:B&W 6L60MC 14194 BHP AT 117 RPM
特检/坞检:2021-06/2019-06
轻吨:16,326吨
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双底双壳<span>,</span>主机540马力
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载重4300吨<span>,</span>日本造
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一直在营运<span>,</span>船况很好<span>,</span>主机较好<span>,</span>进口主机<span>,</span>现在为上海港口集团服务。此拖轮也可做交通艇<span>,</span>胜利油田服务较好<span>,</span>马力较大<span>,</span>拖力大!
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出售2006年韩国造13185吨油化船
-编号:HSOT1296
-船旗:马耳他
-载重吨:13185吨(吃水8.71m)
-建造:2006年<span>,</span>韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO
-船级社:LR
-下次特检:2021年8月<span>,</span>下次坞检:2019年7月
-主尺度:128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m
-液货舱:14个<span>,</span>舱容:14083立方米
-配加热盘管+70 °C
-液货舱涂装:环氧
-液货泵:12个*300cbm/hr
-专用压载舱-PL<span>,</span>惰性气体系统<span>,</span>IMO II
-主机:MAN-B&W<span>,</span> 6038马力<span>,</span>
-航速:13.4节
-交船日:2017年12月-2018年1月
-运营区域:亚洲
-航行计划:11月5-6日到新加坡<span>,</span>11-12日到高雄<span>,</span>14-15日到宁波<span>,</span>16-17日到上海<span>,</span>17-18日到江阴<span>,</span>20-21日到釜山<span>,</span>24-25日到高雄
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>,</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>,</span>我们将竭尽所能为您服务!
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中国<span>,</span>韩国<span>,</span>新加坡看船
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多年从事海上拖带<span>,</span>现为上海港口集团服务<span>,</span>也可用做交通艇<span>,</span>拖力大<span>,</span>主机好!协助工程船等!
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甲板货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>载货10000吨<span>,</span>前驾驶<span>,</span>前
跳板<span>,</span>肋距0.6M<span>,</span>集装箱:576TEU(含冷藏箱4TEU),本船
装运大件及装载率不小于0.833 m3 / t 的一般干杂货、散
货<span>,</span>兼装集装箱<br/>主机:广柴/1470KW*2
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双壳多用途船<span>,</span>液压舱盖<span>,</span>适装散杂货
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舱盖:一块块浮桥式<span>,</span>402TEU(其中舱内2层高箱)10个冷藏插座,双底双壳
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1300吨浮吊租赁<span>,</span>另有100-1800吨浮吊租赁;