在航船<span>，</span>刚坞修过

加油船（闪点>60℃）<span>，</span>双底双壳<span>，</span>双主机

油船（闪点≤60℃）<span>，</span>目前装重油

油船（闪点≤60℃）<span>，</span>双主机<span>，</span>适合做加油船

ZC船级<span>，</span>沿海航区内河AB<br/>主机：康明斯289KW

出售2条76000吨散货船 总长：224.9m 型宽：32.25m 型深：19.7m 设计吃水：12.2m 结构吃水：14.25m 载重吨：76000t（吃水14.25m） 舱容：约91000m³ <span>，</span>7舱7口 主机：安徽熔安动力Wartsila 5RT-flex58T-D (Tiger Ⅱ,Delta Tuning)<span>，</span>1台 主机功率：9500KW 航速：14.5节 油耗：31.75公吨/天 船级社：CCS 船旗：香港 建造厂：熔盛重工 备注：该船无债务<span>，</span>产权清晰<span>，</span>已经下水<span>，</span>一条建造工程已全部完工<span>，</span>一条还剩扫尾工作。 报价：6000万元/艘。

90*22*5.2*3.0<span>，</span> 主机8170两台<span>，</span>发电机组两台日本三菱1500KW<span>，</span> 两台玉柴发电机组1200KW<span>，</span>小辅机6135一台120KW,另外一台50kw<span>，</span> 2台25-30吊机<span>，</span> 每小时可过驳2500T--3000T<span>，</span>可过驳5W--7W吨大船<span>，</span> 属于沿海证书和吊机启动证书

111*27.5*6*3.5<span>，</span> 船上有2台80吨的吊机<span>，</span> 配60立方的抓斗2个<span>，</span> 船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带<span>，</span>输送带净宽1米6。 船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。 抓斗的起抓来回只要3分钟<span>，</span>每个抓斗最大能抓50吨煤<span>，</span>每小时的两台吊机输送量约2000吨以下<span>，</span>一天的输送量约2万吨。 如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。 配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。

CCS船级<span>，</span>载车20辆 主机707马力 1995年建造

排水量 1815t 挖深28m<span>，</span>标准生产能力3000 m3/ h 设 计排泥距离 5000m

出售2011年建造27000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 27500T 船体总长 162m 船宽 25.50m 型深 14.50m 吃水 10.50m 船级 ZC船级社 建造年份 2011 主机油耗 12吨/天 辅机油耗 1吨每天 货舱 4个<span>，</span>32000立方 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>，</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>，</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生<span>，</span>手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”<span>，</span>了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船舶类型 散货船 载重吨 20100T 船体总长 158.09m 船宽 22.63m 型深 12.10m 吃水 8.90m 船级 ZC 建造年份 2010 主机类型 淄柴洋马 8N330-UN 功率马力 2942KW @ 520rpm 发电机组 3 X400KW 货舱 4个<span>，</span>无吊机 总吨 12630T 净吨 7070T 建造厂 江苏 船只情况 在航 市场价格出售 另外还有多艘散货船出售<span>，</span>需要的客户可以预约看船： 2010年 27000吨散货船 2009年 27000吨散货船 2007年 22000吨散货船

本人有一艘船舶急售<span>，</span>船舶为运输砂石的船舶<span>，</span>三层驾驶楼的散货船<span>，</span>载重吨位3400吨<span>，</span>目前业务在湖南境内<span>，</span>价格面议<span>，</span>有意者请联系13786178111,13787781917

国外船东求购3000吨左右的多用途船一艘<span>，</span>船龄10年以内<span>，</span>远洋航区<span>，</span>BV或ABS或其他十大船级社的均可。

国外买家求购2000-3000T水泥船<span>，</span>船龄要求5年左右

船名 REF573 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 建造年份 1991 建造地点 挪威<span>，</span>KLEVEN YARD 船级社 挪威船级社 船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO 全长（米） 109.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 总吨（吨） 5084.00 净吨（吨） 3163.00 夏季载重吨（吨） 6120.00 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP 主机马力（千瓦） 4045 辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT 1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA" 轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA 航速/油耗 "满载：14.5节<span>，</span>15.8吨 IFO380<span>，</span> 航行时不烧柴油 压载：15.5节<span>，</span>13.5吨 IFO380<span>，</span>航行时不烧柴油" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 温区 8 舱温（℃） -25/+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 2400-2500 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 20 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 "船首推进器 舵机：1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造 此船在大西洋<span>，</span>波罗的海区域运营"

二手船舶中介<span>，</span>买船<span>，</span>卖船<span>，</span>租船欢迎来电

直接船东<span>，</span>实船出租<span>，</span>正规有证书<span>，</span>可用于各种类型水上交通<span>，</span>工程施工<span>，</span>海钓旅游

45万美元<span>，</span>中国港口看船

主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW （舱室豪华装修<span>，</span>生活设施齐全） 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造日期：2014年4月完工 具有远程数据传送与抄报系统 （在施工中）