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日费率指导价格为 US$13000/天。
King Offshore Tiger or SUB
Year Built: 2012年9月 SEPTEMBER 2012
Flag: Antigua and Barbuda
Length (OA) X Breadth:79.2 M X 16.0 M
DEAD WEIGHT: 3130 MT
Joystick – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM
Class: GL
BHP: 5560 BHP
Max Clear Deck Space: 667 m2
Deck Strength: 5 T / m2
Max Deck Cargo: 1000 T
Fuel Oil燃油舱: 580 m3
Potable Water淡水舱: 695 m3
Drill Water钻井水舱: 850 m3
Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3
Base Oil 基油舱: 101 m3
Dry Bulk 干散货舱: 300 m3
Number of Dry Bulk Tanks: 6
Fire fighting: FIFI CLASS 1
Total Berths: 28
Ship manager: 刘先生 13316959447
marketing@kingoffshore.com
香港通途船务有限公司
www.kingoffshore.com
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2016-07-17
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采砂船一艘<span>,</span>船长38米<span>,</span>宽8.8米<span>,</span>高2.8米平头<span>,</span>船头至砂窗部位吃水深为0.4米<span>,</span>船尾为0.6米<span>,</span>载砂量为250立方。配有采砂设备:350马力的康明斯柴油机、日本V形22C双缸柴油机等配套采砂设备。
一、砂船如今在防城港停泊进行工程作业。
二、对于河道和海洋上各种项目工程如稍加改装<span>,</span>就是理想的工程作业船。
三、此船投入成本将近50多万<span>,</span>因我父亲已年老体弱<span>,</span>无能力管理与经营<span>,</span>诚心卖出<span>,</span>价格谈好<span>,</span>即可开走。
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主机:750马力(2台机)
吊机:160吨吊力
报价:800万
SKK-16010GDT-F 两个斗<span>,</span>一个梅花斗<span>,</span>一个平斗
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联系我时<span>,</span>请说是在天天船舶上看到的<span>,</span>谢谢! 船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>82.8米<span>,</span>深3.9米<span>,</span>吃水3.9米,主机维柴620马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴620马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长36.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2015年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米<span>,</span>宽14.5米<span>,</span>深3.8米<span>,</span>吃水3.8米,主机维柴620马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴620马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长35.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米<span>,</span>宽14.8米<span>,</span>深4.5米<span>,</span>吃水4.5米,主机维柴680马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴680马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长36.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2015年2月
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联系我时<span>,</span>请说是在天天船舶上看到的<span>,</span>谢谢! <br/>13.3米<span>,</span>深3.2米<span>,</span>吃水2.8米,主机维柴408马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴408马力一台<span>,</span>皮带1.2米宽<span>,</span>架长35.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2014年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米<span>,</span>宽14.5米<span>,</span>深3.8米<span>,</span>吃水3.8米,主机维柴620马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴620马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长35.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米<span>,</span>宽14.8米<span>,</span>深4.5米<span>,</span>吃水4.5米,主机维柴680马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴680马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长36.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2013年5月
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联系我时<span>,</span>请说是在天天船舶上看到的<span>,</span>谢谢!<br/>82.8米<span>,</span>深3.9米<span>,</span>吃水3.9米,主机维柴620马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴620马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长36.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2015年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米<span>,</span>宽14.5米<span>,</span>深3.8米<span>,</span>吃水3.8米,主机维柴620马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴620马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长35.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米<span>,</span>宽14.8米<span>,</span>深4.5米<span>,</span>吃水4.5米,主机维柴680马力二台<span>,</span>卸沙动力上柴680马力一台<span>,</span>皮带1.4米宽<span>,</span>架长36.8米<span>,</span>出厂日期<span>,</span>2015年2月
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1、在吸泥管的入口端<span>,</span>安装有旋转式的特制绞刀装置。
2、船尾安装有定位刚桩和钢桩起落装置<span>,</span>用于挖泥作业中船体的定位、横移摆动及纵向前移等。
3、泥泵泵出的泥浆通过船上的排泥管线和安装在船尾部的弯管与水陆排泥管线相连排出在指定的排泥区<span>,</span>以达到河道疏浚与围海造田的目的。
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航区:沿海
价格:62万
联系人:秦小姐13802779424
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