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ZC船级<span>,</span>载重1500方<span>,</span>沿海航区<br/>主机:淄博 350千瓦两台
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求购国内航线10000~~20000吨油船<span>,</span>有实船请联系0595--28032295<span>,</span>手机:13959792675张
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-编号:HSGC390
-船旗:德国
-船级社:DNV GL 100 A5 E
-建造:2006年11月<span>,</span>韩国大宇Daewoo
-无吊车/ Cellular container vessel
-载重吨:108351吨(吃水14.50 m )
-总长:332.58 m 型宽: 43.20 m
-总吨:94322 / 净吨:55669
-装箱量:8845 TEU(常规)- 6888 TEU at 14ts homog
-冷藏箱插头: 700个- 其中500个在甲板上 – 200个在甲板以下
-主机:MAN B&W 12K98MC-C<span>,</span> NCR 73% abt 50,000 KW / 94 rpm
-发电机组:4 x MAN 7L32/40 - 3,000 KW each
-空船重量:32727吨
-交船:上海<span>,</span>2016年7-8月
-验船:上海
-下次坞检/特检:2016年11月
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSBC200
-载重吨:7550吨(吃水7m)
-船旗:意大利
-建造:2007年<span>,</span>中国Universe shipbuilding
-船级社:BV
-船型:散货船<span>,</span>单层甲板
-总长: 112.80m
-两柱间长:106.20m
-型宽:17.20m
-型深:9.10m
-总吨:5087 /净吨:2625
-3舱3口
-货舱舱底负荷:21t/m2 <span>,</span>可装重货
-舱容:9393.91立方米
-舱口盖:麦基嘉式
-吊车:2台x 20吨
-货舱安装co2系统
-可装危险品
-主机:大发daihatsu 8dkm-28 2500kw
-发电机组:3台<span>,</span>康明斯cummins nta855 300kw
-航速/油耗:约11,5节/9吨重油
-欧洲标准住舱
-Wheel Mark (MED Approved)
-价格:每艘290万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:PTA032
-国外客户<span>,</span>求购全回转拖轮
-功率:5000-6000马力
-建造:日本或韩国
-船龄:不大于15年
-预算:400万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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建造年份 2009-10
建造地点 中国浙江
船级社 ZC
载重吨 DWT 2800DWT
最大载货量 2800 Ton
主机:博柴油机总公司Z6170ZLCZ-1A 218KW 1000rpm
Z6170ZLCZ-1A 218KW 1000rpm
辅机:上海柴油机厂Shanghai Disel Engine
6135ACaf(111.3KW)+兰电Landian TFXW-250M4-
H(90KW)
航区:沿海 A1-A2
配员:7 persons
服务航速 7.5KN
甲板承载能力:6 Tons/m2( Max. 10 tons/ m2)
联系我时<span>,</span>请说是在天天船舶上看到的<span>,</span>谢谢!<br/>主机:淄博6170/218KW*2<span>,</span>
联系我时<span>,</span>请说是在天天船舶上看到的<span>,</span>谢谢!
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-编号:HSGC361
-载重吨:18400吨(吃水10,2 m)
-建造:1996年<span>,</span>波兰GDYNIA STOCZNIA
-总吨:14241 净吨:6256
-船级社:GL
-下次特检+坞检:2016年12月
-总长:158,75 m, 型宽:24 m, 型深:13,9 m
-装箱量:1.129 TEU(常规)<span>,</span>810 TEU basis 14 t homg<span>,</span> 152个冷藏箱插头
-4 舱8口
-Cellular
-吊车: 2x43吨
-主机:B&W (7S50MC), 13413马力
-艏侧推
-运营区域:地中海
-价格:每艘225万美元
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-编号:HSBC424
-船旗:巴拿马
-载重吨:33773吨(吃水10.08M)
-建造:2004年5月<span>,</span>日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2014年6月
-总长:175.00 两柱间长:166.00 型宽:27.80 型深:14.36 M
-5舱5口<span>,</span>谷物舱容:44400立方米<span>,</span>打包舱容:43327立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 B+W 6S46MC-C 8470<span>,</span> 113
-预计7月6日到达马来西亚米里港
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-编号:POSV025
-国外客户<span>,</span>求购浮吊船
-起重能力:800吨
-起重机型式:回转式
-船龄:不限
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT555
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:115459吨(吃水14.97M)
-建造:2009年<span>,</span>韩国Hanjin Hi + Const – Busan
-船级社:ABS
-下次特检:2019年10月<span>,</span> 下次坞检:2017年5月
-总长:250.00m, 两柱间长:239.00m, 型宽:44.00m, 型深:21.35m
-货油舱:12 个<span>,</span>舱容:125052 立方米
-货油泵:3x 2800 M3/HR
-加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:1台<span>,</span>曼恩MAN-B+W 6S60MC-C 18,436 105
-空船重量:19418吨
-验船:新加坡
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-编号:HSGC388
-船型:普通货船
-载重吨:5064吨(吃水6,39M)
-建造:1998年6月<span>,</span>中国天津新港船厂
-船级社:GL
-总吨:4150, 净吨:2005
-总长:100.54m, 型宽:16.2m, 型深:8.2m
-1舱2口
-谷物舱容:7235立方米
-装箱量:374TEU
-货物吊:2台
-主机:德国马克MAK 9M32, 5384马力
-航速:14节
-发电机组:3 X 350 KW
-运营区域:西班牙—阿尔及利亚/西地中海
-价格:135万美元
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-编号:HSBC419
-载重吨:34790吨(吃水9.90m)
-建造:2010年4月韩国SPP Shipbuilding
-总长:180m /两柱间长:172m 型宽:30m
-总吨/ 净吨:22988/11574
-5舱5口
-舱容:48758立方米
-货物吊:4 x 35吨
-带抓斗
-主机:Man B&W 5S50MC-C 7900kw-127rpm
-航速/油耗:
满载经济航速13节/24.5吨(重油)
压载经济航速13节/23,5吨(重油)
-船级社:Rina
-上次坞检:2015年5月<span>,</span>下次坞检:2020年4月
-运营区域:东南亚、中国
-交船时间:2016年7月31日
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89年日本造316TUE集装箱<span>,</span>船舶刚做完特检<br/>HK FLAG 1989 DWT/GRT/NRT 5963/3970/1894, DRAFT
6.728M,
L/B/D 107.77/15.85/8.50M GRAIN/BALE 7162/7162CBM,
2H/2H,
SINGLE DECK BOX SHAPE, GEARLESS, P&I : PICC (MOC
AVAILIABLE)
HATCH SIZE NO.1 : 24.60M X 12.82M NO.2: 24.60M X
12.82M
船舶已特检,证书齐全
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皮带宽1.4米<span>,</span>可伸缩皮带架子<span>,</span>3个隔舱<span>,</span>卸货1个小时内
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干货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>2个货舱<span>,</span>折叠舱盖<span>,</span>载货
23650吨<br/>主机:735KW
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ZC船级<span>,</span>载重870吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:济南218KW
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日本造小货船<span>,</span>小油船<span>,</span>水泥船<span>,</span>驳船<span>,</span>客船出售
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吊机加装滚轮<span>,</span>带20方的新抓斗<span>,</span>居住150人
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干货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>2个货舱<span>,</span>载货4200吨<br/>主机:无锡6300/1323KW
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拖船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>双舵双桨<span>,</span>用于港内作业、拖带
等<br/>主机:潍坊8200/800KW*2