CCS船级<span>，</span>6000马力<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动2206KW*2 供应油、水及泥浆<span>，</span>带消防

本船今年刚改建<span>，</span>可办内河手续

ZC船级<span>，</span>载重890吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/528KW 8舱<span>，</span>双壳<span>，</span>带加温

我司急需租用驳船一艘。 吨位要求：2000t—3000t 用途：自上海驳运泥沙 详情请联系：朱先生<span>，</span>13391126116

2400吨双底双壳油船 2006年温州造<span>，</span>2014年改造双壳 84.65*12*5.6 满载吃水：4.8 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：淄博 8300 735KW 报价：1000万人民币

40人高速客船 总吨：120<span>，</span>净吨：72<span>，</span> 主机功率：986千瓦<span>，</span> 总长：24.40米<span>，</span>型宽：6.00米<span>，</span>型深：3.66米<span>，</span> 建造日期：2013年8月13日。 41人<span>，</span>2013.8月完工 16节 左发295小时 右发345小时 人民币505万元

浙江造12000吨集装箱船 713TEU 2006年完工<span>，</span>140.3*20*10.5*7.8 航区：近海 主机：陕柴5200HP 1700万

出售09年日本造49546吨木片运输船 -编号：HSBC540 -船旗：新加坡 -载重吨：约49546吨（吃水11.55M） -建造：2009年9月<span>，</span>日本TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO -船级社：NK -主尺度：199.9 / 191.5 X 32.23 X 22.75 M -6舱6口 -谷物舱容：约102130立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC<span>，</span> MCR 11366马力 124 RPM -吊车：3X14.7吨 -验船：9月26日-10月16日<span>，</span>韩国釜山 -交船：11月8日左右 -价格：船东邀请买家10月17日前报价 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年日本造9055吨不锈钢油化船 -编号：HSOT350 -船型：化学品/油船(IMO II, III) -船旗：利比里亚 -船级社：NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS* -建造：2003年3月18日<span>，</span>日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M -总图/净吨: 5720 / 2819 T -载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M -主机：MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台 -液货舱：16个分隔区<span>，</span>不锈钢SUS316L<span>，</span> 舱容：约9483立方米 -液货泵：深井泵<span>，</span>8台*300立方米/小时<span>，</span>8台 * 200立方米/小时 -不锈钢加热盘管 -艏侧推：465马力X 1台 -双底双壳 -服务航速：13.50节, 最大试航航速：14.671节 -下次特检/坞检：2018年3月 -运营区域：远东 -价格：990万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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现有油轮一艘<span>，</span>33700载重吨<span>，</span>将于2016-9-27日空在波斯湾一带。紧急在周边求货。 VC或TCT皆可。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

从印度尼西亚的DUMAI港装货<span>，</span> 去土耳其<span>，</span> 然后从土耳其装货回到卡拉奇<span>，</span> 具体货盘如下： At least 20.000MT VESSEL MUST CAN TAKE IT - Commodity; Palm Oil (CPO) - POL; Dumai/ Indonesia - POD; Izmir/ Turkey - Laycan: 01-06 October - LO/ Disc. Rate; 500 mt/ hour - Comm: 1.25 Add for us + %1.25 for you // TTL 2.5% - Freight: BOF – Pls Advice Also we can give Benzine (gasoline) from Tupras - Benzine(Gasoline)*** - up to vessel capacity - Laycan : When discharging CPO she can load from Aliga Refinery (İzmir) - Izmir to Karachi - Com 1.25% our end + your %1.25 *** Also “Diesel Fuel Oil” we can load instead of Benzine(gasoline) for Karachi. Please find a lady for this is our direct cargo.(es) with freight idea for first cargo, second cargo idea in hands. but second cargo not a point if owner just interest with first cargo; that is ok. (We are not looking extra vessel for second cargo bcz we are usual loading with around vessels) Best Regards, please FIND TO ME 40-50K CPP ASAP FOR SAME DESTINATION FROM YOUR F. EAST AND CHINA CLOSE OWNERS –WHICH YOU MENTION BEFORE - Need clean tanker . - qtty 40k/50k gasoil. - load port b abbas or bik. - dscharging port lebanon or syria. (BUT %90 DISCH PORT WILL BE : BANIAS /SYRIA) - laycan 01/05 oct - l/d ttl day. - ttl cmmn here 1.25 FOR US ADD + 1.25 FOR YOU OR YOU CAN ADD %2.5 YOURSELF NO PROBLEM . - Vsl's updated q88 in order to develop 联系电话：15853239161秦先生。

建造：1989年9月<span>，</span>日本三菱建造 船旗：巴拿马 注册港：巴拿马 仓容：4个<span>，</span>共76,937立方 货油泵：36台<span>，</span>19800m³/时 下次坞检：2017年4月 下次特检：2019年4月

出售08年日本造82449吨散货船 -编号：HSBC561 -船旗：巴拿马 -载重吨：约82449吨（吃水14.429m） -建造：2008年2月<span>，</span>日本Tsuneishi -船级社：NK -下次特检：2021年4月<span>，</span>下次坞检：2018年8月 -总长：222.540, 型宽：32.260, 型深：20.030m -7舱7口 -谷物舱容：97186立方米 -主机：B&W 6s60mc<span>，</span> 14956马力 -发电机组：3 x 400 kw (500 KVA) -验船：10月份第一个星期<span>，</span>菲律宾巴坦加斯港 -价格：1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆<span>，</span>8 x 5吨<span>，</span>或联吊4 x 3.5吨 液压电动型<span>，</span>舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节<span>，</span>油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节<span>，</span>油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节<span>，</span>油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节<span>，</span>油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

供应船 6000马力 CCS 2010.6.7 近海 浙江 宁动2206KW*2 67.8*16.0*6.3*5.2<span>，</span> 对外供应油、水及泥浆<span>，</span>带对外消防<span>，</span> 但未配备拖缆机<span>，</span>起锚机

现有油轮一艘<span>，</span>13700载重吨<span>，</span>将于2016-10-5日空在新加坡。紧急在新加坡周边求货<span>，</span>棕榈油为好。 VC或TCT皆可。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

现有新加坡籍<span>，</span> 油化两用船紧急求租<span>，</span> 该轮载重吨23718吨<span>，</span> 2011年造船<span>，</span> 满载吃水8.6米。 将于2016-9-27日空在波斯湾一带。 在波斯湾一带求货<span>，</span> 做航次租船或TCT皆可。该信息有效期到2016-9-30日。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

ZC船级<span>，</span>载重1000方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：/353KW*2

平台供应船<span>，</span>BV船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>系柱拖力65T<span>，</span>甲板350平 方<span>，</span>载荷7T/M2<span>，</span>油舱468.5方<span>，</span>淡水210方<span>，</span>泥浆235方<span>，</span>干货 舱187方<span>，</span>带对外消防设备<span>，</span>用于：1、供给<span>，</span>2、拖带<span>，</span>3、起 抛锚<span>，</span>4、灭火<span>，</span>带DP2<br/>主机：CAT 3516C Tier /2575BHP*2