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<br/>日本造<span>，</span>90年以后
联系人微信 FOCUS ON
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>，</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380<span>，</span>100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>，</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380<span>，</span>100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨<span>，</span>ICHINACHI<span>，</span>5片桨叶<span>，</span>螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节<span>，</span>26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨<span>，</span>ICHINACHI<span>，</span>5片桨叶<span>，</span>螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节<span>，</span>26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
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运泥船<span>，</span>开体式<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个货舱<span>，</span>舱容1000
方<br/>主机：潍柴6170/397KW*2
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长54米*宽8.7米<span>，</span>型深2.7米<span>，</span>船籍港：宁德<br/>主机型号：斯太尔WD615C-21<span>，</span>190KW*2台。
今年刚进坞<span>，</span>证件齐全<span>，</span>都在有效期内<span>，</span>双主机9月份刚保
养<span>，</span>目前船在福安淡水区域作业<span>，</span>报价55万<span>，</span>联系人尤先生
13959301746
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溢油回收船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>6个液货舱<span>，</span>载货350吨<span>，</span>
带加温设备<br/>主机：潍柴136KW
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全回转拖轮<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>全回转舵桨装置:日本川崎KST-
200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台<span>，</span>对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2100rpm<span>，</span>*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm<span>，</span>
*主消防炮:360m3/h@75m<span>，</span>*付消防炮:180m3/h@55m <span>，</span>喷淋
和水幕设备:65Ｌｘ20个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/1920KW* 2
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ZC船级<span>，</span>980马力<span>，</span>近海航区<br/>主机：/720KW
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ZC船级<span>，</span>载重950吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：/397KW
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ZC船级<span>，</span>载重1350方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴530千瓦两台
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CCS船级<span>，</span>载重37000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：B&W6S42MC/6480KW
双壳
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ZC船级<span>，</span>载重13500吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：广柴/2665KW
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ZC船级<span>，</span>载重5200吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：/1765KW
舱盖：液压
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浮船坞<span>，</span>ZC船级<span>，</span>内河航区<span>，</span>设计举力1950T,实际最大举力
2500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电
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集装箱船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个舱<span>，</span>载货2380吨<span>，</span>装载
142TEU(其中舱内装载62TEU)<br/>主机：淄博/1103KW
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散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3个货舱<span>，</span>载货13500吨发电
机:CCFJ200J/200KW*2<span>，</span>CCFJ200J/120KW*1<span>，</span>应急发电
机:CCFJ75J/75KW*1<br/>主机：广柴/2665KW
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柴油船<span>，</span>沿海使用<span>，</span>无证书<span>，</span>装载柴油90吨<br/>主机：潍柴250马力
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抓斗挖泥船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>抓斗容量11方<span>，</span>主柴油
机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm<span>，</span>发电机组：GArdNER/6XL
108HPs/1650rpm<span>，</span>TEX-H-50 50KW<br/>原装SKK吊机
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一级油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>5个货油舱<span>，</span>载货1700吨<br/>主机：日本赤坂铁工 A31FD/1176KW@290rpm
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ZC船级<span>，</span>1000马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：720千瓦
