广东江龙300吨钢铝水政执法监察船 水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监 察执法船厂家,执法船13727885199 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构<span>，</span>上层建筑采用铝合金结构<span>，</span>配备了 性能先进夜视系统<span>，</span>确保能在复杂航道全天候进行水上执 法<span>，</span>提速性能优越<span>，</span>是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船<span>，</span>曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn

50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质<span>，</span>上层建筑为玻璃纤维增强塑料<span>，</span>兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点<span>，</span>并能够增加载客量<span>，</span>降低能耗<span>，</span>提高运营效 率<span>，</span>为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船<span>，</span> 拥有非常丰富的钢质船建造经验<span>，</span>其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船<span>，</span>在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

专注水上玻璃钢快艇、摩托艇、水上飞行器、钓鱼船、 漂流艇、各种舷外机、游艇维修保养于一体。“在中国创 优质品牌<span>，</span>造世界顶级游艇”是威斯特孜孜以求的事业。 全局性：扩大生产规模<span>，</span>增强船艇配套服务<span>，</span>建设企业 全方位构架 长远性：VASTIT三年内完成自主先进自动化生产规模 方向性：科技引领时尚。 自入驻中国江西以来深受国内水上爱好者的认同。我们 坚持：诚信服务、客户至上；科学管理、追求卓越；优质 高效、互利共赢为宗旨<span>，</span>为国内外游艇客户提供周到和全 方位的服务。<br/>江西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的 游艇、帆船、摩托艇、水上娱乐、发动机及配件企业<span>，</span>拥 有庞大的服务网点<span>，</span>江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高 效率的服务获得多家公司和机构的认可。江西威斯特游艇 有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的 服务。 江西威斯特游艇有限公司<span>，</span>主要经营 游艇 、 帆船 、 摩托艇 、 水上娱乐 、 发动机及配件 <span>，</span>我公司的办 公地址位于号称”三江之口<span>，</span>七省通衢“与”天下眉目之 地“的九江市<span>，</span>江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园<span>，</span> 我们有最好的产品和专业的销售和技术团队<span>，</span>我们为客户 提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务<span>，</span>江 西威斯特游艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名 企业。

拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>B3冰区加强<span>，</span>适用拖带及港内作 业等业务<br/>主机：广柴6320ZC/971KW

ABS船级<span>，</span>载重7800吨无限航区<br/>无航行动力

ZC船级<span>，</span>载重7280吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动/2500KW<span>，</span>

ZC船级<span>，</span>载重4900吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：宁动1200马力*2

CCS船级<span>，</span>载重2090吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：无限/1126KW<span>，</span>带锅炉

CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载重5460吨<br/>主机：广柴/2060KW

CCS船级<span>，</span>载重4100吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：宁动/735KW,加温

船长47*7.8*4.5主机800马力<span>，</span>有二条<span>，</span>每条700万<span>，</span>证书齐全<span>，</span>是南太手续<span>，</span><br/>主机800马力

<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器 订购热线：400-631-7856 产品型号：丹佛斯MC024-110微控制器 应用领域：船舶电控<span>，</span>电液控制<span>，</span>行走机械领域 产品简介：近年来<span>，</span>丹佛斯电控产品在电液自动化控制设 备领域享有盛誉。我司提供的电液自动化控制设备：丹佛 斯PLUS+1控制器（24针）是丹佛斯PLUS+1大家族的一员。 使用ARM芯片<span>，</span>使其具有相当快的周期处理速度及足够大 的内存,是一款经济高效的控制器<span>，</span>能够提供足够高的性 能<span>，</span>以便在软件中实施复杂的控制系统。结合了当今世界 先进的电子技术和可靠的封装技术<span>，</span>可处理复杂的应用。 基于CAN总线通讯<span>，</span>可实现先进的控制性能。可堆叠的结 构<span>，</span>实现高安装灵活性。另外可通过配置额外的I/O模 块<span>，</span>以精确匹配您的输入和输出需求。12位模数转换器<span>，</span> 其分辨率远超其他10位A/D转换器的4倍多<span>，</span>能确保您的解 决方案发挥最高的性能和可靠性。电液自动化控制设备： 丹佛斯PLUS+1控制器（24针）将是液压系统电控改造升级 的最优选择。 产品特性： ①丹佛斯电控产品“MC024-110”通过PLUS+1GUIDE开发程 序（图形化用户集成开发环境）。类似Autocad绘图软件 界面<span>，</span>使电气工程师能轻松上手<span>，</span>使设备的电液自动化改 造更为方便快捷。 ②丹佛斯PLUS+1微控制器MC024-110采用32位的ARM处理 器<span>，</span>具有超大内存空间和较强的数字处理能力。 ③12位A/D分辨率<span>，</span>与传统控制器相比具有更高精度。 ④利用两个单独的德弛DTM12 针脚接插件。 ⑤9-36Vdc供电电压 <span>，</span>内部监控。 ⑥IP67防护等级<span>，</span>适宜严苛环境。 ⑦可实现CAN总线控制<span>，</span>方便灵活。 ⑧CE兼容 如果您对电液自动化控制、丹佛斯PLUS+1电控感兴趣或有 疑问<span>，</span>请点击威海中智科技官网：www.hydrosmarter.com 访问<span>，</span>或者拨打全国免费热线电话400-631-7856进行咨 询<span>，</span>威海中智电液自动化科技有限公司<span>，</span>竭诚为您服务。

<br/>要求6000马力<span>，</span> 20年以内。 带DP1. 预算不高于700万美金

抓斗挖泥船 6方 ZC 2012年广东造 沿海 <br/> 主 机型号 上海G128zca 总吨443<span>，</span>净吨<span>，</span>132 原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台<span>，</span> 发电机/75KW/30KW/50KW 主 机型号 上海G128zca 功率（千瓦）155.5 &quot;

皖宿松车渡018<span>，</span>船籍：九江<span>，</span>总吨位：400吨<span>，</span>净吨位： 224吨<br/>主舵机：往复式液压舵机<span>，</span>扭矩：16kn.m<span>，</span>制造厂：南京 航海仪器二厂<span>，</span>舵数量：4,最大船高：12m<span>，</span>空载吃水： 0.8m<span>，</span>满载排水量：405T<span>，</span>空载排水量208T<span>，</span>结构型式： 纵横混合骨架式<span>，</span>航区：B级<span>，</span>船体材料：钢质<span>，</span>内河船舶 适航证书有效期至：2016年6月1日止。

<br/>1-<span>，</span>6000~8000吨加油船舶； 2-<span>，</span>现金购买三条； 3-<span>，</span>船龄5年以内； 4-<span>，</span>最好是BV CLASS,CCS 国际证书可以接受； 5-<span>，</span>加热系统<span>，</span>可装载重油<span>，</span>柴油； 6-<span>，</span>意向出售者需提供船舶Q88<span>，</span>总布置图<span>，</span>设备清单； 7-<span>，</span>特检必须在1年以上； 8-<span>，</span>如不限航区最好<span>，</span>否则最低不能低于A1+A2航区

油船、近海航区、8个舱、净吨位304吨<span>，</span>单底单壳。<br/>主机：潍柴 目前在江苏盐城大丰港做油污水<span>，</span>公司手续齐全。 联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶网上看到的<span>，</span>谢谢!

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>舱容4370方<span>，</span>载货 3500吨<br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

一级油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个液货舱<span>，</span>舱容1721方<span>，</span> 载货1310吨<br/>主机：潍柴6200/287KW*2

油船（闪点&gt;60℃）<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>10个液货舱<span>，</span>载 货414吨<span>，</span>双底双壳结构<br/>主机：淄博6170/218KW