绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船<span>，</span> 前置绞刀<span>，</span>以保证清淤浓度<span>，</span>远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛<span>，</span>可在江河湖海中作业<span>，</span>用以 清 淤<span>，</span>航道挖掘<span>，</span>吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备<span>，</span>不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成<span>，</span>不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大<span>，</span>泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线<span>，</span>泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单<span>，</span>易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进<span>，</span>利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚<span>，</span>靠铰车牵引<span>，</span>两厢摆动绞切泥沙物料<span>，</span>在一 定 的控制摆角下工作<span>，</span>将绞动的物料<span>，</span>经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动<span>，</span>迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统<span>，</span>靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式<span>，</span>通过陆路运输到现场<span>，</span>经组装 后 即可使用。 （5）经济性好<span>，</span>物料的挖掘和输送一次性完成<span>，</span>不需要 其 它船舶配合<span>，</span>几次搬运<span>，</span>相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

流量14000方<span>，</span>沿海航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

<br/>10年常规拖轮<span>，</span>双车3500马力。长47米<span>，</span>宽10米 港作<span>，</span>长 航拖带都可以。有意者电话联系

<br/>得复康Devcon 10210液态可塑钢浇铸剂(B) 可塑鋼冷鑄修補液（B）-液鋼<span>，</span>是一種含有鋼粉為強化填材的金屬修補材料<span>，</span>未固化前呈液體狀態<span>，</span>適合填補較大或較深的金屬破洞及裂縫<span>，</span>或以澆注方式制造出各種形狀複雜的工模、夾具及模型<span>，</span>或自制機械零組件等用途。 產品特點： 1、未固化前粘度低<span>，</span>流展性良好<span>，</span>可以澆填較深的孔隙與裂縫； 2、固化後可進行傳統的機械加工<span>，</span>使成型品更接近理想尺寸； 3、產品符合美國軍用規範Mil Spec MMM-A-1754：並通過美國食品衛生安檢標準（USDA Approved）。 主要用途： 1、製造工模、夾具、複製精密模型及自製機械零元件； 2、大型機械水準定位後的固定（填縫、整平、密封）工藝； 3、在難以下手維修的地方<span>，</span>適合用本產品以澆注方式進行金屬修補工作。 包裝規格： 10210--1磅<span>，</span> 10220--4磅<span>，</span> 10230--25磅

ZC船级<span>，</span>载重9050吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：2206KW

ZC船级<span>，</span>载重1790吨<span>，</span>沿海航区<br/>无动力

ZC船级<span>，</span>载重560吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/218KW 带国内运力<span>，</span>带导热油加温锅炉

ZC船级<span>，</span>载重10000吨<span>，</span>近海航区<br/>带侧推

散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3个货舱<span>，</span>液压舱盖<span>，</span>载货 11000吨<br/>主机：广柴2800马力

运沙船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个货舱<span>，</span>载货1000吨<span>，</span>带自 卸皮带装置<br/>主机：潍柴6160A-18/202KW*2

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个货舱<span>，</span>载重500吨<span>，</span>带一台 30T吊机<span>，</span>可以做抛石船<br/>主机：潍柴6160/202KW

运泥船<span>，</span>开底式<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个舱<span>，</span>舱容600方<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2

起锚艇<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>起重25吨锚<br/>主机：潍坊255kw*2 刚坞修

Yanmar 1920KW*2 副机：6CT8.3-GM115/115KW*2<span>，</span> 发电机：CCFJ100J-W/100KW*2<span>，</span> 带消防<span>，</span> 正拖65T/倒拖55T<span>，</span><br/>13节航速

ZC船级<span>，</span>6方抓斗<span>，</span>沿海航区<br/>主机：180KW*2

ZC船级<span>，</span>4080马力<span>，</span>近海航区<br/>主机：无锡G8300/1500KW*2

CCS船级<span>，</span>6600马力<span>，</span>无限航区<span>，</span><br/>主机：广柴2426KW*2 13.5节<span>，</span>续航力3000海里,系柱拖力：80T<span>，</span>吊：3T<span>，</span>臂长 10M<span>，</span>带消防。主甲板面积：320M2<span>，</span>水泥罐容积：180M3<span>，</span> 带首尾侧推

CCS船级<span>，</span>载重18800吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：/4440KW

ZC船级<span>，</span>载重120吨<span>，</span>内河航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

运泥船<span>，</span>对开式<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个泥舱<span>，</span>舱容500 方<span>，</span>舱内钢板7MM<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2