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<br/>求购120客位的高速客艇。航速25节左右,
有该船信息的<span>,</span>请将该船的资料<span>,</span>照片发我邮箱
huangyonghong@jstex.com
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zc鄂州制造<span>,</span>尺寸78*14.3*3.6米<span>,</span>甲板12mm,船壳武钢8mm,港籍:孝感<br/>主机潍柴6170(540马力)*2
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VLCC, 300000DWT, Marshall Island<span>,</span> ABS<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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<br/>船长35米、宽6.8、形深2.9、满载排水206、wd618c-11发动机258千瓦、全部手续齐全。全部技术请加微信电话13616049613<span>,</span>QQ\836308420
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甲板货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>证书载货1700吨<br/>主机:淄博6170/430KW*2
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多用途船<span>,</span>国内CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>3个货舱<span>,</span>载货9890吨<br/>主机:陕柴2500KW
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拖船<span>,</span>Z型推进器<span>,</span>360度回转<span>,</span>全回转推进器RFRP-W3000<span>,</span>
国内CCS船级<span>,</span>近海航区<br/>主机:美国GM/2260kw/900rpm*2
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拖船<span>,</span>国内CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>供应船型<span>,</span>双舵双桨<br/>主机:Caterpillar CAT.3512BHDDITA/1306KW*2
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甲板驳船<span>,</span>BV船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>载重18000吨<span>,</span>甲板载荷
15T/M2<span>,</span>带压载系统<br/>无航行动力<span>,</span>带压载系统
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ZC船级<span>,</span>载重5000吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:1800马力两台
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ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>载重1800方<br/>主机:6170/700KW
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<br/>50000吨散货船<span>,</span>无限航区<span>,</span>2010年后中国或日本建造<span>,</span>吃
水在10米左右。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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干货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>2舱<span>,</span>舱容5320方<span>,</span>载货4200
吨<br/>主机:无锡G6300ZC16BH/1323KW
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杂货船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>2舱2口<span>,</span>舱容11640方<span>,</span>载重
7000吨<span>,</span>船吊: 吊杆 2台(20TON) 克另吊1台(52TON)<br/>主机:3300PS
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散货船<span>,</span>国内CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>4个货舱<span>,</span>载货17300吨<br/>主机:陕柴6PC2--6EL/2970KW
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油船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>8个货油舱<span>,</span>载柴油100吨<span>,</span>货舱
干净<br/>主机:潍柴6160/实际250马力
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<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器
订购热线:400-631-7856
产品型号:丹佛斯MC012-110微控制器
应用领域:船舶电控<span>,</span>电液控制<span>,</span>行走机械领域
产品简介:丹佛斯电控产品“MC012-110”是丹佛斯
PLUS+1大家族的一员。使用ARM芯片<span>,</span>使其具有相当快的
周期处理速度及足够大的内存,是一款经济高效的控制
器<span>,</span>能够提供足够高的性能<span>,</span>以便在软件中实施复杂的控
制系统。结合了当今世界先进的电子技术和可靠的封装技
术<span>,</span>可处理复杂的应用。基于CAN总线通讯<span>,</span>可实现先进
的控制性能。可堆叠的结构<span>,</span>实现高安装灵活性。另外可
通过配置额外的I/O模块<span>,</span>以精确匹配您的输入和输出需
求。12位模数转换器<span>,</span>其分辨率远超其他10位A/D转换器
的4倍多<span>,</span>能确保您的解决方案发挥最高的性能和可靠
性。
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产品特性:
①通过PLUS+1GUIDE开发程序(图形化用户集成开发环
境)。类似Autocad绘图软件界面<span>,</span>使电气工程师能轻松
上手。
②丹佛斯PLUS+1微控制器MC012-110采用32位的ARM处理
器<span>,</span>具有超大内存空间和较强的数字处理能力。
③12位A/D分辨率<span>,</span>与传统控制器相比具有更高精度。
④利用德弛DTM12 针脚接插件。
⑤9-36Vdc供电电压 <span>,</span>内部监控。
⑥IP67防护等级<span>,</span>适宜严苛环境。
⑦可实现CAN总线控制<span>,</span>方便灵活。
⑧CE兼容
如果您对以上介绍感兴趣或有疑问<span>,</span>请点击威海中智科技
官网:www.hydrosmarter.com访问<span>,</span>或者拨打全国免费热
线电话400-631-7856进行咨询<span>,</span>威海中智电液自动化科技
有限公司<span>,</span>竭诚为您服务。
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甲板驳船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>载货7290吨<span>,</span>甲板载荷
7T/M2<br/>无航行动力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>,</span>适用于内河
航道的疏浚<span>,</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动<span>,</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>,</span>使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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ZC船级<span>,</span>2200马力<span>,</span>近海航区<br/>主机:潍坊/800KW*2