甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货800吨<br/>主机：260BHP*2

拖缆工作船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>港内拖缆用工作船<span>，</span>亦可 以做顶推、交通等用船<br/>主机：WD618C-21/240KW/2台

集装箱船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载重7750吨<span>，</span>装载 559TEU(舱内3层高箱)<br/>主机：3824KW

一级油船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>12个货油舱<span>，</span>载货 15000吨<span>，</span>舱内特涂<br/>主机：3300KW

<br/>5000吨大件甲板驳船台州附近往两广附近往南方向 寻货中<span>，</span>尺寸:92/20.8/6.0/4.5。甲板有效面积<span>，</span> 甲板装载区前部：长58.24<span>，</span>宽 18.4 后部：长 13.44宽14.4！ 15968607999<span>，</span>金经理。

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<br/>5000吨大件甲板驳船台州附近及长江一带往两广附 近往南方向寻货中<span>，</span>尺寸:92/20.8/6.0/4.5。甲板 有效面积<span>，</span> 甲板装载区前部：长58.24<span>，</span>宽 18.4 后部：长13.44宽14.4！ 15968607999<span>，</span>金经 理。

<br/>本公司船舶出租船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长 62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松 门 2013年建造 　联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢 主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设 备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料 钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械 设备及集装箱等货物???????????????????????? 船级 ZC 该型号船舶<span>，</span>是我公司建造的适合沿海地区<span>，</span>围海 造地<span>，</span>堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水 浅<span>，</span>容易进步低潮位海区。航速快<span>，</span>甲板货舱面积大<span>，</span>适装 大件。 有长距离坡道<span>，</span>合适汽车装卸

船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂<span>，</span>特出售 湖南 <br/>总长：55.8米 船宽:10.60米 最大船高:9.6米 满载排水量:862.650吨 航区:B级 船长:52.8米 最大船宽:10.8米 空载吃水:0.735米 空载吃水量:315.612吨 满载水线长:53.7米 型深:2.55米 满载吃水:1.800米 结构型式: 纵骨架式 船体材料:钢质 水密横舱壁数:9 主机柴油机:WD615.61C_15B 2台 发电机组:40KW 50KW各1台 船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂<span>，</span>特出售 湖南

<br/>紧急求购两种船： 1） 1万吨级石油运输船<span>，</span>东南亚区域运输<span>，</span>其他不限 2）5000台级别的汽车运输船（PCTC）东南亚区域运输<span>，</span>其他不限 诚意购买。。。。 联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢！

<br/>本船前驾驶<span>，</span>深仓<span>，</span>双占<span>，</span>2015出厂<span>，</span>性能好<span>，</span>马力大<span>，</span>航速 快<span>，</span>省油。手续齐<span>，</span>设备齐。

编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊<span>，</span>3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节<span>，</span>13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B<span>，</span>2A/BC<span>，</span>3A/BC<span>，</span>4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 350万美元 备注 1650托盘； 8个冷藏插头<br/>编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊<span>，</span>3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节<span>，</span>13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B<span>，</span>2A/BC<span>，</span>3A/BC<span>，</span>4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 350万美元 备注 1650托盘； 8个冷藏插头

19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝, 又叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任 船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船<span>，</span>排水量也有达数百吨的<span>，</span>并设 有生活和办公设施<span>，</span>还装有特殊的灯光信号<span>，</span>以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍： 引航船体采用钢质结构<span>，</span>上层建筑采用铝合金结构<span>，</span>防撞 性能及操纵性能好<span>，</span>比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证<span>，</span>建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn

广东最新300客位铝合金双体高速客船36米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构<span>，</span>大幅降低了船舶重 量<span>，</span>从而提高船舶快速性及经济性<span>，</span>同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点 <span>，</span>再配上双体结构的设计<span>，</span>使该船更平稳舒适<span>，</span>是一款新 型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

江龙53节超高速执法快艇(15米) 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私 快艇 53节超高速执法艇船型 53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、 单甲板、尾机型单体船<span>，</span>采用柴油机驱动、直线传动、表 面桨推进方式<span>，</span>双机、双桨。 全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制 造、真空导流整体成型工艺。 此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、 航速快、操纵性优良等特点<span>，</span>使用寿命可达20年。 1. 2 航区、用途 此超高速艇航行于沿海航区<span>，</span>主要用于海上执法、巡逻、 缉私等用途,执行海上快速截击任务<span>，</span>维护海上治安秩 序<span>，</span>防范和打击海上违法犯罪活 动。 此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。 1. 4 主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn<br/>主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>挖深;10米 清水流量;1400方/小时 干沙产量;200-280方/小时 排放距离：1500米 柴油机：潍柴456千瓦 通过ISO9001质量管理体系认证<span>，</span>CE认证<span>，</span>参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646

总长122 坞体长109 型宽(坞体外侧)27 内宽(坞体内侧)19.8 最大沉深8m 最大船高：14米<span>，</span> 1978年造 2个5T吊机<br/>CCS

请在这里填写该船的船级社、中国ZC,载重吨、500船籍港、 宁波<span>，</span>航区<span>，</span>沿海<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等,12马力发电机

<br/> 本单位有起锚艇多条<span>，</span>暂有一条1300马力新船待出租<span>，</span>尺寸 35X10X3 <span>，</span>锚机50吨<span>，</span>如有意向<span>，</span>电联13776933008

<br/> 本公司自有散装水泥船多艘<span>，</span>有两套自卸设备<span>，</span>适用于沿海工 程<span>，</span>如有需求电联<span>，</span>13776933008