50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质<span>，</span>上层建筑为玻璃纤维增强塑料<span>，</span>兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点<span>，</span>并能够增加载客量<span>，</span>降低能耗<span>，</span>提高运营效 率<span>，</span>为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船<span>，</span> 拥有非常丰富的钢质船建造经验<span>，</span>其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船<span>，</span>在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 江龙产品均为自主研发<span>，</span>拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等<span>，</span>客户 遍及海内外。近年来<span>，</span>江龙以自身的实力获得了商务部<span>，</span> 农业部<span>，</span>公安部<span>，</span>交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目<span>，</span>国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目<span>，</span>海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创<span>，</span>49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手<span>，</span> 江龙产品将低碳理念贯彻其中<span>，</span>享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司 将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span> 努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ 建造年月： 1988-09-27 建造国： Japan 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 1666 总吨： 1281 净吨： 717 轻吨： 总长： 78.81 垂线间长： 74 船宽： 11.4 型深： 4.8 吃水： 2.077 舱数： 8 闪点： &gt;60 加温盘管： yes 主机： 6DLM-255 882KW*900R/MIN 航速： 11kn 航区： 近海 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

总吨/净吨：2971/1663。 排水量为 6829.0t<span>，</span>载重量约为5080t.最大载货吨 7000吨 本船设计航区为国内沿海航区 型号和数量 潍柴6200两台 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min<span>，</span>实际马力 950HP*2台。（油 耗2.7T/天） 主发电机组 发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组 柴油机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW&#215;1500r/min 发电机型号 TFXW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机56KW*1台 主甲板16mm<span>，</span>其余全部12mm<span>，</span> AH36船用钢板<span>，</span>转角板16mm<span>，</span>上侧板16mm 围板高1.8m 全部CCS船用高强度钢板（包括驾驶楼）。 要详细资料请来电咨询<span>，</span>全船全部按照大船工艺建 造<span>，</span>全部用高强 度钢<span>，</span>分段建造<span>，</span>全部数控套料<span>，</span>等离子切割<span>，</span>为 目前所有在建驳 船中工艺最好的一条<span>，</span>预计8月10号左右下水<span>，</span>1 个月内交船<span>，</span>可贷 款800万 <br/>专业造船<span>，</span>船舶进出口贸易<span>，</span>及开具船舶交易发 票。

<br/>求租2500吨散货船<span>，</span>重庆优先。电话13983525575

<br/>求购三条15000吨甲板驳船<span>，</span>15吨甲板载荷

ZC船集<span>，</span>载重10800吨<span>，</span>近海航区<br/>带跳板

<br/>本公司急购一条全回转起重船<span>，</span>要求船长60米以上<span>，</span>宽度23米以上<span>，</span>型深4.2米以上<span>，</span>固定起重吨位500-600吨<span>，</span>回转起重吨位300-400吨<span>，</span>手续齐全<span>，</span>船的建造资料必须齐全<span>，</span>价格面议<span>，</span>有此船信息者联系我！

发动机潍柴、济柴、康明斯 挖泥泵：液压螺旋桨无堵塞泵<span>，</span>石家庄 绞刀头：采用荷兰先进技术 12个月的对发电机、齿轮箱、绞刀头、液压系统及液压油缸 的保修。 为国营大单位及军方生产标准极高的挖泥船。 32个国家客户行业见证。 ZC制造标准<br/>挖深;15米 清水流量;2000方/小时 干沙产量;300-400方/小时 排放距离：1500米 柴油机：潍柴601千瓦 小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采 用液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使 用时拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采 用目前最先进的密封和润滑技术。

武汉日本合资<br/>臂长22米<span>，</span>两台一起出售

总吨/净吨：496/297 主机：淄博6170*330*2台 航速/续航力：9节/72小时 装大件<span>，</span>军用设备<span>，</span>桥梁分段<span>，</span>船体分段等均可<span>，</span>亦可装集装箱<span>，</span>装货<span>，</span>甲板在原来12m基础上两边各衍生1.8m<span>，</span>主机可做218KW<span>，</span>单底单壳。 建造工艺好<span>，</span>分段制造<span>，</span>CCS标准电焊工艺<span>，</span>周期短<span>，</span>回报快<span>，</span>可垫资<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部 认可船舶交易发票（全国最低价）<span>，</span>手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m, 80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳 船,）甲板驳船及海工船<span>，</span>散货船集装箱船、开体/开底 驳船和油船化工船共几百条一手船东信息<span>，</span>价格便宜<span>，</span> 欢迎来电咨询洽谈合作。老金<span>，</span>15968607999

船长109.8米<span>，</span>船宽19米<span>，</span>型深8米<span>，</span>满载吃水7.05米<span>，</span>航区 ABC级。<br/>主机维柴6200<span>，</span>1100马力共两台

<br/>挖斗10-15立方<span>，</span>小于25年<span>，</span>国家没要求。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

CCS<span>，</span>厦门港 <span>，</span>参考载重吨276T<span>，</span>沿海航区<br/>1500KW,双车双舵

<br/>期租<span>，</span>20000--30000吨<span>，</span>带吊机的散货船<span>，</span>挂五星旗的都可 以。 有船的请联系。

起锚艇<span>，</span>ZC船级<span>，</span>长度29M<br/>起抛锚兼做顶推船、交通艇。

甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货1700吨<span>，</span>2008年改建<span>，</span> 主要运输各种大件设备等<br/>主机：淄博6170/353km*2

半潜甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重17160吨<br/>无动力

<br/>用于水上加油站<span>，</span>须手续齐全。

甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>甲板载荷10T/M2<span>，</span>实际载重 18000吨<span>，</span>无动力<br/>无动力

<br/>2000年左右<span>，</span>双底双壳<span>，</span>如有出售.请联系