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、船籍港宁波<br/>此船可以1200吨<span>,</span>价格可以谈
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区船芜湖同舟<span>,</span>
扬卅到高港载重230O砘!<br/>Rl 6160A一6两台潍柴
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灌南港船<span>,</span>载重吨230T<span>,</span>航区A<br/>上柴6135150匹<span>,</span>总吨150T<span>,</span>净吨64T<span>,</span><span>,</span>手续都在期内
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铁质趸船三艘<span>,</span>48米*9.8米*2.6米<span>,</span>船停安徽芜湖<span>,</span>报价45万一艘!<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电铁质趸船三艘<span>,</span>48米*9.8米*2.6米<span>,</span>船停安徽芜湖<span>,</span>报价45万一艘!
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沿海证书<span>,</span>手续齐全。<br/>主机:淄博6170两台。发电机组四台。锚机四台。
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<br/>填海工程需要多艘5000-20000吨的平底船运送工程设备<span>,</span>地
点:海南三亚到南海<span>,</span>距离700海里<span>,</span>2年工程量<span>,</span>先加满油
把货物送到目的地<span>,</span>回来每运一船结算一次。
要求船只性能良好<span>,</span>熟悉南海海况。
如果可以提供船只信息的也欢迎与我联系。
谢谢!
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淄博6170*480HP(证书功率)*2台<span>,</span>淄博
6170*696HP(实际功率)*2台<span>,</span>证书吨位<span>,</span>
1761吨<span>,</span>实际载货3200吨<span>,</span>可随时交船<span>,</span>联系
人<span>,</span>15968607999<span>,</span>老金<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价)<span>,</span>手上有
100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船<span>,</span>散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息<span>,</span>价格便宜<span>,</span>欢迎来电咨询洽谈合作。老
金<span>,</span>15968607999
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2010年造4000匹三用拖轮长50米<span>,</span>宽10米<span>,</span>型深4.65米<span>,</span>满载吃水3.50米<span>,</span>空载吃水2.872米<br/>主机8300ZC6B型1500KW2台
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2014年造6800匹三用拖轮长59.20米<span>,</span>宽14.95米<span>,</span>型深6.1米满载吃水5米<span>,</span>空载吃水2.78米<br/>主机G8320ZB/3B型2500kw2台
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汽油装4750T<span>,</span>主机广柴2800HP<span>,</span>具体看我上传的证书或来电咨询。该船于2013年3月运营<span>,</span>如挂靠原公司可解决1800万贷款。银行利率。
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢6层号)
(我厂专业建造加油船<span>,</span>溢油/浮油回收
船<span>,</span>甲板驳船<span>,</span>油船/化工船<span>,</span>拖轮<span>,</span>开底/开体驳船<span>,</span>散货船/集装箱船制造订单<span>,</span>欢迎来厂考察和合作)
金信华 手机:13566263972(温州) 15968607999(台州)
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价)<span>,</span>手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船<span>,</span>散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息<span>,</span>价格便宜<span>,</span>欢迎来电咨询洽谈合作。老金<span>,</span>15968607999
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此船没有证书<span>,</span>质量好好<br/>主机是250马力俩台
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本船载重吨325T<span>,</span>船籍港:江苏灌南县<br/>主机上6135150匹<span>,</span>。<span>,</span><span>,</span>总吨位115T<span>,</span>净顺吨位64T<span>,</span><span>,</span>航区A
级
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CCS船级<span>,</span>3600马力<span>,</span>沿海航区<br/>主机:淄博/1324kw*2
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<br/>因本公司接到一个码头吹填工程需要2000吨自吸自卸沙船<span>,</span>
可以输送10米以上<span>,</span>船舶吃水不要求<span>,</span>工程量1000万立方以
上<span>,</span>近期开工<span>,</span>寻求有此类船舶的船东合作!敬请来电
18662617633
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<br/>本公司现有100、120、150、180、300吨自航全回转浮吊船
数艘可出租或出售<span>,</span>敬请新老客户联系<span>,</span>谢谢!
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本起锚艇为ZC船检<span>,</span>船籍港为张家港<span>,</span>近海航区A1+A2<span>,</span>在张家港建
造<span>,</span>于2015年5月份完工<span>,</span>起锚能力为700KN<span>,</span>船艉配有200KN拖缆
机<span>,</span>本船2454马力<span>,</span>兼有一定的拖带能力。
价格面议<span>,</span>有兴趣可电话咨询<span>,</span>徐先生<span>,</span>13506163000
来电请说明是天天船舶上面看到的信息
<br/>主机:潍柴8170<span>,</span>601KW<span>,</span>三台
发电机组:潍柴道依茨<span>,</span>120KW,二台
停泊发电机组:潍柴道依茨<span>,</span>40KW<span>,</span>一台
总吨:456
净吨:136
航速:13节
燃油:0#柴油
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨<span>,</span>ICHINACHI<span>,</span>5片桨叶<span>,</span>螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节<span>,</span>26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
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全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨<span>,</span>ICHINACHI<span>,</span>5片桨叶<span>,</span>螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节<span>,</span>26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
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香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展<span>,</span>和和圆满”<span>,</span>本司
将一如既往<span>,</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>,</span>
努力与海内外客商竭诚合作<span>,</span>携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康<span>,</span>事业发达<span>,</span>幸福安康!
建造年月: 2000-04-01 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 2750 总吨: 1598
净吨: 894
总长: 79.2 垂线间长: 73.5
船宽: 12.8 型深: 6.2
吃水: 5.05
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 钢质箱盖加帆布
主机: ZIBO 8300ZICzA 735KW*450RPM X 2sets
副机: MC-117-4 100KW*1500RPM X 2sets
STC-12 12KW*1500RPM
发电机: 6135Ca 84KW*1500RPM X 2sets
Z95C 16.1KW*2000RPM
航速: 11 航区: A1+A2
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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船名:皖淮建拖01 港籍:蚌埠 造船厂:镇江船厂 建造时间:1995-10-20
船舶类型:普通拖轮 材料:钢质 总吨:55T 净吨:16T 长:21.30米 宽:5.05米
型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW
转速:850r/min 年检:2016年5月23日
证件齐全有效。<br/> 主机型号: 6160A-123 功率:136KW
转速:850r/min 年检:2016年5月23日
证件齐全有效。现公司对外出售<span>,</span>
蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区
请打电话:0552-2861711 芦云:13865077434
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ZC船级<span>,</span>载重1200方<span>,</span>沿海航区<br/>主机:巨力/456KW*2