双体铝合金高速客船 CCS入级 1990.6.20 沿海 泰国造 TBD604BV12/1260KW*2 28 节<span>，</span>2台辅机原动机型号6RO99TC31、燃油品种0号柴油、油 耗19.6L/NM<span>，</span> <br/>240人

总吨：442 净吨：229 主机：宁波中策400KW 1998年浙 江造<span>，</span>2006年改建 总长：46.73 宽：10.2 深：3 参考 载货量：523沿海遮蔽航区<br/>后驾驶

结构:一套飞行背包+一根飞行水管+1条小船 最高飞行高度： 10m 最高飞行速度：40km 最高时速续航时间：2 小时 平均时速续航时间：3 小时 标配价格（RMB）:210800/套（不含运费不含税出厂价） 付款条件: 电汇<span>，</span>30%的预付款<span>，</span>余款发货前付清 规格 种类:点控制 材质:航空铝材和碳纤维高分子复合材料 尺寸:(L)900x(W)560x(T)270mm 结构:飞行背包和可调控制手臂 净重:20kgs 乘员 :1(120kgs) 材质:耐压耐磨耗水管 尺寸:(L)20Mx100mm 管壁厚度:2mm 长度:(L)3300x(W)1200x(H)800mm 净重:200kgs 乘员:1(265kgs) 燃油容量:70L 种类:三缸<span>，</span>四冲<span>，</span>1500cc赖氏雷恩发动机 缸径x冲程:100x63.4mm 排气量:1500cc 压缩比:10.8:1 冷却系统:内循环冷却 燃油种类 :97号汽油 机油类型 :普通机油 启动:电启动 点火 :数控点火 <br/> 设备:内循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气 系统、自动温控系统 、误启动保护系统 可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E 传动单元：推进系统：直接由曲轴输出 泵种类：精密铸铝<span>，</span>轴流<span>，</span>单级<span>，</span>大毂带10叶片定子 叶轮：不锈钢 , 4片式

喜度摩托艇： 发动机：1503cc 乘客数量：3人 邮箱容积;60L 标准座椅 载重272KG<br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备<span>，</span>游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路27号 电话：0792-8773336；18979250076微信） Q Q：1987587734 网站：www.vastitboat.com

甲板驳船<span>，</span>BV船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载货7800吨<span>，</span>甲板载荷 5T/M2<span>，</span>带围板<br/>无航行动力

加油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货1700吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：882KW

平台供应船<span>，</span>甲板载货面积520平M2<span>，</span>甲板载荷5T/M3<span>，</span>饮用 水舱容474M3<span>，</span>柴油舱舱容940M3<span>，</span>钻井及压载水舱容 1195M3<span>，</span>泥浆罐舱容248M3<span>，</span>水泥罐舱容163M3<span>，</span>可调螺旋 桨<span>，</span>艏艉侧推<span>，</span>对外配消防炮<span>，</span>航速13节<span>，</span>续航力：8000海 里<br/>主机：宁动6300/1471KW*4

港作拖轮<span>，</span>Z型推进器<span>，</span>全回转<span>，</span>沿海航区<span>，</span>主机单机功率 2400马力<br/>主机：1765KW*2

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>1舱<span>，</span>载货1200吨<br/>主机：宁动8160

杂货船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱2口<span>，</span>载重2350吨<span>，</span>舱容 3110方<br/>主机：淄博/882KW

加油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8个货油舱<span>，</span>载货870吨<span>，</span>带加 温设备<br/>主机：6200/216KW

<br/>91.5*24.4*5.5<span>，</span> ABS验船 内河A级 出租金额：38万/月

甲板货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>证书载货2000吨<span>，</span>前驾驶<span>，</span> 适合大件运输<br/>1600马力

集装箱 1200T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2 <span>，</span>总吨997 净吨558 <br/>最大装柜97标准箱

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷<span>，</span>45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷<span>，</span>45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量：3个<span>，</span>总吨/净吨：4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油)<span>，</span>辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可）<span>，</span>手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船<span>，</span>散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之间）共几百条一手船东信息<span>，</span>价格便宜<span>，</span>欢迎来电咨询洽谈合作。联系人<span>，</span>老金<span>，</span>15968607999

总长91.5米<span>，</span>型宽24.4米<span>，</span>型深5.5米<br/>ABS验船<span>，</span>内河A级<span>，</span>中国国旗

船名 REF733 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1993 建造地点 日本KANASASHI重工 船级 日本船级社, NS*MNS*RMC* 航区 特检 2013-05 坞检 2013-05 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.573米 总吨 7307吨 (国际) 8264.47吨 (巴拿马) 7965.27吨 (苏伊士) 净吨 4812吨 (国际) 6527.38吨 (巴拿马) 6479.75吨 (苏伊士) 载重吨 8024吨 轻吨 4010吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨<span>，</span>联吊 外展 6.0米 主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW /9600 PS 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货满载: 17.5节<span>，</span>油耗30吨IFO380含 辅机 水果满载: 18.0节<span>，</span>油耗28吨IFO380含辅机 压载: 18.0-19.0节<span>，</span>油耗26吨IFO380含辅机 经济航速: 鱼货满载: 16.0节<span>，</span>油耗28吨IFO380含辅机 水果满载: 17.0节<span>，</span>油耗26吨IFO380含辅机 压载: 17.5节<span>，</span>油耗21吨IFO380含辅机 燃油类型 IFO 380 液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%) 轻油: 115.2立方米 (85%) 淡水: 255.56立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 2.22 – 2.29米 冷冻舱舱容（立方英尺） 395556 冷冻舱舱容（立方米） 11206 舱底面积（平方米） 4538.58 格栅 木板 / 胶合板 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD, 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1993 建造地点 日本KANASASHI重工 船级 日本船级社, NS*MNS*RMC* 航区 特检 2013-05 坞检 2013-05 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.573米 总吨 7307吨 (国际) 8264.47吨 (巴拿马) 7965.27吨 (苏伊士) 净吨 4812吨 (国际) 6527.38吨 (巴拿马) 6479.75吨 (苏伊士) 载重吨 8024吨 轻吨 4010吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨<span>，</span>联吊 外展 6.0米 主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW /9600 PS 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货满载: 17.5节<span>，</span>油耗30吨IFO380含 辅机 水果满载: 18.0节<span>，</span>油耗28吨IFO380含辅机 压载: 18.0-19.0节<span>，</span>油耗26吨IFO380含辅机 经济航速: 鱼货满载: 16.0节<span>，</span>油耗28吨IFO380含辅机 水果满载: 17.0节<span>，</span>油耗26吨IFO380含辅机 压载: 17.5节<span>，</span>油耗21吨IFO380含辅机 燃油类型 IFO 380 液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%) 轻油: 115.2立方米 (85%) 淡水: 255.56立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 2.22 – 2.29米 冷冻舱舱容（立方英尺） 395556 冷冻舱舱容（立方米） 11206 舱底面积（平方米） 4538.58 格栅 木板 / 胶合板 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD, 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 计划在中国进行干坞

抓斗挖泥船 30方 ZC 2012.7 沿海 主机：1324KW*2 68*25*4.36*2.5<span>，</span> 吊机主机:日本三菱1800HP*2台, 发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台, 甲板厚:30mm 吊机：SKK-50050GDT-F<br/>吊机：SKK-50050GDT-F