ZC船级<span>，</span>载重3200吨<span>，</span>江海航区<br/>主机：淄博908马力两台 载271TEU

ZC船级<span>，</span>载重7300吨<span>，</span>A级航区<br/>无航行动力

CCS 2010 近海 浙江造 主机：宁动 2206KW*2 <br/>对外供应油、水及泥浆<span>，</span>带对外消防<span>，</span>但未配备拖缆机<span>，</span>起 锚机

总长62.72m<span>，</span>型宽16.2m<span>，</span>型深4.93m<br/>无动力<span>，</span> ZC

散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>载货4900吨<span>，</span>舱容 6950方<br/>主机：宁动8300/2000KW

拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>单舵单桨<span>，</span>拖带用途<br/>主机：捷克6L350PN/720KW

一级油船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个货油舱<span>，</span>载货5500 吨<br/>主机：广柴2060kw

甲板货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货1500吨<br/>双主机<span>，</span>后驾驶<span>，</span>前跳板 总吨740 净吨416

一般干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>载货5000吨<br/>主机：宁动8300/1471KW 刚上过坞坞修检验

2012年国内造<span>，</span>全回转拖轮<span>，</span>425总吨<span>，</span>4800马力<span>，</span>36.6米总长、10.5米型宽、4.5米型深。<br/>2012年国内造<span>，</span>全回转拖轮<span>，</span>425总吨<span>，</span>4800马力<span>，</span>36.6米总长、10.5米型宽、4.5米型深, 主机淄博2400匹两台 轴舵系中日合资, 船型仿日本式 本船拖力按设计计算62吨 可变螺距.

载重5000吨<span>，</span>泰州港<span>，</span>长江航线<br/>13818502408

港作拖轮<span>，</span>Z型推进器<span>，</span>全回转<span>，</span>ZC船级<span>，</span>内河航区<br/>主机：540HP*2

主机8170两台<span>，</span>发电机组两台日本三菱1500KW<span>，</span>两台玉柴发 电机组1200KW<span>，</span>小辅机6135一台120KW,另外一台50kw<span>，</span>2台 25-30吊机<span>，</span>每小时可过驳2500T--3000T<span>，</span>可过驳5W--8W吨 大船<span>，</span>航区属于沿海航区<span>，</span>并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书<br/>主机8170两台<span>，</span>发电机组两台日本三菱1500KW<span>，</span>两台玉柴发 电机组1200KW<span>，</span>小辅机6135一台120KW,另外一台50kw<span>，</span>2台 25-30吊机<span>，</span>每小时可过驳2500T--3000T<span>，</span>可过驳5W--8W吨 大船<span>，</span>航区属于沿海航区<span>，</span>并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书<span>，</span>联系方式：13093870728陈

ZC<span>，</span>近海航区<span>，</span>4080马力拖轮 甲板26*10<span>，</span>淡水150吨<span>，</span>燃油350吨 侧推没有<span>，</span>拖力45 主机：无锡G8300 1500KW*2台<br/>ZC<span>，</span>近海航区<span>，</span>4080马力拖轮 甲板26*10<span>，</span>淡水150吨<span>，</span>燃油350吨 侧推没有<span>，</span>拖力45 主机：无锡G8300 1500KW*2台

<br/>因南海建设需要多艘带克令吊散货船3-5万吨<span>，</span>用来运石头、海砂

<br/>1500-2000载重吨 90年代日本建造活着00年后中国建造 船级社不限 价格便宜 船况良好<span>，</span> 如有合适的船舶请发送到我公司： snp@mimcoship.com

<br/>前部有跳板<span>，</span> 尾部驾驶台 4000吨载重吨（最好是证书上显示世纪载重吨为4000吨） 数量只要1艘 请将符合要求的船舶照片<span>，</span> 价格和证书复印件发送到 snp@mimcoship.com 请提供真实和详细的船舶信息。

<br/>船最好是可以跑东南亚的<span>，</span>具体事情可以电话联系 13175837642

客船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载客270人<br/>主机：淄博/350KW*2

付船坞<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>坞宽29米<span>，</span>浮箱型宽29米<span>，</span>内 坞墙宽25米<span>，</span>最大高度14.80<span>，</span>坞墙高度10米<span>，</span>设计沉深 6.3米<span>，</span>龙骨墩高0.90米<span>，</span>设计最大举力5000吨<span>，</span>实际7000 吨<span>，</span>肋距0.50米<span>，</span>梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米<span>，</span>浮箱型宽29米<span>，</span>内坞墙宽25米<span>，</span>最大高度 14.80<span>，</span>坞墙高度10米<span>，</span>设计沉深 6.3米<span>，</span>龙骨墩高0.90 米<span>，</span>设计最大举力5000吨<span>，</span>实际7000吨<span>，</span>肋距0.50米<span>，</span>梁拱 0.20米