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1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D100-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>内河航区
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,证书载货1525T,实际载货2000吨<br/>无动力
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总吨:769 净吨:230
1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D100-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>在航船
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湖北荆州 内河船舶有川江及三峡库区航行证书 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
主机2台:Z6170ZLC-1A 218KW 总功率436KW
发电机2组:32.40KW 转速1500 电压400 电种类及大小 AC
54.10A 蓄电池组容量195X23
总吨位2300T 净吨位1595T
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总吨:2185 净吨:655
总长:60.1 船宽:22.5
型深:4.6 吃水:3米
2012年珠海建造
主机:淄柴 456KW*2 航速:7节 两个斗各重:7<span>5t</span> 90t<br/>在航
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2014年新造绞吸式挖泥船<br/>主机:895kw(康明斯)
辅机:560kw(康明斯)
发电机:50kw(潍柴)
泵流量:3500m3/h
绞刀:直径1800mm
疏浚深度:15m
吸排管口径:600/550mm
总重量:185T
排距:1500m
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LCT驳船,ZC船级,沿海航区,载货2200吨,后驾驶、前跳板,带5T铲车<br/>主机:淄博6170/330KW*2
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出售日本造豪华旧客船
1989年造
船级: KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨: 16,48<span>5t</span>on, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水: 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
<br/>1989年造
船级: KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨: 16,48<span>5t</span>on, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水: 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
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浮船坞,满载排水: 17,124.6T,空载排水: 7,124.6T,设计举力1万吨,实际举力1.2万吨,内坞墙宽30米,泵:2,000m3/H x 8吊机:10t x 1 + <span>5t</span> x 1<br/>浮船坞,满载排水: 17,124.6T,空载排水: 7,124.6T,设计举力1万吨,实际举力1.2万吨,内坞墙宽30米,泵:2,000m3/H x 8吊机:10t x 1 + <span>5t</span> x 1、最近特检、最近坞检等
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1000T 浮吊出售
用于重大件吊运安装作业和打捞作业
500T主吊钩两只,300T副吊钢一只,15T索具钩两只
主钩在23.3米幅度时最大吊重一千吨。
主副钩在甲板面上最大起升高度七十米和七十六米。
航区:近海
<br/>主机:宁波中策:6300 两部
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非自航甲板驳船
2011年中国造
ABS船级
无限航区
载货吨:8200吨
总长:91.5米
船宽:27.46米
型深:5.5米
吃水:4.5米
<br/>甲板承重:15T/M2
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bulid by:dec 2003
loa:33m( add two poom total:50m)
bether:12.3m
dep:2.4M
pax:104p
GT:420 NT:147
CLASS:CCS
MANENG:SHANGHAI 185HP*2
carry 12units car with1<span>5t</span> <br/>停航
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载 重 量 1742吨
<br/>船舶类型 工作拖轮
建造年份 2010-9-26
船 级
船 旗 国 中国
船 级 港
主要尺度
总 长 59.20米
型 宽 14.95米
型 深 6.10米
满载吃水 5.0米
空载吃水 2.78米
总 吨 位 1734吨
净 吨 位 971吨
载 重 量 1742吨
甲板载货
甲板面积 330㎡
甲 板 货 850T
甲板强度 5.5T/㎡
货舱容积
散料罐 177立方
饮 用 水 447.2立方
钻 井 水
燃 油 575.2立方
泥 浆 舱 248.1
输送速率
对外输灰 132立方/小时
对外 供水 100立方/小时
钻 井 水 100立方/小时
对外供油 100立方/小时
泥 浆 75立方/小时
机 械
主 机 G8320ZC2B/3B
主机功率 2500KW*2
推 进 器 调距桨
发电机组 轴带800KW*2 、400KW*2台发电机,120KW应急发电机
艏 侧 推1台 CTT1300-CP、450KW 直径1300
艉 侧 推1台 CTT1100-CP、280KW 直径1100
系柱拉力 826.7KN
甲板吊车 2T*12米
航 速
最大航速 13.2节
经济航速
拖带/起抛锚设备
拖 缆 机 125T×8m/min
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
船级: bv -
甲板承重: 15T/㎡
燃油舱容: 9.6 淡水舱容: 86.9
压载舱: 22564 自航: no
发电机: 350kw*2sets
航区: unrestricted
<br/> 联系人:久和船舶徐先生13957214883
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 航速: 11KN 航区: A1+A2
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617
舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
主机: G6300 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
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原装进口康明斯Q60 2600马力 150千瓦发电机组两台
50千瓦发电机1台
挖深能力-45米
25m3;斗一个重75T ,
15m3,斗一个重95T
<br/>可挖风化岩 礁石 碎石 等土质,
船舶全液压系统
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全回转拖轮,CCS船级,近海航区, 正拖51T,倒拖45T,,带消防,B级冰区加强,在用船<br/>主机:广柴1765KW*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-05-09 建造国: china
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 总吨: 496T
净吨: 148T 轻吨:
总长: 38.35米 垂线间长: 33.3米
船宽: 11米 型深: 4.9米
吃水: 3.9米 系船柱力:
拖力: 正拖51T,倒拖45T 动态定位系统:
消防系统: 燃油舱容: 65.62立方米
淡水舱容: 38.66米 压载舱:
主机: 广柴8320ZCD-4,1765kw×2
副机:
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 13kn 航区: 沿海
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2000-01-11 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 3200 总吨: 1898
净吨: 1062 闪点: ≤60
涂层: 环氧特涂
主机: 8NVD48A-2U(德国造) 735KW 390R/MIN
油耗: 主机 3.5T/D 4#燃料油
航速: 10kn 航区: A1+A2
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外贸
现在国内,方便看船
1995年造,2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING