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原装进口康明斯Q60 2600马力 150千瓦发电机组两台
50千瓦发电机1台
挖深能力-45米
25m3;斗一个重75T ,
15m3,斗一个重95T
<br/>可挖风化岩 礁石 碎石 等土质,
船舶全液压系统
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全回转拖轮,CCS船级,近海航区, 正拖51T,倒拖45T,,带消防,B级冰区加强,在用船<br/>主机:广柴1765KW*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-05-09 建造国: china
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 总吨: 496T
净吨: 148T 轻吨:
总长: 38.35米 垂线间长: 33.3米
船宽: 11米 型深: 4.9米
吃水: 3.9米 系船柱力:
拖力: 正拖51T,倒拖45T 动态定位系统:
消防系统: 燃油舱容: 65.62立方米
淡水舱容: 38.66米 压载舱:
主机: 广柴8320ZCD-4,1765kw×2
副机:
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 13kn 航区: 沿海
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2000-01-11 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 3200 总吨: 1898
净吨: 1062 闪点: ≤60
涂层: 环氧特涂
主机: 8NVD48A-2U(德国造) 735KW 390R/MIN
油耗: 主机 3.5T/D 4#燃料油
航速: 10kn 航区: A1+A2
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外贸
现在国内,方便看船
1995年造,2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
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<br/>船名:浙交工201#
生产能力:2×100m3/h
整机尺寸:82.5m×20m×3.2m
总吨位:2284T
净吨位:685T
手续齐全,适合水上工程施工作业混凝土搅拌用;
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污油水船 465T
<br/>潍柴R6160ZC/255KW 8舱,油泵:115方/时,
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装载面积1200M2,甲板载荷5T/M2,带压载,
带锚泊设备,
满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、
浅滩导管架、
组块等安装作业,
同时也可以作为预/后挖沟作业,海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。<br/>2147GT/1803NT
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沉箱式浮船坞
建造年月:2003年,日本
总吨: 6497T
载重吨: 11000T
长X宽X型深: 62 X 50 X 26.5 (4.5M)
坞内宽: 42M
吃水: 1.2M
最大下沉深度:21M
甲板: 2604立方
主机: 大宇 602马力 X 3台 X 1800转
主机油耗: 115.7升每小时
主发电机:Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets
副发电机: 74kw, 220V, 60hz
锚链机; 30T x 2台
20T X 2台
吊机: Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets
Aux Hoist 7~20m/<span>5t</span>on, 20~30m/3ton, 16m/min
<br/>沉箱式浮船坞
建造年月:2003年,日本
总吨: 6497T
载重吨: 11000T
长X宽X型深: 62 X 50 X 26.5 (4.5M)
坞内宽: 42M
吃水: 1.2M
最大下沉深度:21M
甲板: 2604立方
主机: 大宇 602马力 X 3台 X 1800转
主机油耗: 115.7升每小时
主发电机:Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets
副发电机: 74kw, 220V, 60hz
锚链机; 30T x 2台
20T X 2台
吊机: Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets
Aux Hoist 7~20m/<span>5t</span>on, 20~30m/3ton, 16m/min
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-Loa: 139.20m
-Bm: 38.00m
-Depth: 3.90m
-Draft: 3.40m
-Inner width 30m
-Inner clear width 28.3m
-Pump 2,000m3/H x 8
-Crane 10t x 1 + <span>5t</span> x 1
-Load Displacement: 17,124.6T
-Non-load displacement: 7,124.6T
-Anchor: 4×18,000kg<br/>在使用中,沿海航区
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重8400吨<br/>主机:2500KW
带2台35T吊机
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<br/> 国外客户求购330ft 或者 365ft甲板驳船,甲板承重 10-
1<span>5t</span>on,即期交船。
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<br/>船龄10年内,3500马力以上, 住80人以上, 甲板面积300
平方以上, 吊机20T(5T@20METERS), 满足SPS, 4点
MOORING, 有DP1 最好。 5吨艏侧推,STERN 有侧推最好。
请联系13952882436
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1989年建造
船舶为钢制材料,
满载吃水2.5M,
空载吃水1.985M,
满载排水量985T,
空载排水量530.9T,总吨位626吨,
净吨位325吨,主机型号:6300C。<br/>广东验船
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对外消防等级2,艏侧堆5T 总吨:873 净吨:261
4800马力三用拖轮
航区:近海 参考载货量:948
可调桨
主机:德国马克 1765KW*2
本船可对外补给燃油,淡水,拖带。辅助消防和甲板载货功
能<br/>在航
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三用拖轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:五星红旗
总长:57.6米
垂线间长:49.4米
型宽:12米
型深:5米
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
总吨:971吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>B1级冰区加强
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Ship particulars
Ship type: Bulk carrier
Built time: 2014
Built place: Lianyungang Five States Ship Heavy
Industry Co., Ltd.
Class: local CCS
Deadweight: abt 42300t
Hold capacity: 51469.2m3
5HO 5HA
Gross tonnage: 24,250
Net tonnage: 13,580
LOA: 189.99m
LBP: 183.20m
Breadth: 30.20m
Depth: 15.20m
Design draft: 10.65m
Main engine: MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
Oil consumption: 179g/kW.h+5%
Speed: 13.2kn
Endurance: 5300 sea mile
Navigation area: Great Coastal Ice Class B
Complement: 25p
Can coverted to KR class with 4X2<span>5t</span> crane.<br/> MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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船舶种类:三用拖轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>在航
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5200HP 平台供应船
59*15*6
油舱容量:590立方
淡水:570立方
后甲板面积:370平米
后甲板货物载重:500吨。
航速:13节
ABS船级社,FIF1 DP1 LOA 58.7m
Breadth 14.6m
Depth 5.50m
Draft 4.50m
Calss BV
FiFi 1, DP1
Built 2012, China
Deck Area 370m2
Dwt 1500mt
Bollard Pull 65mt
Main Engine 2 x 2572BHP Catepillar
Bow Thruster 1 x 5.<span>5t</span> Kawasaki
Accommodation 42 Persons<br/>BV
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3773DWT
1996年日本造
KR船级社
特检:2016年9月
坞检:2016年8月
长:83米
宽:14米
深:9.2米
吃水:5.9米
2舱2盖
散装舱容:6586立方
包装舱容:6326立方
吊:20T x 2台, 30T x 1台
主机:AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM
辅机:Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗:FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油:FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度:
NO.1 货仓: 6T/m2
NO.2 货仓: 9.7t/m2
2号甲板:2.<span>5t</span>/m2<br/>3773DWT
1996年日本造
KR船级社
特检:2016年9月
坞检:2016年8月
长:83米
宽:14米
深:9.2米
吃水:5.9米
2舱2盖
散装舱容:6586立方
包装舱容:6326立方
吊:20T x 2台, 30T x 1台
主机:AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM
辅机:Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗:FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油:FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度:
NO.1 货仓: 6T/m2
NO.2 货仓: 9.7t/m2
2号甲板:2.<span>5t</span>/m2