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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-05-09 建造国: china
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 总吨: 496T
净吨: 148T 总长: 38.35米 垂线间长: 33.3米
船宽: 11米 型深: 4.9米
吃水: 3.9米 系
拖力: 正拖51T,倒拖45T
燃油舱容: 65.62立方米
淡水舱容: 38.66米
主机: 广柴8320ZCD-4,1765kw×2
航速: 13kn 航区: 沿海
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总吨:3767T 净吨:2109T 建造完工日期:2006.4 制造
厂:江都 总长:99.65 船宽:16 型深:7.6 参考载货量:
6045T 货舱:2 航区:近海 主机:淄博 882KW *2 满载吃
水:6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱, 共计:
304TEU<br/>在航
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<br/>KS201-3G R-U-I 变送器将电位信号转换成标准电流信号
0..20mA和电压信号0..10V ,并对连接电位器进行断点监
测。
功能描述
1.将电位信号转换成标准模拟信号;
2.通过LED断点监测所有并继电器输出;
3.电隔离模拟输出;
4.LED状态指示的电源.
接口说明
X1 Power supply 24V line
X2 Power supply 0 V line
X3 Failure relay signal in line
X4 Failure relay signal out line
X5 Potentiometer connection supply voltage (15V)
+
X6 Potentiometer connection signal wiper
X7 Potentiometer connection supply voltage (15V)
-
X8 Not connected
X9 Output current signal ( 0..20mA) +
X10 Output current signal ( 0..20mA) -
X11 Output voltage signal ( 0..10V) +
X12 Output voltage signal ( 0..10V) -
技术参数
输入电压 U=24VDC, 18. . 32VDC, Galvanic isolated
电源功耗 <75mA
过压电压 2.<span>5t</span>imes for 2ms
环境温度 - 25℃. . 70℃
存储温度 - 40℃. . 80℃
相对湿度 96%@55℃
防护等级 IP20
外壳材料 PA66
安装 35mm 安装导轨
尺寸 22.6x65.8x102mm
输入 电位器(R=2..10kOhm ; max.±10%)
模拟输出 1x0..10V,1x0..20mA ,电源隔离
连接插头 Screw-Type插头,2.5mm^2 线
数字输出 1xRelay
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CCS船级,近海航区,港内作业,带消防,正拖65T/倒拖55T<br/>主机:Yanmar 1920KW*2
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船级社:KR
载重吨8200<br/>双甲板散货船
吊机4 X 25T SWL
主机 B&W 6L35MC, 4560HP at 200 RPM
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载重吨3366
船级KR
船旗:韩国<br/>单甲板带吊散货船
吊机信息: 15T SWL X 2
主机: B&W 7L28/32A 2330PS at 235RPM
发电机: Caterpillar 3306DIT 170KW at 1800RPM x 2 Set
航速+油耗 10.5 kts on 4.65 MT/day, MDO 0.5MTd
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船舶规范
船舶类型:多用途货船
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS
总吨:7252
净吨:2547
载重吨:8000吨
货舱容积:11263.73 m3(三个舱)
装箱量:626TEU (舱内191TEU,甲板上435TEU)
总长:123.00米
两柱间长:114.50米
型宽:20.80米
型深:9.80米
设计吃水:7.20米
主机:YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊:35吨X2台
设计航速:13节
续航力:12000海里
航区:远洋<br/>洋马4500马力 35吨吊机两台
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6049T, 舱内26T/TEU/205T 总吨:4127 净吨:2311
主机:广柴 2060KW 8320
建造时间:2004
总长:110 宽:16.3
型深:8
满载吃水:6.2 双底
货舱2
刚做完特检<br/>在航
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3舱,7294方,吊离式有序启闭舱口盖,19.50米×12.60
米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米,
354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)
180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲
板),舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节,主机耗:8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机:陕柴2500KW
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总吨:2355T 净吨:1319T 载重吨:3125T
舱容:4602m3
2个货舱--舱盖为风雨密 主机功率:1213kw(淄柴)额定
转速750r/min
设定航速:10KN<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617 轻吨:
总长: 95.6 垂线间长:
船宽: 14.2 型深: 7.5
吃水: 6.1 舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: 吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: G6300 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
发电机:
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 燃油种类:
航速: 11KN 航区: A1+A2
特检: 坞检:
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3064DWT 散货船
1990年韩国造
KR船级社
特检坞检:2014年8月30
长:78米
宽:13.4米
深:6.2米
货仓尺寸:20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m
吊:1 x 13T
主机:SSANYONG MAN B&W 6L28/32v
航速:12.5节
轻吨:1209.545T
<br/>3064DWT 散货船
1990年韩国造
KR船级社
特检坞检:2014年8月30
长:78米
宽:13.4米
深:6.2米
货仓尺寸:20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m
吊:1 x 13T
主机:SSANYONG MAN B&W 6L28/32v
航速:12.5节
轻吨:1209.545T
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总吨:3767T 净吨:2109T 建造完工日期:2006.4 制造
厂:江都 总长:99.65 船宽:16 型深:7.6 参考载货量:
6045T 货舱:2 航区:近海 主机:淄博 882KW *2 满载吃
水:6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱, 共计:
304TEU<br/>在航
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本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单尾机
型全焊接拖船。<br/>满载排水量:168.89t
拖航工况:10×800t
拖航速度:8.5km/h
自由航速:18.0km/h(深水)
系柱拖力:8.<span>5t</span>
主机型号:8170ZC 1200r/min
主机功率:410KW
齿轮箱:HCT600A 6.06:1
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船:70*26*5.6
扒杆高107米,副钩为300t,主钩为300
*2
证书为ZC沿海证书,自航,主机:淄博
8300 功率1100kw*2,主发电机:潍柴6170
功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率
50kw*2
卷扬机19台 10t2台16t5台,20t4台,
2<span>5t</span>6台,40t2台。
<br/>现在在港珠澳大桥施工中,工程合同至明
年10月底。8月份才水下摄像,经海事认
可,船况良好。如有意者,请联系,发船
舶资料
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79年日本造非全回转起重船出售<br/>主发电柴油机:17400PS*720RPM*2SETS
Boom 58.8m
Testing Load of Lift 3810ton
Lifting capacity 3000ton
Out reach 30m(at 3000ton loaded)
40m(at 2000ton loaded)
Lifting height 62m(at 3000ton loaded)
54m(at 2000ton loaded)
Hoisting speed 0.8m/min~1.6m;/min
Luffing speed a.b.t.40minuts~120minuts
Height(min) above water line 50m(min,),
83m(max.)
Distance between hooks Front and rear 5.0m,
right and left 8.0m
Deck Winch Ship operation winch
40t X 9M/min X 2 sets
Handing winch 2<span>5t</span> X 12M/min X 2
sets
Handling winch 2<span>5t</span> X 9M/min X 4
sets
Towing winch 2<span>5t</span> X 9M/min X 2
sets
Miscellaneous winch 10t X 25M/min X 5
sets
Miscellaneous winch <span>5t</span> X 30M/min X 5 sets
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257M 长浮船坞出售:
主要用于修理巴拿马型船舶,最大可修理长273m X宽32m的
集装箱船,
1台2<span>5t</span>×25m门座式浮坞起重机,1台1<span>5t</span>×25m门座式浮坞起
重机。
起浮时间约3小时。<br/>举力:3万吨
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出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
2000年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1200RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
<br/>出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
2000年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1200RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
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1000T 浮吊出售
用于重大件吊运安装作业和打捞作业
500T主吊钩两只,300T副吊钢一只,15T索具钩两只
主钩在23.3米幅度时最大吊重一千吨。
主副钩在甲板面上最大起升高度七十米和七十六米。
本船主要尺度:88/30/7/4
航区:近海
主机:宁波中策:6300 两部<br/>船级社:RINA
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5915 DWT 日本建造散货船出售
吃水[满载平均] 6.76
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
建造厂家 田熊工场
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
总吨 3726
净吨 2079
空船排水量 1964
载货吨 5520
DWT 5915
船长 99.19
船长[两柱间长] 92
船宽 17
型深 8.25
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航