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49TEU 7600T
110*103*19.7*8.5
5250GT 2976NT
吃水:6.5M 船速:11.5
舱内:168T
甲板:313T
尾甲板:68T
冷藏柜:30T
三舱三口
舱盖:吊离式,共11块,重量:16~24吨
船口尺寸:
19.5*15 25.35*15 25.35*15
8614M3
主机:淄柴LB8250ZLC-72 1470KW*2
11.5节,航行油耗:10.5T/D<br/>香港旗
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供应补给船
1862GT AND 588NT
DP1 67*14.5
系柱拖力:1100KN
船员人数:32
艏侧推:590T 800KW*2
最大航速:16KNOTS
甲板面积:470M2
油舱容:830M3
中高频:日本古野
雷达:日本古野
电子海图,卫星C站,日本古野
压载水容积:605M3
吊机:3T X 1
鲨鱼钳:250T/275T
主拖缆64 X 1100 X 2
拖缆机:叠式双滚筒 125T/225T
艉侧推:800KW X 1
主机功率:1940KW X 4 11000BHP
品牌:NORMO KVMB
船级:印度
安徽造,无限航区
深型:6.9
满载吃水:4.7M<br/>在航
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CCS船级,无限航区,前驾驶,载货30000吨,带侧推,带一
台14.5T克令吊<br/>主机:马克4800p*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-17 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 989 总吨: 881
净吨: 493
总长: 62 垂线间长: 59.85
船宽: 13.8 型深: 3.2
吃水: 2.15 甲板面积:
甲板承重: 15T/㎡
是否自航: yes
主机: Z6170 330kw 1200r/min *2
副机: 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-16 坞检: 2012-8-16
实际可装载1380DWT
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<br/>诚租起锚艇,证书齐全,1200~2000匹马力,起锚能力
5T~50T.联系电话:18561329983
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5915 DWT 日本建造散货船出售
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
空船排水量 1964
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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主要用于修理巴拿马型船舶,最大可修理长273m X宽32m的
集装箱船,
1台2<span>5t</span>×25m门座式浮坞起重机,1台1<span>5t</span>×25m门座式浮坞起
重机。
起浮时间约3小时。<br/>257米长
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开底泥驳 1455T 2010.6.24 沿海 安徽建造 主机:480bhp*2 <br/>1舱
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船籍社: KR
尺寸: 36.9X10X4.5
吃水:3.4米
拖力: 59.4吨
主机: 新泻 6L28HX;250HP@750RMP X 2台
全回转舵桨: ZP-31, 2台
航速: 14节
舱容: 重油-70立方; 润滑油:7立方; 淡水32立方; 泡
沫:5立方
锚绞机: 5T X 12M/MIN X 2台
绞缆滚筒: 5T X 80M/MIN X 1台
航海设备: 雷达, GPS卫星定位仪 ,甚高频无线电话,无线
应急示位仪等<br/>4500马力全回转拖
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<br/>秦皇岛新远船舶库存有适用于如下厂牌机型的整台分油机出售,欢迎询价:
(1).ALFA-LAVAL.FOPX610TFD-24-60--6台
(2).ALFA-LAVAL.FOPX613--2台
(3).ALFA-LAVAL.MAPX205--2台
(4).ALFA-LAVAL.MAPX207SGT-24-50--1台
(5).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24--1台
(6).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24-60--4台
(7).ALFA-LAVAL.MOPX207SGT1--1台
(8).ALFA-LAVAL.MOPX209TGT-24-60--5台
(9).ALFA-LAVAL.MOPX210TGT-14-60--4台
(10).ALFA-LAVAL.MOPX310TGT-24-60--4台
(11).ALFA-LAVAL.P610--3台
(12).ALFA-LAVAL.S300--1台
(13).ALFA-LAVAL.S821--4台
(14).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-50--1台
(15).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-60--1台
(16).ALFA-LAVAL.WHPX410--1台
(17).ALFA-LAVAL.WHPX505--2台
(18).ALFA-LAVAL.WHPX508--1台
(19).ALFA-LAVAL.WHPX508TGD-24-60--2台
(20).ALFA-LAVAL.WHPX510-TGD-14-50--3台
(21).ALFA-LAVAL.WHPX513TGD-24-60--24台
(22).MITSUBISHI.SJ16T--1台
(23).MITSUBISHI.SJ2000--2台
(24).MITSUBISHI.SJ20T--4台
(25).MITSUBISHI.SJ30G--1台
(26).MITSUBISHI.SJ30P--2台
(27).MITSUBISHI.SJ30T--3台
(28).MITSUBISHI.SJ40T--1台
(29).MITSUBISHI.SJ50FH--3台
(30).MITSUBISHI.SJ60EH--3台
(31).MITSUBISHI.SJ700--3台
(32).WESTFALIA.OSA35-02-066--1台
(33).WESTFALIA.OSD18-0136-067/18--1台
如有需要请与我司国内业务部联系
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
业务联系人:
付经理:13933903001 QQ:1043238002
周静:13933797648 QQ:2275853905/陈红玉 13833546376 QQ;2759110275(北京 ,河北,上海,江苏,广东)
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2012.9月建造
建造地:宁波
总长:78.88 宽:13.2 深:7.2
航区:沿海
载货量:2735T
货舱数量:2
总吨:1999吨
净吨:1119吨
主机:宁动6320--1800马力<br/>在航
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船级;中国ZC
航区;近海
载重吨;6393T
已销售<br/>6393吨油船概况
6393吨油;总长;116.65 宽;16.00 深;8.20 吃水;6.95
2002年建造,2006年改建。
总排水量; 空船排水量;4127.17T载货吨;6393T
航区;近海 A1+A2 双壳双座
总吨;4425T 净吨;2478T
主机;广柴 2060KW 2800HP
价格;2000万人民币
联系人; 刘先生 13957217582
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CCS船级,近海航区,3舱,载货3640T,装载245TEU<br/>主机:G6300ZC8B/992.6KW*2
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船舶类型:油船(闪点《60度)
船籍港:泰州
安放龙骨日期:2011年8月28日
建造完工日期:2012年6月19日
船舶建造厂:兴化市大垛吴家金付船厂
总吨:814t
净吨:45<span>5t</span>
参考载货量:990t
总长:59.5m
船长:57.00m
满载水线长:58.65m
船宽:11.95m
最大船宽:12.30m
型深:4.00m
空载吃水:1.58m
满载吃水:2.80m
满载排水量:1565.30m
空载排水量:567.30m
主机: R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期:
年度检验:2014年6月19日
中间检验:2015年6月19日
特别检验:2018年6月19
坞内检验:2015年6月19日
<br/>
船舶类型:油船(闪点《60度)
船籍港:泰州
安放龙骨日期:2011年8月28日
建造完工日期:2012年6月19日
船舶建造厂:兴化市大垛吴家金付船厂
总吨:814t
净吨:45<span>5t</span>
参考载货量:990t
总长:59.5m
船长:57.00m
满载水线长:58.65m
船宽:11.95m
最大船宽:12.30m
型深:4.00m
空载吃水:1.58m
满载吃水:2.80m
满载排水量:1565.30m
空载排水量:567.30m
主机: R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期:
年度检验:2014年6月19日
中间检验:2015年6月19日
特别检验:2018年6月19日
坞内检验:2015年6月19日
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开底泥驳 2010.6.24 480bhp*2
<br/>1舱
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本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单
尾机型全焊接拖船,结构按中国船级社颁发的《钢质内河船
舶建造规范》(2009)及2012修改通报设计。干舷、稳性、
救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国海事局2011
年颁发的《内河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量:168.89t
拖航工况:10×800t
拖航速度:>8.5km/h
自由航速:~18.0km/h(深水)
系柱拖力:~8.<span>5t</span>
航区:A级
主机型号:8170ZC 1200r/min
主机功率:Ne=410KW
齿轮箱:HCT600A 6.06:1
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内河A、B、C级航区的钢质货驳
船籍/船级社:中国/中国ZC
A级航区载货量为:112<span>5t</span><br/>本船主要装载货物为煤炭、建材等干杂货,A级航区载货量
为~112<span>5t</span>,B级航区载货量为~1200t,C级航区载货量为~
132<span>5t</span>.
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ABS船级,无限航区,载重8200吨<br/>载荷:1<span>5t</span>/m2
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800方开体泥驳
总长:53.6
船宽:11
型深:3.8
满载吃水:3.2
参考载货量:1005T
航区:沿海
主机:潍柴220KW *2
发电机: 30KW 30KW 20KW<br/>在航
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2010年扬州建造 主机:8250/2500HP*2
发电机组 350kw两台 50kw三台,四台25T定位锚机 四台30T
主起重卷扬机 两台45T变幅卷扬机,船为2010年下水,<br/>海南作业