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船舶类型:多用途船
建造时间:2010年6月
建造地点:安徽
船级:CCS国内
航区:近海
载重吨:484<span>5吨</span>/吃水:5.9米
总吨:2994
净吨:1677
舱口尺寸:24.76/12.5 30.86/12.5 舱深8.3米
主尺度:95.8米*15.8米*7.4米
主机:无锡G8300ZC16B-1/1765kw*1
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农用货船,有证件,3<span>5吨</span>
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出售10年日本造28338吨散货船
-编号:HSBC743
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:28338吨(吃水9,82 m)
-建造:2010年5月,日本SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总长:169,37m 型宽:27,23m 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容: 35743立方米
-吊车:4 X 30,<span>5吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-价格:750-780万美元
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出售02年日本造4863<span>5吨</span>散货船
-编号:HSBC713
-船旗:巴拿马
-载重吨:4863<span>5吨</span>(吃水11,65 m)
-建造:2002年1月,日本HAKODATE DOCK - HAKODA
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:189,95m –型宽:32m – 型深:16,55m
-5舱5口
-谷物舱容:61836立方米,打包舱容:59655立方米
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力,120 rpm
-发电机组:2 X 440 kW
-空船重量:8518吨
-经济航速/油耗:满载状态12节/21吨重油(主机)+1.<span>5吨</span>重油(辅机); 压载状态12.5节/21吨重油(主机)+1.<span>5吨</span>重油(辅机)
-验船:该船现在中国南通的船厂进行坞检特检,直到1月26日,可验船
-价格:500-550万美元
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出售07年日本造53503吨散货船
-编号:HSBC740
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:53503吨(吃水12,3 m)
-建造:2007年8月,日本IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:189,94m 型宽:32,29m 型深:17,3m
-5舱5口
-谷物舱容:68927立方米,打包舱容:65526立方米
-吊车:4 X 30,<span>5吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机组:3
-航行计划:1月23-25日到澳大利亚布里斯班港装煤,2月9日抵达日本石卷港卸货
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出售锚链锚机2*30吨,2*1<span>5吨</span>,液压。
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出售99年日本造1191<span>5吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:IMO II/III油船/化学品船
-载重吨:1191<span>5吨</span>(吃水8.65M)
-建造:1999年3月,日本Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-下次特检:2019年3月,最新的坞检将在2017年1月完成
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容(98%):12442.919立方米
-溢流舱:2个,舱容(98%):743.883立方米
-液货泵:24X200立方米/小时,离心泵
-液货舱/溢流舱涂装:不锈钢SUS316L
-装货分隔区:24个
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速: 14.1节 (压载) / 13.9节 (满载)
-验船:2017年1月22日前,船舶在韩国坞检期间
-交船:坞检完成后即可交船
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中国上海造,臂长25米
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出售97年日本造627<span>5吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,日本Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd
-船型:化学品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米
-货油舱涂层:不锈钢SUS 316L
-加热盘管:蒸汽型
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,14*50立方米/小时, 液压潜水泵
-主机:AKASAKA 1D: 2SA6CY, 3089 KW @ 210 RPM x 1台
-试航最大航速:13.7节,服务航速:12.5节
-该船在东南亚运输棕榈油。
-验船:该船现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检,可在1月上坞期间验船
-价格:330-350万美元
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OIL TANKER
BUILT 1981, JAPAN
SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL
DWT 5895
GRT: 3570 mt
LOA: 100.50 m
LBP: 94.00 m
Breadth: 16.00 m
Depth: 8.20 m
Main engine: Akasaka DM 46 (3,200 hp @300 rpm)
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出售97年中国造25069吨散货船
-编号:HSBC721
-船旗:韩国
-载重吨:25069吨(吃水10 m)
-建造:1997年10月,中国GUANGZHOU SHIPYARD INT
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:171,97m 型宽:25,06m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:35670立方米
-吊车:4 X 2<span>5吨</span>
-主机:B&W 6L50MC, 6729马力,148 rpm
-发电机组: 3 X 500 kW
-空船重量: 7701吨
-航行计划:1月22日抵达防城港,27日离港
-价格:210-250万美元.
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出售07年日本造55840吨散货船
-编号:HSBC722
-船旗:巴拿马
-载重吨:55840吨(吃水12,52 m)
-建造:2007年8月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年1月
-总长:189,9m 型宽:32,26m 型深:17,8m
-5舱5口
-谷物舱容:69450立方米,打包舱容:66368立方米
-吊车:4 X 30,<span>5吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11149马力, 110 rpm
-发电机组:2 X 275 KVA YANMAR
-验船:2017年1月6日抵达中国锦州港,预计2-3天后离港
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出售00年德国造33912吨集装箱船
-编号:HSGC608
-船旗:德国
-载重吨:33912吨(吃水11.4 M)
-建造:2000年11月,德国AKER MTW WERFT GMBH (GEU)
-船级社:GL
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年7月
-总长:207.30 M, 两柱间长:195.40 M, 型宽:29.80 M, 型深:16.40 M
- 5舱10口
-1层甲板
-总吨/净吨: 25369 / 12733
-装箱量:2470TEU, 1898TEU/14 TS, 400个冷藏箱插头
-吊车:3*4<span>5吨</span>
-主机:1 X B&W - 7L70MC 19810 KW, RPM 108
-航速:21.0节
-带艏侧推/ CELLGUIDES
-运营区域:印度洋——东南亚,可验船
-价格:410万美元
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出售09年中国造42004吨集装箱船
-编号:HSGC607
-船旗:利比里亚
-建造:2009年10月,上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd
-载重吨:42004吨(吃水12.00 m)
-船级社:ABS
-下次特检/坞检: 2017年4月27日
-总长:230.91m, 型宽: 32.20m
-主机:1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力, 104RPM
-航速/油耗:21节/94吨,17节/4<span>5吨</span>,15节/37吨,13节/26吨,10节/16吨
-装箱量:3534 TEU (2353TEU@ 14t) , 600个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:14933吨
-运营区域:中国-菲律宾
-航行计划: 2017年1月9日,到上海;1月11日到大连,1月14日到青岛,1月17日到福州
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出售10年土耳其造4753吨化学品船
-编号:HSOT706
-船旗:马耳他
-载重吨:4753吨(吃水6 M)
-建造:2010年,土耳其CEKSAN SHIPYARD
-总长:99,91 /两柱间长:94,09 型宽:15,00 型深:7,40 M
-船级社:BV
-船型:化学品/油船, IMO 2
-上次特检/坞检:2015年3月
-总吨/净吨:3153/1392
-货油舱:8个 + 2个溢流舱
-舱容:5048立方米 (包括369立方米溢流舱)
-液货舱涂装:MARINELINE COATED (SG 1,54)
-不锈钢加热盘管 (蒸汽加热)
-液货泵:10台 X 200 立方米/小时 (FRAMO)
-可同时装5种货品
-惰性气体系统安装
-主机:MAN 8L28/32A 1960 KW
-航速/油耗:满载状态11.5节/8.<span>5吨</span>IFO 180,压载状态12节/8,<span>5吨</span> IFO 180 CST (85PCT MCR)
-变距桨
-艏侧推: 298 KW
-双底双壳
-运营区域:地中海、欧洲
-价格:800万美元
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船型:集装箱船,120TEU
建造:2003年中国
总长:49.98米
船宽:14.80米
型深:4.65米
空载吃水:1.421米
满载吃水:2.699米
参考载货量:112<span>5吨</span>
营运海区:A1+A2
主机:Z6170ZLCZ-4 额定功率350KW, 1200RPM,2台,淄柴
有港澳资质
在航船
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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年,日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口,
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.<span>5吨</span> + 抓斗
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.1<span>5吨</span>/天;压载状态11.9节/15.1<span>5吨</span>/天,燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月,日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日,韩国昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船
-价格:750万美元
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出售2艘在建的71.5米平台供应船(PSV):
总长:71.5米
型长:65.9米
型宽:15米
总吨:2265.7
净吨:964
主甲板深度:7.1米
最大吃水:6米
设计吃水:5米
干舷最大吃水:1.1米
船级社: BV
船旗国:图瓦卢
载重吨:3000t
燃油: 840m³
淡水: 480m³
海水: 750m³
压舱水: 1200m³
干散货: 220m³
甲板堆货区:610㎡
甲板强度: 5t/㎡
甲板设备:电动液压甲板起重机* 1(最低安全工作负荷2吨,伸距8米)
转动式吊艇杆* 1(安全工作负荷 1.<span>5吨</span>,伸距4米)
液压起重机* 2(最小绞力6公吨)
价格:1450万美元/艘,可面议。
备注:第一艘已经达到交船状态,第二艘去年12月已经下水,目前基本停工,确定需求后尚需约6个月左右才能交船。现寻求国内外买家。
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出售98年日本造47180吨散货船
-编号:HSBC712
-船旗:香港
-建造:1998年,日本OSHIMA
-船级社:ABS
-下次坞检:2018年1月
-载重吨:47180吨(吃水11.778M)
-5舱5口,谷物舱容:59387立方米
-吊车:4 X 30吨,配4 X 12立方米抓斗(PEINER)
-总长:185.73M / 型宽:30.95M
-总吨/净吨:26098/16177吨
-舱口盖:麦基嘉
-空船重量:7138吨
-验船:上海
-运营区域:远东
-航速/油耗:满载状态13.5节/28.0吨IFO+0.1吨柴油;压载状态14.0节/27.<span>5吨</span>IFO +0.1吨柴油
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