越南旗 载重吨：6082吨 吃水：5.74米 1986年日本造 越南VR船级社 特检时间：2016年5月 坞检时间：2014年3月 长：97.21米 宽：18.51米 深：9.22米 <br/>越南旗 载重吨：6082吨 吃水：5.74米 1986年日本造 越南VR船级社 特检时间：2016年5月 坞检时间：2014年3月 长：97.21米 宽：18.51米 深：9.22米 2舱2盖 包装舱容：8933立方 散装舱容：9314立方 吊：3 X 2<span>5吨</span> 主机：Akasaka A38 2,799 BHP 240， 1台 轻吨：1798吨 该船之前为双甲板船，现在双甲板已去除

出售130<span>5吨</span>日本造沥青船 船级：JG COASTAL 1995年日本造 749总吨 吃水：4.22米 总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M 主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET 辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET 锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H 航速: 14.0 KNOTS 货油舱容积: 1,263 CBM 油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM) 有加热装置 货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS 配有艏侧推：OW THRUSTER: FITTED 上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014 <br/> 出售130<span>5吨</span>日本造沥青船 船级：JG COASTAL 1995年日本造 749总吨 吃水：4.22米 总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M 主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET 辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET 锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H 航速: 14.0 KNOTS 货油舱容积: 1,263 CBM 油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM) 有加热装置 货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS 配有艏侧推：OW THRUSTER: FITTED 上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014

中国船级社 2900吨 厦门籍 赤坂主机 烧120 2.<span>5吨</span><br/>日本赤坂 主机DM28AR-8230 额定功率735KW 有意向请联系 13314983839

船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清 张：13563795898<br/> 型总长： 22.55米 水线长： 21.90米 两柱间长： 21.25米 型宽： 4.50米 型深： 1.70米 设计吃水： 0.95米 排水量： ～53.<span>5吨</span> 船员： 3人 载客： 50人 航速： 18km/h（4.5m水深） 主机： VolvoD7CTA 195KW/2300 rpm 首锚： 50Kg&#215;1丹佛士锚

ZC船级，载重96<span>5吨</span>，沿海航区<br/>主机：济南6190

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：1<span>5吨</span>/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 42<span>5吨</span> 净吨127吨<br/>长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 42<span>5吨</span> 净吨127吨

<br/>11月底12月初，有6000马力拖轮DP2拖轮从广州到波斯湾， 拖力7<span>5吨</span>，有需要拖带的业务请尽快联系。

出售38888吨散货船 1986年日本造 吃水：10.927米 船级：IACS CLASS 22,145总吨/12,665净吨 轻吨 : 7,140 MT 总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M 谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM 吊机 : 4 x 2<span>5吨</span> <br/>出售38888吨散货船 1986年日本造 吃水：10.927米 船级：IACS CLASS 22,145总吨/12,665净吨 轻吨 : 7,140 MT 总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M 谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM 吊机 : 4 x 2<span>5吨</span>

1. 主要参数 总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米 设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。 吨位：少于500 拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖5<span>5吨</span> 续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3 2. 主机: 功率x转数：2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM- 26e，数量：2台 3. 全回转舵桨: 功率x输入转数：2600HP x 750rpm Rolls-royce US205P20FP，数量：2台 4. 主柴油发电机： 容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台 5. 组合锚绞机: 日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只 电动液压组合锚机 锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T 锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链 6. 拖钩：70T气控拖钩1只 7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台 8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台 9. 对外消防系统： 流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套 遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套 手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统： 1套 10．通导设备： 甚高频无线电话 3套 中高频无线电话 1套 双向无线电话 2套 雷达应答器 1套 复示磁罗经 1套 雷达 1套 GPS卫星定位仪 1套 测深仪 1套 11. 船级：CCS，沿海航区。 <br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰

载货吨273<span>5吨</span>； 总吨：1999吨； 净吨：1119吨；联系：老严（手机13059881116）。<br/>主机：6320，宁动； 额定功率：735KW（实际1800马力； 联系：老严（手机13059881116）。

ZC船级，近海航区，2舱，载货505<span>5吨</span>，在航船<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW

载重吨23740吨，吃水9.90米 <br/>总吨14160/净吨8445 3部2<span>5吨</span>克令吊，1部30吨吊机 三菱6UEC52LA,7180马力 中国北方港************船 买方出价

出售211<span>5吨</span>日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1988年日本造 960总吨 2115载重吨/吃水:4.463米 总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米 服务航速: 10.62 节 主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS 辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP) 燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY 柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY 包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM 舱盖: NO. 1 &amp; NO. 2, 35.43M x<br/>出售211<span>5吨</span>日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1988年日本造 960总吨 2115载重吨/吃水:4.463米 总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米 服务航速: 10.62 节 主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS 辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP) 燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY 柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY 包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM 舱盖: NO. 1 &amp; NO. 2, 35.43M x

船级社：CCS 净吨：722<span>5吨</span> 载货吨：21338吨 1984年7月建造于日本 总长：153 船宽：24 型深：13 满载吃水：9.7M 航区：近海 水密舱：6 双层底 货舱数量：4 主机：新泻6RTA48 5625KW 带吊<br/>日本船，带吊机

<br/>1.自航 2.载重吨：12,000~25,000 3.船龄：2000年以后 4.甲板面积：长130米以上，宽40米左右。 5.甲板承载力：1<span>5吨</span>/平米以上。

CCS船级，4000马力，沿海航区<br/>主机；NBG6300ZC B 1471KW&#215;2台，正拖53.<span>5吨</span>/倒拖47.<span>5吨</span>，12.5节，总吨385净吨115,带消防炮

KR 船级社/沿海航区 非自航<br/>13人 吊机情况 30米61度，56.0米30度 高度55.0米 主钩2*300吨 副钩1*150吨，1*20吨，4*<span>5吨</span>

MAI旗 LR/GL/RI 船级 <br/>7舱7盖 特检2013年1月，坞检2014年1月 总吨/净吨39386/24520 SULZER 5RTA62 14685HP 28吨380#+1.5轻油 无吊 轻吨11586吨 在中国验船 可以提供宝扣照片在内的资料

4990吨韩国造 成品油船 越南旗 VR船级<br/>10个舱，涂层 总吨/净吨3208/1387 舱容5670立方米 泵2*300吨/小时 主机ALPHA 9l28/32A,3001HP 11.5节，9.<span>5吨</span> 2*350KW发电机 双壳，边舱