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出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Bottiglieri
====================
载重吨 75,462吨/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Bottiglieri
===================
载重吨 75,26<span>5吨</span>/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,38<span>5吨</span>/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
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出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Bottiglieri
====================
载重吨 75,462吨/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Bottiglieri
===================
载重吨 75,26<span>5吨</span>/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,38<span>5吨</span>/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
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ZC船级,载重510<span>5吨</span>,近海航区<br/>主机:无锡/2000KW,轴带发电机
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ZC船级,载重123<span>5吨</span>,近海航区<br/>主机:6190/550KW*2,带跳板
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无自航动力,吊臂18.8米,每吊起重<span>5吨</span>,平时工作以黄沙为主<br/>无自航动力,吊臂18.8米,每吊起重<span>5吨</span>,平时工作以黄沙为主
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建 造 国:中国
总 长:35.20米
垂线间长:31.0米
型 宽:9.8米
型 深:4.4米
空载吃水:3.205米
满载吃水:3.60米
总 吨:38<span>5吨</span>
净 吨:11<span>5吨</span>
主 机:G6300ZC27B, 宁波中策
1470kw x 750rpm x 2台
发 电 机:UCM274E13, 山东潍柴,
100kw x 1500rpm x 2台
推进系统:上海海力士
系榄拖力:前进 52ton, 后进 46ton
航 区:沿海<br/>主 机:G6300ZC27B, 宁波中策 1470kw x 750rpm x 2台
发 电 机:UCM274E13, 山东潍柴,100kw x 1500rpm x 2台
推进系统:上海海力士
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船舶自重2<span>5吨</span>。<br/>船舶性能良好,设备齐全。
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船长58米,宽23米,深4.8米,船体钢板,14厘,宿舍3层,
吊机2<span>5吨</span>吊,主机马力2800匹,100千瓦发电机一台,机仓
发电机组150千瓦发电机3台。
泥驳工程船长 18:02:36
船上设备包修一年
新船<br/>15方抓斗
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船长:126.70米 船宽:23.00米
型深:10.00米 设计吃水:7.65米
挖泥吃水:8.10米 空载吃水:4.23米
泥舱净容积:9112米3 排水量:19026吨
挖泥深度:30米 自航航速:12.6节
航区;近海 船级; zc<br/>主机:G16V300ZC20B, 4412千瓦 600转∕分×2台
发电机组:6300ZLCZA, (551千瓦)500转∕分×3台
应急发电机组:90千瓦
高压冲水泵柴油机:A12V190ZLC, 1200千瓦 1500转∕分
吸泥柴油机发电机组:A12V190ZLC, 1100千瓦转速1500转∕分×2台 1000V∕50HZ
冲水泵:SDS400-620AI,流量=3010m&sup3;∕小时,H=103M×2台
水下吸泥泵:流量=10000m&sup3;∕小时,H=23米,N=365转∕分×2台
水下泵电机功率:1000千瓦×2台
艏吹设备:7000m&sup3;接力泵2台,管道直径Φ700,排距2.5千米
耙吸管直径:Φ800 吸泥高压水压力:1.2MPa
自动液压耙头重量:12.<span>5吨</span> 耙头长:2.85米×宽2.75米
配备挖泥浓度计、流量计、产量计等8种及航海仪器
联系人;刘先生13957217582
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越南旗
6846双甲板散货船
吃水:7.49米
1989年日本造
越南VR船级社
特检/坞检时间:2014年11月
长:97.13米
宽:18米
深:13米
<br/>越南旗
6846双甲板散货船
吃水:7.49米
1989年日本造
越南VR船级社
特检/坞检时间:2014年11月
长:97.13米
宽:18米
深:13米
2舱2盖
包装舱容:11896立方
散装舱容:12921立方
196TEU
吊:4 X 2<span>5吨</span>
主机:Hanshin 6EL40 3,300 BHP 240, 1台
轻吨:2369
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越南旗
载重吨:6082吨
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
<br/>越南旗
载重吨:6082吨
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
2舱2盖
包装舱容:8933立方
散装舱容:9314立方
吊:3 X 2<span>5吨</span>
主机:Akasaka A38 2,799 BHP 240, 1台
轻吨:1798吨
该船之前为双甲板船,现在双甲板已去除
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出售130<span>5吨</span>日本造沥青船
船级:JG COASTAL
1995年日本造
749总吨
吃水:4.22米
总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M
主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET
辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET
锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H
航速: 14.0 KNOTS
货油舱容积: 1,263 CBM
油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM)
有加热装置
货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS
配有艏侧推:OW THRUSTER: FITTED
上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014
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出售130<span>5吨</span>日本造沥青船
船级:JG COASTAL
1995年日本造
749总吨
吃水:4.22米
总长/垂线间长宽/深: 67.95 / 64.00 / 11.20 / 4.65 M
主机: AKASAKA 1D:4SA6CY, 1,471 KW(2000PS) X 280 RPM X 1SET
辅机: YANMAR 270PS X 1 SET, 160PS X 1 SET
锅炉: MIURA HTB-60L, 6000,000KCOL/H
航速: 14.0 KNOTS
货油舱容积: 1,263 CBM
油舱容积: 燃油 (112CBM), 淡水 (39CBM), 压载水 (372CBM)
有加热装置
货油泵: SCREW TYPE 400T/H X 2 SETS
配有艏侧推:OW THRUSTER: FITTED
上次/特检 : JAN 29, 2009 / JAN 24, 2014
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中国船级社 2900吨 厦门籍
赤坂主机 烧120 2.<span>5吨</span><br/>日本赤坂 主机DM28AR-8230 额定功率735KW
有意向请联系 13314983839
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船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清
张:13563795898<br/> 型总长: 22.55米
水线长: 21.90米
两柱间长: 21.25米
型宽: 4.50米
型深: 1.70米
设计吃水: 0.95米
排水量: ~53.<span>5吨</span>
船员: 3人
载客: 50人
航速: 18km/h(4.5m水深)
主机: VolvoD7CTA 195KW/2300 rpm
首锚: 50Kg×1丹佛士锚
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ZC船级,载重96<span>5吨</span>,沿海航区<br/>主机:济南6190
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1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:1<span>5吨</span>/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。
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长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 42<span>5吨</span> 净吨127吨<br/>长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 42<span>5吨</span> 净吨127吨
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<br/>11月底12月初,有6000马力拖轮DP2拖轮从广州到波斯湾,
拖力7<span>5吨</span>,有需要拖带的业务请尽快联系。
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出售38888吨散货船
1986年日本造
吃水:10.927米
船级:IACS CLASS
22,145总吨/12,665净吨
轻吨 : 7,140 MT
总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M
谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM
吊机 : 4 x 2<span>5吨</span>
<br/>出售38888吨散货船
1986年日本造
吃水:10.927米
船级:IACS CLASS
22,145总吨/12,665净吨
轻吨 : 7,140 MT
总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M
谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM
吊机 : 4 x 2<span>5吨</span>
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1. 主要参数
总长:36.02米 型宽:10.60米 型深:4.80米
设计吃水: 3.60米 航速: 主机转速100%时, 13.5节。
吨位:少于500
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖5<span>5吨</span>
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员:14人 燃油舱:约105m3 淡水舱:约48m3
2. 主机:
功率x转数:2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM-
26e,数量:2台
3. 全回转舵桨:
功率x输入转数:2600HP x 750rpm Rolls-royce
US205P20FP,数量:2台
4. 主柴油发电机:
容量:126KW,400V,3相3线 ,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅(MANABLE ZOKI),数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 3套
中高频无线电话 1套
双向无线电话 2套
雷达应答器 1套
复示磁罗经 1套
雷达 1套
GPS卫星定位仪 1套
测深仪 1套
11. 船级:CCS,沿海航区。
<br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰
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载货吨273<span>5吨</span>;
总吨:1999吨;
净吨:1119吨;联系:老严(手机13059881116)。<br/>主机:6320,宁动;
额定功率:735KW(实际1800马力;
联系:老严(手机13059881116)。