ZC船级，载重123<span>5吨</span>，近海航区<br/>带跳板，总吨1283净吨384

船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.9米 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：140<span>5吨</span> 主机：新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 <br/>船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.9米 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：140<span>5吨</span> 主机：新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 更多船舶出售信息尽在"国际船舶在线"-www.shipinter.com

KST船级。载重吨约为122<span>5吨</span>。双底单壳.韩国验船。<br/>BLT: DEC.1988 IN JAPAN GRT/DWT: 481T/1,225T LENGTH(O.A) 59.96M LENGTH(B.P) 56.46M BREADTH 9.98M DEPTH: 4.95M DRAFT: 4.26M CLASS: KST NAVI. AREA COASTAL TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL MAIN ENGINE: HANSHIN 6LUN28AG 1000PS (SHAFT GENERATOR) FUEL CONS.: 130L/H(TYPE:IFO 180) GENERATOR: YANMAR FUEL CONS. 15L/H(TYPE:MGO) CARGO TANKS NO.1(P) 31.718 K/LITERS NO.1(S) 31.646 K/LITERS NO.2(P) 146.404 K/LITERS NO.2(S) 146.577 K/LITERS NO.3(P) 170.855 K/LITERS NO.3(S) 173.267 K/LITERS NO.4(P) 173.074 K/LITERS NO.4(S) 173.143 K/LITERS NO.5(P) 157.287 K/LITERS NO.5(S) 159.305 K/LITERS TOTAL CAPA. TEN(10)TANKS 1,363.256 K/LITERS KIND OF PRODUCT NO.1:MGO/ THE OTHERS : BUNKER C FLASH POINT : CAN NOT CARRY UNDER 60∑c HEATING COIL: NIL COATING: EPOXY COATED CARGO PUMPS. SCREW TYPE 500M3/H X 2UNITS LAST SS/DD : OCT.2011 INSPECTION: PROMPLTY IN KOREA

出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.<span>5吨</span> + 1 X 吊杆30.<span>5吨</span> 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.<span>5吨</span> + 1 X 吊杆30.<span>5吨</span> 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

韩国籍，韩国船级社，载重吨约为661<span>5吨</span>。双底双壳。<br/>BLT : 2007 china -FLAG : Kor -CLASS : K.R -DWT : 6,615MT ON 6.2M IN SUMMER DRAFT -L/B/D : 111.98 / 16.3 / 8/3M -DD/SS : 2012.12 -M/E : 8DKM-28 3,400HP -PUMP : 2 * 1,200CBM -TWIN SCREW -TANK : 10 / EPOXY / STEEL COILS 79.0C LOAD/79.0C MAINTAIN / 6,674.57CBM AT 98% EXCLUDING SLOP TANKS

　2006年日本造18900DWT散货船出售 载重吨 18,900吨 吃水 8.44米 建造 2006年日本 日本船级社 巴拿马旗 坞检/特检到期时间 2014年1月/2016年1月 总吨/净吨 11,680/6,377吨 总长/宽/深 132 X 25 X 11.5米 克令吊 3X30.<span>5吨</span> 4舱/4口 散装舱容/包装舱容 23,161/22,563立方<br/>主机 MAN-B&W 7S35MC MCR / 7,043 BHP 173 RPM 发电机 Yanmar 6NY18AL-UV x 2, 550kw x 900rpm 速度 13.75节 油耗（重油/船用柴油）20吨/0.1吨

ZC船级，近海航区，2舱，载货313<span>5吨</span><br/>主机：无锡G6300ZC14BH/735KW

船舶收割水草范围： 1.水葫芦； 2.浒苔； 3.海底水生植物； 4.芦苇； 5.漂浮垃圾； 6.丛状水生植物； 7.漂浮藻类； 8.混合漂浮物； 9.水花生； 10.藤蔓。<br/>船舶型号：JLGC-350 船舶全长：13.5米 船舶宽度：3.7米 船舶高度：3.8米 船体长度：10.3米 型宽：3.6米 型深：1.0米 收集宽度：3.5米 承载容量：3.<span>5吨</span> 发动机功率：75千瓦 驱动：液压驱动

船级社： CCS 船籍港：镇江 满载排水量：297.299吨 空载排水量：252.01<span>5吨</span> 航区：沿海 营运区：A1+A2<br/>主机型号：捷克6L350PN 一台 功率：720K 燃油：柴油 辅机：4135Caf X 2 台 额定功率：56KW 燃油：柴油 发电机：T2H-60 X 2台 额定电压：400v 额定功率; 64KW 总吨位：188吨 净吨位：56吨 最近特检：2012年12月05日

散货船 2009.9南京造 ZC船级 近海航区 载货：510<span>5吨</span> 总长：99.8米 船宽：16.2米 型深：7.0米 吃水：5.55米 主机：无锡2000kw 轴带发电机 航速：10.5节 耗油：4.5T/天 <br/>南京

<br/> MV-TBN: 2013-6-15在烟台放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1984年日本制造 / 总长: 138.38米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 10.5米 /吃水: 6.815米 / 总吨: 6268吨 / 净吨: 2740吨 / 载重吨: 6368吨 /舱容: 8847立方米 / 吊杆: 4X <span>5吨</span> / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 7.7 X 6.0米

本人有一条内置不锈钢加温管道,双傍双底的保温食用油船，360吨,03年建造.实际可装37<span>5吨</span>左右。前驾驶。手续齐全，现欲转项经营,现以35万低价出售。此油船总长37.2米型，宽7.2米型.<br/>诚心出售，非诚勿扰

船舶种类：成品油船 建造时间：2013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.<span>5吨</span> 总吨：2430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：3682立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 <br/>船舶种类：成品油船 建造时间：2013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.<span>5吨</span> 总吨：2430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：3682立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 更多船舶出售信息尽在“国际船舶在线”-www.shipinter.com

日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为382<span>5吨</span>。<br/>-DWT: 3,825MT -BLT: 2002 in Japan -LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m -Breadth :14.79m -Depth :9.2m -Summer draft 5.952m -Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set -Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold -Hatch cover: Single pull type -Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m -Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) -Flag Panama Class NK -M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM -Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) -Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst

ZC船级，近海航区，2舱，载货510<span>5吨</span><br/>主机：无锡/2000KW 轴带发电机

8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.<span>5吨</span>120cst/D，耗柴油 0.6t/D <br/>8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.<span>5吨</span>120cst/D，耗柴油 0.6t/D

冰柜,一次速冻七十多吨，有三台170T的，一台小的，共4 台，冻机都是新型的 主机:玉柴6240型,1560马力,副机4台:两台甾博8170型发电 机主,各一台540KW，两台小的250KW 船长 59M 型宽：11M 型深：4.8M 总吨：1252吨 净吨：57<span>5吨</span> 2012年建造<br/>冰柜,一次速冻七十多吨，有三台170T的，一台小的，共4 台，冻机都是新型的 主机:玉柴6240型,1560马力,副机4台:两台甾博8170型发电 机主,各一台540KW，两台小的250KW 船长 59M 型宽：11M 型深：4.8M 总吨：1252吨 净吨：57<span>5吨</span> 2012年建造

国内：zc<br/>参考吨：960吨 总吨：498吨 净吨：28<span>5吨</span> 主机：6170--218kw

<br/>你好,我司求购1<span>5吨</span>船吊. 2005年以后建造.价格便宜的 020-83863659\13825132635 QQ:1972314965

本人有一条内置不锈钢加温管道,双傍双底的保温食用油船，360吨,03年建造.实际可装37<span>5吨</span>左右。前驾驶。手续齐全，现欲转项经营,现以35万低价出售。此油船总长37.2米型，宽7.2米型.<br/>诚心出售，非诚勿扰