建造 1995年6月进水 造船所 伯方造船所 Hakata Zosen 船级 JG沿海 G/T 199 DWT 700 吃水 3.11 LBD 56.11/53.22 x9.60 x5.30 仓口 28.80x7.50 主机 赤坂 K28BR 1000ps/736kw 轴带发电机 有 侧推器 有 停泊发电机 有 燃料消耗量； 約90〜100L/一時間（A<span>重油</span>） 转速 300Rpm/340Rpm 速度 空船时11节，满载时　9.5节

出售12000吨自吸自卸沙船，主机淄博8250(1800马力)2台<span>重油</span>装置配套(<span>重油</span>分油机.滑油分油机.供油单元。齿轮箱杭齿型号4549。发电机组宁动160(200KW)2台可并车，淄博170(400KW)1台，停泊100KW3台，50KW1台，抽水泵J128(240马力)柴油机2台。泥浆泵6台。吸沙柴油机陕柴12V280(4800马力)。卸沙柴油机瓦锡兰(2100马力)齿轮箱杭齿4245，减速箱双轴双转。皮带宽2米，船长118.8米，宽19.8米，深8.5米，载货吨8900T，实载12000T。

近海一级油船， 双底双壳， 主机宁波中策6300/735KW。 现拉<span>重油</span>， 电联15064482720王先生

6100吨多用途货船，船籍港：广东、船级社：CCS、航区：近海（双底双壳结构） 建造完工日期：2006年4月20日，制造厂：福州 ，长:109米，宽:16米，型深:8米，吃水:6.25米，货舱口2个，货舱盖型式，拉链式风雨密，主机广柴，型号8320型，额定功率2060.00千瓦=2800马力，机仓轴带发电机，每天烧<span>重油</span>4吨，平均航速10节，2019年4月27日已经做过中间检验，特别检验2020年4月27日，此船无贷款无抵押，质量及保养确实非常好

出售6100吨多用途货船，船籍港：广东、船级社：CCS、航区：近海（双底双壳结构）建造完工日期：2006年4月20日，制造厂：福州利亚船舶工程有限公司，长:109米，宽:16米，型深:8米，吃水:6.25米，货舱口2个，货舱盖型式，拉链式风雨密，主机广柴，型号8320型，额定功率2060.00千瓦=2800马力，机仓轴带发电机，每天烧<span>重油</span>4吨，平均航速10节，2019年4月27日已经做过中间检验，特别检验2020年4月27日，此船无贷款无抵押，质量及保养确实非常好，现有在航。联系人：林先生19905035566

转让09年10月台州造双底双壳1000吨<span>重油</span>船，带交通部运力和锅炉，实价328万

该船是自行推进的105米拖曳式挖泥船挖泥船，于2008年在中国建造，符合CCS分类。 料斗容量为5500立方米，容器可以疏通最大深度27米，操作双耙头时装载时间约为45分钟。彩虹放电，底门倾卸或通过泵上岸连接。由双2795kW无锡船用柴油发动机提供动力，装载时自由行驶速度为12节和7节。 30名船员的住宿。 主要资料： 分类：CCS 地点：中国 建于：2008年 LOA 105.00米/344.48英尺 LBP 95.20m /312.33英尺 宽度为19.00米/62.33英尺 深度，模压8.00米/26.24英尺 设计草案5.20米/17.06英尺 运行吃水（在疏浚条件下）7.24米/23.75英尺 操作草案7891.4吨的载重量 最大疏浚深度（低于轻型吃水深度）27米/88.58英尺 补充30P 导航速度12kn 主推进发动机（2） 型号G8320ZC2B / 3B 2795 Kw / 3748 HP @ 600rpm 燃料：<span>重油</span> 挖泥泵柴油机（2） 型号G6300ZC7B 1125千瓦/ 1508马力@ 500rpm 燃料：MDO 高压喷射泵柴油机（2） 型号Z12V190BC900 Kw / 1206 HP @ 1500rpm 燃料：MDO 发电机组柴油发动机（3） 型号CCFJ396J-M10 400 Kw / 536HP @ 1000rpm 燃料：MDO 应急发电机组柴油发动机（1） 型号CCFJ120Y 120千瓦/ 160马力@ 1500rpm 燃料：MDO 疏浚泵容量 类型：带单泵壳的离心式 容量：10000立方米/小时 头部：30米98英尺 轴功率：1360千瓦1823.79马力 高压喷射水泵（2） 容量2000 m3 / h 总头100米328英尺 轴功率680千瓦911.89马力 设计装载量 泥浆装载量7150t 轻柴油230t <span>重油</span>310t（最大446.1t） 润滑油15t（最大72吨） 淡水150吨 供应和储存20吨 船员和行李5t 食物3.4t Slop 8t 总计7891.4t 疏浚性能 最大疏浚深度27.0m 加载时间 装载时间约为45分钟 扔泥时间 使用高压喷射水，投掷泥浆时间不超过5分钟。 最大料斗容量：5500m3

甲板驳船 5250T . ZC 2011.8.31 近海 中国 1324KW*2 99.60*20.00*5.4*4.000，满排6866.100T，空排1426.163T，， 3070GT/1719NT,实装7000T，后驾驶，前跳板，可以烧<span>重油</span>， 锅炉加热，但现在烧柴油

出售，16年杨州造8364吨自航甲板货船，总长114/27.3/7m，吃水5m，前跳板后驾驶台有围板，船籍港：江苏，航区：近海A1+A2，主机广柴1800马力两台，每天<span>重油</span>6吨，平均航速10节，在航坞检刚做好，此船质量非常好

出售，16年杨州造8364吨自航甲板货船，总长114/27.3/7m，吃水5m，前跳板后驾驶台有围板，船籍港：江苏，航区：近海A1+A2，主机广柴1800马力两台，每天<span>重油</span>6吨，平均航速10节，在航坞检刚做好，此船质量非常好

转让06年造17年改双底双壳的带交通部运力2400吨供油船 目前装<span>重油</span> 现价800万转让 可以以租代买{即分期付款,可以分两年付清}具体详情来电咨询 18357060888

带加温设备，目前装<span>重油</span>、柴油

船级ZC 有交通部运力 尺寸49*10*4.25*3.6 主机600KW单机 双管线，轻油<span>重油</span>都可以装

船东直接委托出售北方正规国营船厂制造，钢板超级好（净吨166），2014年500吨双底单壳加温油船，目前正在北方港口加油经营，总舱容522方，139轻油舱，383<span>重油</span>舱。证书齐全有效，船况保养一流，主机6170型540马力，价格实惠：联系️13685096458小郭

出售1990年造1170吨双底双壳油化船：总长64.99m/船宽10m/型深4.50m/主机1300马力：烧<span>重油</span>：航速10.5节，韩国船级社认证：油舱结构304不锈钢：油泵700立方每小时，国内看船〈直接船东委托〉联系️13685096458小郭

带运力，<span>重油</span>装接近800吨 CCS船级

出售北方正规国营船厂制造，钢板超级好（净吨166），2014年500吨双底单壳加温油船，目前正在北方港口加油经营，总舱容522方，139轻油舱，383<span>重油</span>舱。证书齐全有效，船况保养一流，主机6170 联系️13685096458小郭

双底双壳 带加温 装<span>重油</span>

常规拖轮3200马力，可用180<span>重油</span>

18500DWT散货船 建造:2000年7月日本 船级社：NK 特检2020 坞检 2018 总长/型宽/型深: 145 x 24米 夏季载重18500吨，吃水9米。 散装/包装：24039/23716cbm 4舱4盖 （麦嘉基式）：舱内强度加强 16T/M2 克令吊：4x30T 主机: M/E B&W 8S35MC 7600 BHP 油耗/航速：12.5节 17吨<span>重油</span> 预计售价350万美金 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。