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1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装
箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双壳结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (<span>台州</span>联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
船员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本船机舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手工
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该船双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎
广大船东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
<span>台州</span>华吉船业有限公司
厂址:<span>台州</span>市椒江区前所街道椒江村
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广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
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<br/><span>台州</span>三门到上海长江口装石子,要多艘,<span>台州</span>到上海有顺路
的船请联系13656767588,马先生
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<br/>我船厂现有国内交通部1000T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
15857616899,<span>台州</span>宇航船舶颜勇健。
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中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
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紧急处理600吨级无证书油船 价格低处理 (因本人不懂船 所以确有需要有诚意的看船后再谈价格 船在浙江<span>台州</span>港口 联系电话15867618889) <br/>紧急处理600吨级无证书油船 价格低处理 (因本人不懂船 所以确有需要有诚意的看船后再谈价格 船在浙江<span>台州</span>港口
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浙江<span>台州</span> 4500立方自吸自卸沙船 2010年12月下水,吸砂机
英国产K50 1650马力 能吸水下30米,3小时装满。皮带机:
宁波6300 750马力,可送沙到岸28米,1.5-2小时卸空。
2014年五月大修结束。
可当地看船。价格电话联系。<br/>1. 主机两台:宁波G6250 1200马力 燃烧重油
2. 减速齿轮箱两台:3:1
3. 副机两台:6135 150KW×2台
4. 停泊发电机两台:4100 219各1台
5. 航行发电机一台:4135×1台
6. 轴带发电机一台:75千瓦
7. 皮带机:宁波G6300 750马力 燃烧重油 能送沙
到岸28米,3小时卸空
8. 吸砂机:K50 英国产 1650马力 能吸到水下30米
3个小时装满
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4300吨前驾驶驳船
建造时间:2013.5.3
航区:近海
<span>台州</span>建造
主机:G6300ZC7B/1103KW*2<br/>CCS
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<br/> 浙江省<span>台州</span>市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是<span>台州</span>市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
保卫单位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、
重合同守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居<span>台州</span>民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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<br/> 浙江省<span>台州</span>市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是<span>台州</span>市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
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秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
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水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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一级油船
2010.3<span>台州</span>建造
双底单壳
ZC船级
近海航区
船长:55.4M
船宽:9.2m
型深:4.2m
吃水:3.54m
载货:1000吨
8舱
舱容:1138方
<br/>主机:潍柴CW6200/540KW
总吨:494
净吨:276
油泵:250方/时两台
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<br/> 浙江东海船舶修造有限公司(原名为温岭市东海船舶
修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨海镇闸南
村,是<span>台州</span>市最早的造船厂,也是金清港最具规模的造船
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国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
东海船厂承接5000T以下所有船型,如有兴趣请联
系。
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船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
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系。
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建造完工日期 1981.10.1
改建日期 2005.1.18
载货量 880t
航区 沿海
营运海区 A1+A2
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>主机 山东潍柴 X6160ZC 二台
设备齐全
产权:<span>台州</span>市新茂港航疏浚有限公司
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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建造完工日期 1992年7月1日
改建日期 2005年10月10日
总长63.51m
船宽10.5m
型深4.4m
满载水线长61.08m
空载吃水1.602m
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>主机 美国康明斯NTA885-400二台
设备齐全
航区 沿海
营运海区 A1+A2
产权:<span>台州</span>市新茂港航疏浚有限公司
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC
有现船 也有在造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 45000 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有在造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 <span>台州</span>帆顺船舶服务有限公司(<span>台州</span>金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施<br/>出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC
有现船 也有在造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 45000 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有在造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 <span>台州</span>帆顺船舶服务有限公司(<span>台州</span>金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施
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2013年7月 <br/>主机2台 6170# 540 宁波证书
小施
手 机: 13989607789
联系电话 13325769222
传 真:
电子邮箱: s13989607789@126.com
公司名称: <span>台州</span>帆顺船舶服务有限公司(<span>台州</span>金舵船舶贸易有限
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<span>台州</span>。无限航区<br/>主机835
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<span>台州</span>。无限航区<br/>主机835马力,619O
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ZC船检。<span>台州</span>港,高驾驶<br/>主机6190,580马力,4135发电机一组,22马力发电机组2
组,另带车头发电机,导弹头,单舱,
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<br/>求租1000吨至5000吨散货船数艘,4000吨至5000吨平板船数
艘散货船<span>台州</span>至上海,南通。平板船舟山至南通,长期合作。