-
该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水泥混合成泥
浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式
挖泥船施工时,挖泥、输泥和卸泥都是一体<span>化</span>,自身完成,
生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港
口的疏浚。
<br/>总装机功率:1690千瓦
挖深;18米
排距:2000米
干沙产量:700方/小时
-
油<span>化</span>船,CCS船级,A、B、J级航区,12个液货舱,适装2类<span>化</span>学品及成品油,载货3000吨<br/>主机:淄博400KW*2
双底双壳结构
-
CCS船级,载重800吨,近海航区<br/>主机:济南/218KW
-
<br/>回收库存胶印油墨,塑料表印油墨,复合油墨,纸张油墨,聚酰胺树脂,石油树脂,松香,松香树脂,有机颜料,永固红,永固紫,回收库存染料,印染助剂,平平加,匀染剂,我公司办事处驻:《广东.上海.江苏.浙江.福建.安徽.山东.》等全国各地长期回收库存积压及过期的,染料,颜料,树脂,油漆,?1?70?1?72 油墨,?1?70?1?72 铝银浆,酞青兰,酞青绿,大红粉,立索尔大红,橡胶大红,群青,藏青,青莲色原,永固紫,联苯胺黄,中铬黄,柠檬黄,红丹粉,珠光粉,靛蓝粉,黄原胶,热熔胶,瓜尔胶,苯酚,硬脂酸,EVA,纤维素,水杨酸,异丙醇,锌粉,H酸,香精,草酸,酒石酸,硅油,导热油,石蜡,固<span>化</span>剂,乙二胺,二辛酯,乙腈,稀释剂,蓖麻油,?1?70?1?72 松节油,甘油,,天那水,铜金粉,保险粉,色母粒,抗氧剂,,钼酸铵,增白剂cf,,环乙酮,苯乙烯,稳定剂,增塑剂,均染剂,流平剂,消泡剂,平平加,松香,,富马酸, 氯<span>化</span>镍.?1?70?1?72 氯<span>化</span>铜,月桂酸,硫酸铜,硫酸镍,氯<span>化</span>锌,叔丁醇,乙二醇,聚丙烯,氧<span>化</span>锌,氧<span>化</span>钴,石油蜡,乌洛托品,凡士林,硼酸,,顺丁烯二酸酐,乳清蛋白,胶印油墨,环氧树脂,石油树脂,丙烯酸树脂,海草酸钠,聚醚多元醇,氯丁橡胶,氯<span>化</span>石蜡,十二烷基硫酸钠,十六醇,十八醇,聚乙烯醇 ,,橡胶促进剂,防老剂,聚13832092352李彦丰
-
117.6*19.0*10.0*7.50,航速13节,舱内特涂。主机
德国马克
*2970KW*1台。该船90%设备均为进口,配置很
好,原味欧洲船
东订单船,现低价出售!签合同后6个月内交船。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通
部认可船舶交
易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75
m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板
驳船及海工
船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船
共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
-
1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装
载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、
混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单
桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材
料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和
船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求
建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标
准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规
范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)
及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造
规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新
的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5
船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD
Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B,
ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长
97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深
6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t
2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1
台。持续功率:735kW×500r/min。齿轮箱型号:
GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3
级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶
桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为
0.5370。
4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员
15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646
船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单
甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为
国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结
构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机
舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作
735KW),12年10月开航。
本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
<br/>求购回收库存过期的船舶涂料、油漆、树脂、粉末涂料及各种<span>化</span>工原料,联系电话:15132067178
-
<br/>求购回收库存过期的船舶涂料、油漆、树脂、粉末涂料及各种<span>化</span>工原料,联系电话:15132067178
-
178.0*27.64*13.92*9.60,目前东南亚地区航行,可随时安排看
船。主机MAN B&W 6S42MC/5830KW,带4台克令吊,挂巴拿马
旗。欢迎来电咨询合作。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交
易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工
船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
-
本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚
拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动<span>化</span>,工作效率很
高,相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一
人操作,简单、方便、灵活,是城市水面、景区不可或缺的
保洁设备。<br/>收集宽度;3.5米
收集深度:1米
该船现在车间,随时可以发货。
欢迎来厂参观。
-
链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方
便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐
及近海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具
有性能可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-
4000立方/天)等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选后沙质
纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙。
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物
质,具有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,
在国内外处于领先水平。<br/>该船主要用于河中采沙及筛选金矿。
该船现在车间,随时可以发货,欢迎来厂参观考察。
-
该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水泥混合成泥
浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式
挖泥船施工时,挖泥、输泥和卸泥都是一体<span>化</span>,自身完成,
生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港
口的疏浚。<br/>主机功率:康明斯895KW
辅机功率:康明斯336KW
-
建造日期:2011年8月
建造地点:浙江台州
双底单壳
主机:潍柴540HP,证书做218KW
作业地点:天津加油
价格:160万
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
<span>化</span>学品油船,CCS船级,无限航区,8舱,载重4100吨,舱容4136方,不锈钢内舱<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW
-
此船总长43.5米,宽8.6米,深2.9米,姜堰市姜泰船厂2006年4月造,载重580吨,2台6160,双底双帮油品<span>化</span>工两用船,报价100万。
<br/>此船总长43.5米,宽8.6米,深2.9米,姜堰市姜泰船厂2006年4月造,载重580吨,2台6160,双底双帮油品<span>化</span>工两用船,报价100万。
-
580吨<span>化</span>学品运输船,皖东方228,中国造,蚌埠港,宽8.3
米,长43米,高2.6米,由于照顾家人孩子,不得已才卖
掉,非诚勿扰!<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
二类<span>化</span>学品船,CCS船级,近海航区,12舱,不锈钢舱,带加温设备<br/>主机:宁动735KW
-
国内ZC双底单壳加油船,主机淄博6170*380HP*1台,总吨299,净吨167.船在北方作业状态。质量很好,欢迎来电咨询。国内交通部运力<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
尺寸:131.6*20.8*11.2*8.2
主机中高7L32/40,1 台*2980kW×750r/min
总吨 GT 为:8422
净吨 NT 为:4043<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船<span>化</span>工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
-
<span>化</span>学品油船,BV船级,无限航区,舱容42200方,载重35000吨<br/>主机:B&W/4972KW