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<span>化</span>学品液货船3型、800载重吨、船籍港:福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-2、主机功率218千瓦、辅机、发电机
50KW、总吨494、净吨276、舱数4个\舱容、最近特检2013年
12月6日
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<span>化</span>学品船,CCS船级,近海航区,8舱,舱容3540方<br/>主机:6S26MC/1970KW
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1.全自动河道清理船适用于收集河流,湖泊内漂浮的水草
和垃圾。所有的工作只需要控制操作室的按钮即可完成。
它的前,中,后收集舱密切协作。
2.该船采用螺旋桨驱动模式。尾轴有高精密的密封设备。
因此操作过程中不会产生任何的油泄露现象。该船采用高
性能的船用柴油发动机,噪音极低。所有的液压系统采用
严格测试的密封设备,从而避免了油污泄露。
3.该船可以收集河流和湖泊内的水花生,风信子,海藻类
以及漂浮垃圾。整个清理过程,包括收集,打捞,过滤和
卸载,都采用全自动<span>化</span>控制。它的效率是人工的30倍。<br/>型号:JLGC-A450
尺寸:16*4.1*3.3米
型宽:3.6米
型深:1.3米
收集宽度:4.5米
装载量:6吨
主机功率:75千瓦
工作行进速度:4千米/小时
运输速度:8千米/小时
驱动模式:液压螺旋桨
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CCS国内 Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱,4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层,
有主机轴带 ,10节,
<br/>SS/DD:2015.6.5,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
舱数: 12
涂层: 特涂 加温盘管: 加温
货油泵能力: 黄工,400方/时*2
主机: 6320ZCd-6,
1545kw,505rpm
副机: 6135JZCaf,152kw,1500rpm*2,
4135ACaf,64.5,1500rpm*1,
发电机: MP-H-120-4*2,
120kw,1500rpm,
MP-H-50-4*1,
50kw,1500rpm,
油耗: 燃油180# 4吨/天 付机0#柴 0.4吨/天 航速: 10.5 航区: A1+A2
特检: 2016-10-25
<br/>联系人:久和船舶徐先生13957214883
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CCS船级,载重3000吨,川江航区<br/>主机:淄博400KW*2
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原装进口康明斯Q60 2600马力 150千瓦发电机组两台
50千瓦发电机1台
挖深能力-45米
25m3;斗一个重75T ,
15m3,斗一个重95T
<br/>可挖风<span>化</span>岩 礁石 碎石 等土质,
船舶全液压系统
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CCS国内船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博/540KW*2
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<br/>求购内河<span>化</span>工品船,载货量1000吨,要求船体不锈钢、新规
范。价格看船面谈!
钟先生:18001520135
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CCS船级,载重800吨,近海航区<br/>主机:济南/218KW
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<br/>船舶与海洋工程项目管理对于确保企业盈利、保持国际竞争力具有重要意义,是维系企业市场生存的重要保障。相对于常规的项目管理而言,船海工程项目管理具有国际<span>化</span>、投资巨大、高度集成、团队合作、高标准、要求严苛等特点。
该课程将基于理念先进的国际<span>化</span>船海工程项目管理视角,从船海项目的计划、实施、采购、建造、调试、交付等方面阐述船海工程项目的管理策略、方法、技巧等,使学员在短时间内掌握船海项目的管理知识和运作流程、控制策略,以确保船海工程项目按时、按质、按预算交付客户,帮助企业避免不必要的支出浪费和工期延误,确保项目盈利和客户满意。
该课程可作为企业的专项内训课程,也可作为企业峰会、例会的嵌入式培训课程。
课程结构如下:
1. 船海工程项目管理概述
1.1 项目的计划管理 (Project Planning)
1.2 项目设计阶段 (Engineering)
1.3 项目采购管理 (Procurement Management)
1.4 项目建造管理 (Construction Management)
1.5 项目调试 (Commissioning)
1.6 项目交付 ( Handover & Start Operation)
2. 船海工程项目管理的策略与技巧
2.1 项目进度控制策略 (Schedule Control)
2.2 项目的成本控制策略 (Cost Control)
2.3 项目的沟通策略 (Communications)
2.4 项目HSE管理策略
2.5 项目供应商管理策略 (Vendor Management)
2.6 项目索偿策略与技巧 (Claims)
2.7 项目的评估策略与技巧(Project Measurement)
2.8 项目的风险控制策略 (Risk Management)
3. 船海工程项目管理案例分析
3.1 某船海工程项目详设阶段配合案例
3.2 某船海工程项目冲突解决案例
3.3 某船海工程项目建设返工案例(教训)
3.4 某船海工程项目商务索偿案例
3.5 某船海工程项目设计经验总结
3.6 某船海工程项目新技术应用案例
4. 项目管理热点问题解答
5. 船海工程项目管理自由提问
课程很好的回答了如下的行业热点问题:
1. 如何有效的去实践项目管理?
2. 如何构建高效的项目管理团队?
3. 如何做好项目成本控制?
4. 如何有效的控制项目进度?
5. 怎样管理好你的供应商?
6. 怎样做好项目的风险控制?
7. 一个好的项目经理应遵从怎样的职业操守?
8. 船海工程项目从业人员的从业守则?
9. 如何克服项目障碍并加以更正?
10. 如何不断提升项目管理的能力?
...............
课程时间:一天,6课时/天 (也可按企业要求确定课时和内容)
课程收费:面议 (培训场地、投影设备由用户提供)
联系方式:
武汉三个福工程科技有限公司 管理咨询部
地址:武汉市卓刀泉南路4号
电话:(+86, 27) 8739, 2109 | 手机: (86) 133,876,00497
电邮:enquiry@thkfu.com
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<br/>S380系列线极<span>化</span>接收船用 电视天线,是介于S330与S450
之间的高效率经济适用性产品,搭载国际先进水平的 搜
索算法软件和自动极<span>化</span>调整装置,运用GPS辅助搜星和独
创 识别技术,让收、锁星速度更快、更准。该船用 电视
天线同样采用自主研发的动态波束扫描控制技术和自稳速
副反射面机构技术,即使在大风浪天气也能快速回应系统
接收稳定的信号,这一改进使性能领先其它使用速度传感
器的同规格船用 电视天线产品。
S380船用 电视天线是全方位680°自动回转双输出,标配
XW-OO3线极<span>化</span>双输出高频头和专用控制单元,支持连接PC
端设置参数或选配通用有人机界面的控制单元设置 接收
参数,可接收全球地区EIRP>50dBW范围KU波段线极<span>化</span> 广
播电视信号,该天线也可定制接收圆极<span>化</span> 信号。
S380L船用 电视天线是无限方位旋转高频连接器单输出,
标配XW-OO3线极<span>化</span>高频头和专用控制单元能实现多终端用
户接收线极<span>化</span> 电视节目。适合东经123°以内,北纬33°
以南、南海18°以北的沿海、长江三角沿海、珠江三角沿
海、香港沿海、琼州海峡、北海EIRP>50dBW范围的各类
船舶能稳定接收亚太五号 广播电视信号。
S380C船用 电视天线是中星九号专用接收天线,采用全方
位680°自动回转双输出,标配XW-OO1圆极<span>化</span>高频头和专
用控制单元,内置速度传感器(陀螺)稳定机构,同样搭
载国际先进水平的 搜索算法软件和独创 识别技术,即使
在大风浪天气也能实现多终端接收左右旋 广播电视节
目,适合EIRP>50dBW范围东经126°以西、北纬17°以北
的沿海、江河水系的各类船舶加装与替换。
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<br/>全新S280系列船用 电视天线是星网通信耗时三年精心打
造的经典船用 电视天线产品,专为接收KU波段圆极<span>化</span>直
播 而设计的高增益经济型船用 电视天线,内置独特的
识别技术和跟踪算法软件使其速度高于其它产品5倍以
上,更宽阔的俯仰角设计能在EIRP>52dBW的水域接收稳
定的 广播电视节目。可选配不同附件自由组建定制<span>化</span>功
能,独创系统模块<span>化</span>组合更易维护。创新即刻安装设计让
拆装更简便、卓然的外形与精巧结构设计,是最小的船用
电视天线,三款机型、两大特色让该系列天线成为了万众
瞩目的对象。
S280C船用 电视天线是全方位680°自动回转双输出,必
配专用机顶盒让天线精确锁定、跟踪 ,标配XW-OO3圆极
<span>化</span>双输出高频头,两个终端用户可由专用机顶盒直接供
电,可选配切换控制器扩展最多六个用户终端同时接收中
星九号 左右旋广播电视节目。该天线标配易拆装安装底
座,同时可根据用户终端数量选配组件让系统搭建更灵
活,这一改进解决经销商之前复杂的安装过程和繁琐的系
统配置问题,为经销商能够快速高效安装、调试该天线创
造了良好条件,此船用 电视天线产品更多的人性<span>化</span>设计
推出后受到经销和用户的一致好评。
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<br/>S330线极<span>化</span>天线船用电视天线系列,独创将自动极<span>化</span>调整
装置与GPS辅助搜星技术融合应用在330cm小口径天线内接
收线极<span>化</span> 信号,此举填补了船舶行业的空白。该船用 电
视天线产品不仅拥有自主研发的动态波束扫描控制技术和
自稳速副反射面机构,而且还搭载星网全新的搜索算法软
件和独有的 识别技术,其完美的技术融合使天线整体性
能发挥到极致,即使在大风浪天气也能快速回应控制系统
接收稳定的线极<span>化</span>信号。
S330船用 电视天线是全方位680°自动回转双输出,是目
前设有极<span>化</span>调整角度装置的最小口径船用 电视天线。标
配XW-OO3线极<span>化</span>双输出高频头和专用控制单元,支持与PC
端连接设置参数,可接收全球地区EIRP>51dBW范围KU波
段线极<span>化</span> 广播电视信号。
S330L船用 电视天线采用无限方位旋转高频连接器单输
出,是目前中国唯一设有自动极<span>化</span>调整装置的最小口径船
用 电视天线。标配XW-OO3线极<span>化</span>高频头和专用控制单
元。该船用 电视天线特别适合EIRP>51dBW范围长江流
域、珠三角及香港沿海、京杭大运河宿迁以北范围的各类
船舶多终端用户接收亚太五号 电视直播节目,可选配易
拆装底座让安装更简便。该系列的所拥有的强悍功能在当
前无出其右,将成为是中国沿海、江河水系船员的新悦。
S330C船用 电视天线是中星九号专用接收船用 电视天线
天线,全方位680°自动回转双输出,内置速度传感器
(陀螺)稳定机构和圆极<span>化</span>XW-OO3高频头,标配专用天线
控制单元和电源适配器可让多终端接收左右旋 广播电视
节目,该船用 电视天线适合EIRP>51dBW范围的沿海、长
江、珠江、内河水系各类船舶加装与替换,可选配易拆装
底座让安装更简便。
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<br/>紧急求购1000-1500吨<span>化</span>学品船,船龄不要太大。
联系人:13486271816 吴小姐
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链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,
是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海
江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可
靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-4000立方/天)
等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,
是建筑行业理想用沙。
<br/>挖深:10米
产量:100方/小时
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,
具有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内
外处于领先水平。
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1.全自动河道清理船适用于收集河流,湖泊内漂浮的水草
和垃圾。所有的工作只需要控制操作室的按钮即可完成。
它的前,中,后收集舱密切协作。
2.该船采用螺旋桨驱动模式。尾轴有高精密的密封设备。
因此操作过程中不会产生任何的油泄露现象。该船采用高
性能的船用柴油发动机,噪音极低。所有的液压系统采用
严格测试的密封设备,从而避免了油污泄露。
3.该船可以收集河流和湖泊内的水花生,风信子,海藻类
以及漂浮垃圾。整个清理过程,包括收集,打捞,过滤和
卸载,都采用全自动<span>化</span>控制。它的效率是人工的30倍。<br/>型号:JLGC-A450
船总长:16米
船总高:4.1米
船总宽:3.3米
船体长:10米
型宽:3.6米
型深:1.3米
收集宽度:4.5米
装载量:6吨
主机功率:75千瓦
工作行进速度:4000米/小时
运输速度:8000米/小时
驱动模式:液压螺旋桨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
舱数: 12
涂层: 304L不锈钢
主机: 8300ZLCZA 735KW 450R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2015-4-11 坞检: 2015-4-11
<br/>建造年月: 2005-04-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2200 总吨: 1579
净吨: 884
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<br/>求购大型液<span>化</span>气船 50000-80000吨 10-15年船龄 最好日本
造。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1985-02-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 1704 总吨: 1389
净吨: 777
舱数: 8
涂层: 304L不锈钢+ 复合板 主机: A28 1103KW 320R/MIN
副机: 6HAL-HTN 118KW 1200R/MIN *2
有主机轴带
发电机:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-5 坞检: 2015-6-5