双壳，不带运力出售，可以装成品油

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不修改液货舱，带运力，在航船

　 管道连接修补器厂家为我们的生活带来了便利，使管道的连接和修复不在需要停水、停输、停气等等。管道连接器厂家改变了传统的刚性连接为挠性连接，使管系处于抗冲振，消噪声的状态。也实现了带压封堵，不停输操作。不用焊接，即使管路有油水状态因不用焊接，无需加热，故而无火灾的危险。可以从管路外边直接包扎，非常方便。 管道修补器 管道经过长时间的腐蚀，老<span>化</span>和暴晒会发生砂眼，断裂等情况，这时候就会管道修补器就起了很大的作用，那么对于管道的修补，管道快速修补能起到哪些作用？ 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道在漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 3、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 管道连接器 不锈钢管道连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售9000DWT双壳油<span>化</span>船，有侧推有吊机。

8856吨油<span>化</span>船刚刚进坞按外贸标准维修保养，有需要出口外贸用途，方便验船。 船舶交易请找福安鸿诚船舶 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

板式修补器 板式修补器：主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，在不停压不停输的情况下，对老<span>化</span>锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。 板式修补器产品特点： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法，可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷，仅需要一个人，一把扳手即可轻松完成管道修复，不再需要大量工作人员，可以不用完全停压，不更换管道的情况下对管道进行快速抢修，对于管材的圆弧度要求低。 3.外壳为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、高强度等特性。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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for sale the following 2 x Marineline 784 Coated IMO II Chemical Tankers(sisters) Both vessels are BWTS fitted and workable basis a charter free delivery by arrangement in the PERSIAN GULF Both vessels are prompty inspectable in the PERSIAN GULF MT =BRAVELY LOYALTY= =================== Abt 14,450TDW on 8.50M SSW draft Built 4/ 2010 YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CHINA BV SS 09/04/2025 DD 12/04/2023 LOA 139.30M Beam 20.80M MAN 9L32/40 5,793 BHP 12Tanks MARINELINE 784 Coated 15,617CBM slops Pumps 10 x 300 m3/hr 2 x 100 m3/hr SBT / IMO II LDT 4,754MT BWTS Fitted & MT =BRAVELY SINCERITY= ==================== Abt 14,497TDW on 8.50M SSW draft Built 5/ 2010 YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CHINA BV SS 30/05/2025 DD 19/11/2023 LOA 139.30M Beam 20.80M MAN 9L32/40 5,793 BHP 12Tanks MARINELINE 784 15,326CBM Pumps 10 x 300 m3/hr SBT / IMO II LDT 4,769MT BWTS fitted All details are given in good faith but without guarantee Last idea was mid 9' millon each -- AS BROKER TRY LESS NOW wechat/QQ：13505803251

出售新船/近海航区2500BHP拖轮 船舶类型：普通拖船 建造完工：2024年福建造 船级社：CCS入级 机舱自动<span>化</span>：BRC 航区：近海 船舶尺寸:33.3m/ 9.2m/4.1m/ 主机：潍柴1250BHP*2台/ 备注：正拖拉力35T 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

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6月25日空中国

- Mid-size LNGC (80,000 / 2023) open Mediterranean - ⁠(174,000 / 2023) open SEA

载重吨53900吨VLGC船，容积84000立方米，2016年造，目前空波斯湾，船舶总长224米，吃水12米，总宽度36.5米。船旗：西非国家。

求租（航租）<span>化</span>学品船。 载重吨（3500-5000）吨。 品名：粗苯（HS CODE：270710 ）（CAS: 71-43-2） 装港：印尼 FOB BOHODOPI。货量：3200吨左右。 卸港：营口（最好这个）/大连

求租（航租）<span>化</span>学品船。 1⃣载重吨（3500-5000）吨。 2⃣品名：粗苯（HS CODE：270710 ）（CAS: 71-43-2） 3⃣装港：印尼 FOB BOHODOPI 4⃣货量：3200吨左右。 5⃣卸港：营口（最好这个）/大连

预售（新船）2500ps普通拖船 2024年福建造 船检：CCS入级 机舱自动<span>化</span>:BRC 尺寸：长33.3/宽9.2/深4.1/吃水3.2/ 功率：900KW*2台 马力：1250ps*2台 ​拖力：35T. 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固<span>化</span>剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。