通途船号：TTS-1414 930吨,04年建<span>化</span>学品船出售 <br/>主机:潍柴，275马力

出售4971DWT<span>化</span>学品船（2005年土耳其造） 船名：Bomar Juno 船旗：马耳他 载重吨：约4971 吨（冬季吃水6.1m时） 建造：2005年7月，土耳其 船级社： BV 航区：无限航区 下次特检/坞检：2019年8月/2019年12月 尺寸：102.9 / 98.15 X 15.6 X 7.61 m 货油舱：10个，5459.48立方米 可装载II类<span>化</span>学品，成品油 主机：卡特彼勒2400KW*1台 航速/油耗： 12节/11.7T重油, 11节/10T重油 带艏侧推 船目前在荷兰阿姆斯特丹 价格：600万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4900m3液<span>化</span>石油气船（LPG） 船名：GAS NURI ARIZONA 船型：液<span>化</span>石油气（LPG）运输船 船旗：印尼 船级社: ABS, A1 AMS 建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD 总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M 总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T 载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M 主机: 日本三菱 6UEC37LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台 辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台 辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台 油耗：11T/天 + 0.9T/天 液货舱容：2 舱, 约 4,900 立方米 (98%) 货油泵：深井泵，300 立方/小时 X 2 台 油管吊：0.95 T SWL X 2 台 1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS 航速：最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节 吊车：0.95T X 2台 + 3T X 1台 配员：19 人 航区：无限航区 上次/下次坞检：2014年11月20日 / 2018年7月14日 上次/下次特检：2014年11月20日 / 2020年7月14日 船舶在印尼水域运营，交船可在合同签订后1个月内。 价格：475万美元（在印尼交船）。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2012年5月8号建 796马力 长：18.50 宽：5.30 型深：2.67 载货：3吨 主机：NTA835-M 298KW/1800R/MIN * 2 发电机两台150KW/24KW 轮机自动<span>化</span>。 有个小吊。 总吨：71 净吨：21 载客：12人，航速：12节 钢制 沿海

通途船号：TTS-1413 960吨,06年建<span>化</span>学品船出售 <br/>主机:淄柴，750马力

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚 扰、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动<span>化</span>，工作效率很 高，相当于人工打捞的几十倍。<br/>该设备所有机械联动采用全液压驱动，明轮、割台、割刀和 输送链可连续工作，仅需一人操作，简单、方便、灵活，是 城市水面景区不可或缺的保洁设备

主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮物的 收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既能清 扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚扰、打 捞、滤水、卸载整个过程全部自动<span>化</span>，工作效率很高，相当 于人工打捞的几十倍。<br/>全长 14.6m 高度 4.0m 宽度 4.0m 吃水 0.6 m 割幅 1.5m 割深 2.5

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚 扰、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动<span>化</span>，工作效率很 高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全 液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一 人操作，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保 洁设备<br/>具体方案可根据客户要求进行设计订做。

链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,是 沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海江 河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可 靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-4000立方/天)等诸 多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑 行业理想用沙。 链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具 有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处 于领先水平。<br/>挖深Dredging depth 12m 产量Production capacity 120 m3/h 斗数Bucket amount 76 pcs 斗容量Bucket volume 0.07m3/pc

链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,是 沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海江 河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可 靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-4000立方/天)等诸 多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑 行业理想用沙。 链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具 有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处 于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一— 青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东 欧等数十个国家和地区。

无<br/> 玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称. 1.优点：质轻高强，对减轻结构重量有较大潜力，特 别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。耐腐蚀、抗海生 物附着，比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 介电性和微波穿透性好，适用于军用舰艇。能吸收高能 量，冲击韧性好，船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 导热系数低，隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷 藏船等;船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建 造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。可设计性好， 能按船舶结构各部位的不同要求，通过选材、铺层研究和 结构选型实现优<span>化</span>设计。整体性好，可以做到整个船体无 接缝和缝隙。船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批 量生产性特别好，降低造价的潜力很大。维修保养方便， 维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性 能好。 2.缺点：受刚性模量低和受成型技术等的限制，尚不 能建造太大的舰船，加之原料价格较贵，在整个造船材料 中的用量仍较少。 3.特性：玻璃钢固<span>化</span>后具有收缩的特性。 4.要求：温度15至30℃；湿度40%至60%，不超过 65%；考虑通风、集尘、避光直射等。 小型内河玻璃钢船有什么优缺点 优点：1、质轻、高强。2、耐腐蚀。3、韧性好。4、质地 坚韧、抗冲击。5、维修、保养方便。6、永不渗漏。7、 使用寿命长。 缺点：1、怕碰撞。2、怕明火。 威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮 艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游 艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高 速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气 艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑 梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。 适用于沙滩，河流，大江，湖泊，海洋水上航行，涉及到 沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞 速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢 谢！！！ 阿里网址：http://waterse.cn.alibaba.com/ 船艇视频网： http://noahyacht02.56.com QQ：624371777 手机：13562109350 微信号: zglx02

出售20832DWT不锈钢<span>化</span>学品船 船名：SIRA 船型：IMO II/III油<span>化</span>船 夏季载重吨：20832 t (吃水9.727 m) 建造船厂: 日本Shin Kurushima Hiroshima 建造交船时间：2008年5月27日 总长: 147.83 m. 型宽: 24.20 m. 货油舱: 22 个舱, 20,848 立方米 (98%). 货油泵: 14 x 330 立方米 & 8 x 200 立方米. 污油舱: 2 个, 623 m3 (98%). 污油泵: 2 x 350 m3 船旗: 马绍尔群岛 船级社: NK 主机：1 x Man B&W 6S42MC 上一次坞检/特检： 2013年5月 下一次坞检：2016年10月 下一次特检：2018年 -有制氮设备 - 22个分舱 - 不锈钢 SUS 316L. 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购1艘中国旗的、远洋/近海/沿海航区， 载货量在5000-7000吨的油船/<span>化</span>学品船，要求没装过油或<span>化</span>学品（全新）。您有的话，请尽快联系我：郑清法，18605931555，15960485588.

通途船号：TTS-1371 13900吨，NK,远洋,10年建双底双壳油<span>化</span>两用船出售 <br/>主机:6038马力

通途船号：TTS-1381 5720T,CCS,远洋，12年建双底双壳<span>化</span>学品船出售 <br/>主机:4080马力

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江龙92客位旅游客船总长26.5m，航速12kn，92客位；船体与上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造。本船外型优美、载客量大、舒适度高，配有大面积观光玻璃幕墙，采光极佳，为亲水型观光船。该船型是江龙公司2014年面向内河航区客户开发的新型高端旅游客船，早前已成功建造数艘并顺利交付客户使用。 梅州是客家人主要聚居区，也是客家文<span>化</span>的代表区域，故得“世界客都”之名。该船的投入使用将开启客都旅游的新篇章，为当地旅游市场注入更多的活力。

我司客户需求1条 10-15年的 25000DWT 二类<span>化</span>学品 油轮 有合适的请联系我

通途船号：TTS-1441 8500T，远洋，96年建油<span>化</span>船出售，主机:日本牧田，6161马 力 <br/>主机:日本牧田，6161马力

通途船号：TTS-1477 1200T，NK,92年建<span>化</span>学品船出售，主机:日本阪神，1000马 力 <br/>主机:日本阪神，1000马力