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<span>求</span>购可用于船厂的浮动码头
长度大于 100 米
宽度18 米左右
深度大约5米左右
材质 钢结构
数量 : 2 -3 条
诚待有适合条件驳船的船东诚意回复。
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要<span>求</span>有正规手续的500T-1000T沿海油船,船龄2000年后
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JLCSD150,200,250,300,350,450,500系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/> 该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25m,排放距离达3000m,可满足不同工况条件的需<span>求</span>。
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巨龙链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方
便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近
海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能
可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大等诸多优点。挖掘出的
沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙.
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具
有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处
于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—
青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需<span>求</span>设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作
寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东
欧等数十个国家和地区。
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2008年建造,
1.1.1 用途和航区
本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货,也可装
运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船,航区
为国内近海航区。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动螺旋桨
推进的散货船,具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五
层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶
边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则和证书
1.2.1 船级
本船由浙江省船舶检验局(以下简称 ZCJ )登记。
1.2.2 规范和规则
本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要<span>求</span>,
包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案:
(1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006 )及其修改通报
(2010 )。(以下简称《规范》)
(2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004 )及其修
改通报(2008 )。(以下简称《法规》)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度
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第一条拖船长35米,宽8.6米,深3.3米,2000年建造,800马力两台,价130万。第二条拖船长29米,宽7.6米,深2.8米,250马力两台,价32万。第三条长25米,宽5.8米,深2.2米,250马力两台,无证,价15万。第四条长23.5米,宽8米,深2.4米,185马力两台,91年造,价26万。第五条长24.5米,宽9.6米,深2.8米,400马力两台,2002年造,价88万。第六条长23.5,宽5.2米,深2米,无证但船质量很好,250马力两台,价13万。第七条长42米,宽9.6米,深3.15米,650马力两台,92年造,价格面谈。第八条长35米,宽8.6米,深3.3米,1300马力两台,2004年造,价格面谈。有<span>求</span>购拖船者请与13971735536肖先生联系。
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点击标题查看详情
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出售2015年日本造55865吨散货船
-编号:HSBC1161
-船旗:新加坡
-载重吨:55865吨(吃水12.72 m)
-建造:2015年3月,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:NK
-总长:189.99m 型宽:32.3m 型深:18.1m
-5舱5口
-谷物舱容:71039立方米,打包舱容: 68013立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50ME-B9, 10047马力, 99 rpm
-验船:9月22日,中国阳江港
-交船:2017年11月-12月
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需<span>求</span>的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年日本造55921吨散货船
-编号:HSBC1162
-船旗:巴拿马
-载重吨:55921吨(吃水12,57 m)
-建造:2007年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2022年4月,下次坞检:2020年3月
-总长:189,99m –型宽: 32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70811立方米,打包舱容:68084立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:8636吨
-航行计划:9月22日到菲律宾装货,然后到中国卸货(具体港口待定)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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<span>求</span>购1500-2200吨油船,吃水在4米以内,双底双壳,船龄不限,
嘉远船务
13825132635巫生
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出售2001年韩国造74297吨散货船
-编号:HSBC1145
-船旗:利比里亚
-载重吨:74297吨(吃水14,02 m)
-建造:2001年10月,韩国HYUNDAI HEAVY INDS - U
-船级社:DNV
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2018年9月
-总长:224,96m 型宽:32,25m 型深:19,3m
-7舱7口
-谷物舱容:89219立方米
-主机:B&W 5S60MC, 13868马力, 105 rpm
-发电机:3 X 500 kW
-航行计划:10月8日到新加坡加油,然后开往中国卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
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驳船长58米,宽12米,深2.8米,87年建造,2008年攺建,
价46万。<br/>有需<span>求</span>者来人来电联系。
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出售2002年日本造32556吨散货船
-编号:HSBC1147
-船旗:新加坡
-载重吨:32556吨(吃水10.02M)
-建造:2002年6月,日本KANDA ZOSENSHO K.K.
-船级社:NK
-特检/坞检:2017年7月刚完成
-主尺度:177 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M
-5舱5口
-谷物舱容:42857立方米 打包舱容:40896立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA,MCR 9001马力,125 RPM
-吊车:4X30.5吨
-配抓斗
-发电机:2台
-配全套木材绑扎件
-验船:9月22日左右抵达岚山港,可验船。
-价格:600-650万美元
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出售2001年韩国造52262吨散货船
-编号:HSBC1143
-船旗:印度
-载重吨:52262吨(吃水12,32 m)
-建造:2001年6月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社:IR
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:66731立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 10400马力, 103 rpm
-发电机:3 X 660 kW
-空船重量:8853吨
-航行计划:9月22-25日左右抵达中国(具体港口待定)
-价格:750万美元左右
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<span>求</span>购轮船专用油漆,防污漆等,欢迎来电洽谈18515503580
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趸船长65米,宽12.5米,深2.8米,四锚四链,有证书,2009年建造定型趸船。有需<span>求</span>者来人来电联系。电话13971735536肖先生。
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出售2000年日本造32170吨散货船
-编号:HSBC1143
-船旗:韩国
-载重吨:32170吨(吃水10,42 m)
-建造:2000年5月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:KR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年5月
-总长:171,56m 型宽:27,03m 型深:14,8m
-5舱5口
-谷物舱容:41756立方米,打包舱容:41138立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力, 133 rpm
-发电机:2 X 432 kW
-空船重量:7480吨
-配木材绑扎立柱
-验船:9月18日,日照港
-价格:510万美元左右
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惠州大亚湾 到 江门 古井 13316385027
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有一条搅拌船 (四航砼1) 从 大亚湾 拖 到 江门 古井 要<span>求</span>拖轮 3000~4000P