1.寻找甲板驳船，10条。载重吨5000吨左右。货种：海抛石。尺寸：（30-100）厘米。航线：（舟山定海，或者福建福鼎）～上海（横山岛、和崇明岛）。按吨计费，装货地矿山石场，24小时作业。近期马上签合同。 2.<span>求</span>租：2条【耙吸船】（2500型，4000型疏浚船），2500立方/小时一条船，4000立方/小时一条船，主要做航道疏浚工作。作业区域：上海横山岛、和崇明岛附近。具体合作模式（按：期租包月，或者立方计算），待商议！ 1.<span>求</span>租（期租2-3年）：LPG液化石油气，载重吨（4-6）万吨。伊国阿巴斯～国内港口。受载期：12月（3-30）日。 2.【<span>求</span>租】（期租3-5年）：LNG《液化天然气船》，载重吨（4-8）万吨。（中国国企租家） <span>求</span>租：LNG《液化石油气船》 货量：20万吨/月。 航线： A.萨哈林岛前城港（远东地区）~中国南方港口。 要<span>求</span>：载重吨（4-8）万吨。货仓容积：（7.5-14）万立方米。 租期：（3-5）年。 受载期：2024.12.03-2025.01.30

<span>求</span>购70,000DWT无限航区散货船，船龄2008-2010年。

板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛，对于管材的圆弧度要<span>求</span>低，通用性强。 广泛的适用范围：板式修补器设计用于处理各种管道问题，包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸，使其成为维修不同类型管道的理想选择。 低圆弧度要<span>求</span>：由于设计上的灵活性，板式修补器对管材的圆弧度要<span>求</span>较低，即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，也能进行密封和固定。 无需特殊工具：安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能，只需一人和一把扳手即可完成操作，这大大降低了安装难度和成本，提高了施工效率。 快速抢修能力：板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修，显著缩短了维修时间，提高了工作效率，减少了因停机带来的经济损失。 通用性强：由于其设计的灵活性，板式修补器可以适应多种管径和材质，无需为每种特定情况定制工具或设备，这使其成为维修不同类型管道的理想选择。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛，对于管材的圆弧度要<span>求</span>低，通用性强。 广泛的适用范围：板式修补器设计用于处理各种管道问题，包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸，使其成为维修不同类型管道的理想选择。 低圆弧度要<span>求</span>：由于设计上的灵活性，板式修补器对管材的圆弧度要<span>求</span>较低，即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，也能进行密封和固定。 无需特殊工具：安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能，只需一人和一把扳手即可完成操作，这大大降低了安装难度和成本，提高了施工效率。 快速抢修能力：板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修，显著缩短了维修时间，提高了工作效率，减少了因停机带来的经济损失。 通用性强：由于其设计的灵活性，板式修补器可以适应多种管径和材质，无需为每种特定情况定制工具或设备，这使其成为维修不同类型管道的理想选择。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【<span>求</span>租】（期租3-5年）：LNG《液化天然气船》，载重吨（4-8）万吨。（中国国企租家） <span>求</span>租：LNG《液化石油气船》 货量：20万吨/月。 航线： 萨哈林岛前城港（远东地区）~中国南方港口。 要<span>求</span>：载重吨（4-8）万吨。货仓容积：（7.5-14）万立方米。 租期：（3-5）年。 受载期：2024.11.25-2024.12.30 LPG液化气船，期租3年，航线：伊国～国内。载重吨（4.0-6.0）万吨。受载期12月中上旬。

【<span>求</span>购】： 1.原油船（10-30）万吨，5条， 船龄：2014年以后建造。 2. LNG液化天然气（4-8）万吨，4条，船龄：2014年以后建造。 【<span>求</span>购】：LNG运输船，船龄在2011年以后造，最远不超十三年，载重吨不小于8万吨。

管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 管道连接器的设计理念是为了满足现代工业对管道连接的高标准要<span>求</span>，特别是在需要快速安装、高可靠性和长期稳定性的应用场景中。管道连接器能够在各种恶劣的工作环境中保持良好的性能，如高温、高压和腐蚀性介质等条件。此外，它的设计还考虑到了维护和更换的便利性，使得在需要时可以快速进行维修或更换，从而减少了停机时间和维修成本。 管道连接器的另一个显著特点是其适应性强，能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需<span>求</span>。无论是金属管道还是塑料管道，无论是直管还是弯头，都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 管道连接器的设计理念是为了满足现代工业对管道连接的高标准要<span>求</span>，特别是在需要快速安装、高可靠性和长期稳定性的应用场景中。管道连接器能够在各种恶劣的工作环境中保持良好的性能，如高温、高压和腐蚀性介质等条件。此外，它的设计还考虑到了维护和更换的便利性，使得在需要时可以快速进行维修或更换，从而减少了停机时间和维修成本。 管道连接器的另一个显著特点是其适应性强，能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需<span>求</span>。无论是金属管道还是塑料管道，无论是直管还是弯头，都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

10万吨成品油船，从海参崴到舟山或者两个五万吨也行，长期租。 <span>求</span>租（航租2个航次）：SUEZ型《15万吨原油船》，载重吨15万吨，航线：阿巴斯（伊国）～舟山（中国），受载期：12月9日。运输原油，单航次货量100万桶。共计2个航次。有相应的船，及时联系。 【<span>求</span>租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10）

【<span>求</span>租】（期租：2-3年）：《成品油船》（5-10）万吨。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。随时装船。 受载期：近期。 需要10万吨成品油轮2艘。 需要 7万吨成品油船2艘。 或者 5万吨成品油轮3艘。 【<span>求</span>租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 【<span>求</span>租】（期租1年）：载重（3.0-7.0）万吨《成品油船》或者《油化船》，但最大不能超过7万吨。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月25日～12月5日。 <span>求</span>租（航租2个航次）：SUEZ型《15万吨原油船》，载重吨15万吨，航线：阿巴斯（伊国）～舟山（中国），运输原油，单航次货量100万桶。共计2个航次，有相应的船，及时联系。

<span>求</span>租散货船 俄罗斯纳霍德卡到江苏南通，拉煤2万吨，

<span>求</span>购：【散货船】5000吨，要<span>求</span>满载吃水5.50以内，双底双壳，直壁仓，08年后造

<span>求</span>租 <span>求</span>购 液化油气船

<span>求</span>购 <span>求</span>组 外贸用散货船 多用途船

<span>求</span>购散货船 外国旗或者方便旗 国外用

成品游船是海参崴到舟山 散装船是从印度到烟台 嗯V:qdge123 tel:一八六二二二零九六七一

【<span>求</span>租】（期租：2-3年）：《成品油船》（5-10）万吨。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。随时装船。 受载期：近期。 需要10万吨成品油轮2艘。 需要 7万吨成品油船2艘。 或者 5万吨成品油轮3艘。 【<span>求</span>租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 【<span>求</span>租】（期租1年）：载重（3.0-6.0）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（22-30）日。

【<span>求</span>租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） <span>求</span>租（期租：1-3年）：《成品油船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油轮2艘。 或者 5万吨成品油轮3艘。

<span>求</span>租（期租：1-3年）：《成品油船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油轮2艘。 或者 5万吨成品油轮3艘。 【<span>求</span>租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10）