• [ 船舶求租 ] 2024-06-12
    要<span>求</span>15年内近海航区5000-6000吨双底双壳散货船,租期1年。
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-12
    <span>求</span>租(航租)化学品船。 载重吨(3500-5000)吨。 品名:粗苯(HS CODE:270710 )(CAS: 71-43-2) 装港:印尼 FOB BOHODOPI。货量:3200吨左右。 卸港:营口(最好这个)/大连
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-11
    航区:国内沿海 船级社:CCS 船体结构:钢质或铝合金 动力及排烟方式:柴油动力,双机双桨尾排烟或上排烟 主尺度:船长35-40m,宽6-8m 吃水小于3m 静水航速大于或等于12节 船舶配员:6-10名 客位:40-60人 船龄:钢质船小于15年,铝合金船小于10年 舱室要<span>求</span>:客舱分为两层,层高净高不小于2.05米,单层独立面积不小于30平方米,可改造。在主甲板层或桥楼甲板层有不小于12平方米的露天甲板
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-11
    <span>求</span>购原油油轮, 载重吨在:25000吨,45000吨,80000吨左右,2016年以后造。中东买家。
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-11
    <span>求</span>租(期租至少3年)杂货船: 载重3000吨*3条,5000吨*4条,7000吨*3条, 要<span>求</span>:建造时间为2010年以后, 航线:里海内部区域。 期租合同:至少3年以上, 租家:中国国企。 受载期限:6月底。
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-11
    <span>求</span>购:二手原油油轮, 载重吨在:25000吨,45000吨,80000吨左右,都可以。中东买家。
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-11
    <span>求</span>购海工船:要<span>求</span>工作甲板面积400平方,要<span>求</span>有起重机,船龄十年到十五年左右,居住室80个左右。
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-07
    年限没有要<span>求</span> 香港公司委托
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-07
    <span>求</span>租(航租)化学品船。 1⃣载重吨(3500-5000)吨。 2⃣品名:粗苯(HS CODE:270710 )(CAS: 71-43-2) 3⃣装港:印尼 FOB BOHODOPI 4⃣货量:3200吨左右。 5⃣卸港:营口(最好这个)/大连
  • [ 配件出售 ] 2024-06-07
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需<span>求</span>咱们自己调制胶,并且需<span>求</span>2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需<span>求</span>包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2024-06-07
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需<span>求</span>咱们自己调制胶,并且需<span>求</span>2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需<span>求</span>包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2024-06-07
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需<span>求</span>咱们自己调制胶,并且需<span>求</span>2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需<span>求</span>包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-06
    <span>求</span>租(航次租船)LPG液化石油气船。 1⃣受载期: 6月(15日—30日)(可按照船期) 2⃣装 港:Khark ,卸港: 宁波 3⃣货量:40000±10% 4⃣装港装率: Loading Rate,200 MT吨/HR小时 5⃣载重吨DWT: (7,000-44,000) MT 6⃣最大吃水Sailing Draft: 11.2 m米, 7⃣接受船舶总长度LOA: (110-200)米 m
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-06
    <span>求</span>租(航租)化学品船。 1⃣载重吨(3500-5000)吨。 2⃣品名:粗苯(HS CODE:270710 )(CAS: 71-43-2) 3⃣装港:印尼 FOB BOHODOPI 4⃣货量:3200吨左右。 5⃣卸港:营口(最好这个)/大连
  • [ 配件出售 ] 2024-06-06
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需<span>求</span>咱们自己调制胶,并且需<span>求</span>2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需<span>求</span>包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-04
    <span>求</span>购:二手原油油轮, 载重吨在:25000吨,45000吨,80000吨左右,要2016年以后的。中东买家。
  • [ 船舶求购 ] 2024-06-03
    油轮驳船 用于运输柴油货物 载重量在1000至1500公吨之间 符合IACS/CCS分类标准 运营区域包括A1和A2 船龄不得超过20年 需要配备用于卸载货物(油品)的泵设备
  • [ 船舶求租 ] 2024-06-03
    <span>求</span>租(连续航租):载重(1.5~3.0)万吨【沥青船】(长期连续航租,CVC),阿联酋大租家。随时签约。 受载期:随时,根据船期(签约交船后,立即开往装货港) 航线:阿巴斯~海南。 频次:每年至少满足6个航次。
  • [ 船舶求购 ] 2024-05-31
    <span>求</span>购2015-2020年,双机5000吨 散货船,2024年5月31号发布,下周来交接其他类型船,顺便来看散货,有资源请联系我,真实买家,电话:13282712222 微信:bb0040302
  • [ 船舶求租 ] 2024-05-31
    寻找:【油轮船东】,具有载重(10-30)万吨的油轮,入围央企(世界500),运输原油(行货或者敏感货),长期合作,签定长期租船合同。