带加温

双底单壳

售2010年7800T<span>沿海</span>一级油船，舱内特涂，主机广柴3000马力，运力紧张，欲购从速。

装柴油6000T，汽油5350T，2017年大修过，生活区新装修

<span>沿海</span>无证油船，主机潍柴490马力，油泵8寸两台，电联15064482720王

<span>沿海</span>甲板货船，主机玉柴352KW*2，尺寸：70.6*15.9*3.5，在航，电联15064482720王

三层豪华高速钢制客船 主机美国CAT 发电机200千瓦两台 13361208212小朱

船级ZC 浙江造 实载3400吨 尺寸：总长80.3/船长72.5/船宽16.8/型深4.2/满载吃水3.15 主机：上海柴油机SC33W300CA2/207KW*2

船级ZC 浙江台州造 实载4000吨 在航船 尺寸：总长80.95/船长72.76/船宽16.8/型深4.5/满载吃水3.45 主机：潍柴重机6200/350KW*2

双底双壳

<span>沿海</span>船，在北海做，有正规手续，高价！

售2019年23米顶尖配置科研交通船 制造日期: 2019-02 制造地点: 山东 船级社: ZC 航行航区: <span>沿海</span> 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨: 72吨 净吨: 21吨 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 主机数量: 双机 额定功率: 2台*218KW 额定转速: 1500RPM 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

船前跳板后驾驶<span>沿海</span>证书参考吨3350吨超载可装4600吨，船长95.2米宽18.3米型深4.27米 最低配员9人。甲板围板内宽17米.长69米，船上带有四锚定位四个锚都是3.2吨钢丝绳36粗400米长。

油船（闪点≤60℃）

售2018年底台州造840T<span>沿海</span>供水船，CCS船级，总长54米，宽9.2米，型深4.1米，主机潍柴6200/1200马力一部。

98人普通钢质<span>沿海</span>客船 2005.6厦门造 36.7*6.8*2.95 营运海区：A1+A2 航区：<span>沿海</span> 配员：7位 主机：潍柴258KW*2 总吨：209 净吨：104

<span>沿海</span>登陆艇，双底双壳，主机上柴6135/102KW*2，电联15064482720王

舱容18000方

浙江造1000吨供水船 53.9*9.2*4.1 航区：<span>沿海</span> 参考载货量：836 主机：6200潍柴 819马力

新换主机，830马力