CCS国内船级，近海航区，带侧推，符合远洋规范<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

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主要用于<span>沿海</span>内河服务于太阳能发电板安装时打桩用

甲板驳船，ZC船级，近海航区，实际载货4000吨，宽甲板<br/>无航行动力

载货3000吨，装载145TEU（其中舱内装2层高箱）

单壳油船

专业加油船，证书齐全

15)两艘（2013年）：只售不租 该型号船舶适合<span>沿海</span>地区，围海造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海区。航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡道，合适汽车装卸 该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强 <br/> 总 长 LOA 67.10 m 上甲板长L 65.80 m 设计水线长 LWL 65.00 m 垂 线 间 长 L 63.80 m pp 型 宽 B 16.20 m 型 深 D 3.68 m 设 计 吃 水 d 2.60 m 总吨位GT 1172 净吨位NT 656 主推进装置 1.8.1.1 主机 型号和数量 Z6170ZLCZ-4/Z6170ZLC-4 数量 2台

ZC船级，13方抓斗，<span>沿海</span>航区<br/>无航行动力

<span>沿海</span>证书，后驾驶，船艏带跳板

要求在2008年以后的，主机6200型

长度不超128米、吃水7米或以内

出售2000吨13年<span>沿海</span>甲板货船，400万元 总长/船宽/型深/满载吃水：66.8M/15.5M/3.3M/1.65M 总吨/净吨/载重吨：1051t/588t/1000t（实际载重2000t） 航区：<span>沿海</span>A1+A2 建造时间、地点：2013年10月泰州造 主机型号：淄博6170 *2台 主机马力：1080马力 换证检验：2018年10月 航速：空载11-12节，满载2000吨7-8节 油耗：0.8吨轻油/100海里 船级社：ZC 备注：跳板最大受重30吨 报价：400万

甲板驳船 2800T ZC 2003.7.18 <span>沿海</span> 台州造 无动力 规格：62*16.2*4.93*3.65 满排3478T,空排645T ,1294GT/1086NT,

2015.2.10 38.21*9*3.5 满载吃水：1.45 铝合金 <span>沿海</span>航区 230人 主机：康明斯 1342KW*2 22节

甲板货船 2949T ZC 2014.1117 <span>沿海</span> 浙江 8170/816PS*2 80.90*18.00*4.50*3.350，单底，满排4099.400T，空排1123.300T, 后驾驶，前跳板，实载4000T， 不带铲车

甲板驳船 2250T ZC 2015.12 <span>沿海</span> 临海 8170ZC408-1/300KW*2 79.45*16.8*4.2，跳板长12M/宽5.5M,1568GT/878NT

甲板驳船，ZC船级，<span>沿海</span>航区，载沙石2200吨，用于工程、 填海等，甲板厚度16MM，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博6170/330KW*2

<span>沿海</span>供油船 单壳，舱容650方 带导热油加温锅炉

绞吸式挖泥船都用于内河、湖区和<span>沿海</span>港口施工，是现有挖泥船中的一种主要类型。它的任务是进行水下土石方的施工。具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船闸、船坞及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。挖泥船由浮箱（拼装式船）、泥浆泵、清水泵、配电箱、升降装置、吸头（有封闭式和敞开式两种）、输泥管、输水管等部件组成。 青州腾龙生产的挖泥船具有的优点： 效率高，成本低，产量大，泵距远 用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘等 .经济性好 ，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 操作简单，易于控制 可根据客户需要定制 不同挖泥船参数不同，所需配置，可根据施工地点的实际情况和客户的具体要求制定详细参数。我们诚挚欢迎新老客户咨询选购。咨询电话：13953684185