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国籍:中国 船舶类型:干散货船
参考载货量/实际载货量:5000/吨
船级:ZC
航区/营运海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月
建造地:<span>浙江</span>省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:2015年11月17日
<br/>船级:ZC
航区/营运海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月
建造地:<span>浙江</span>省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:2015年11月17日
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船旗:中国旗
II类化学品/成品油船
适装货油:同时装卸4种不同的化学品
船级:CCS 无限航区
建造地/时间: 中国<span>浙江</span>/2010.7.27
载重吨:约13675MT 总吨/净吨:8714/4465
总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M
货油舱:14其中包含2个污油舱 总仓容: 15725立方米
双底/双壳
服务航速:不低于14.6节
设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M
主机8PC2-6/2L(陕柴中法合作/ MCR4400 kW,520 rpm
减速齿轮箱GWC70.85 传动比:3.5185:1
首侧推315KWx 1set
主发电机组:康明斯KT19-G42M柴油机配1FJ2 355-4型西门子发电机,额定功率 412KW x 3 台
燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕
废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕
货油泵 FRAMO液压深井泵,排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台
液货管材质 AISI304L(壁厚等级80)无缝钢管
加热交换器材料为 不锈钢AISI304L
有货控室
有惰性气体系统和洗舱系统
货油舱及污水舱涂层 特涂
救生艇 2台
软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪
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1970-01-01
承接5000吨以下修理,能上排修理最大宽度38米,长度100米的工程船、驳船。
价格比进坞便宜。
<span>浙江</span>舟山市三江船舶修造有限公司