-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 <span>鱼</span>货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
<span>鱼</span>货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 <span>鱼</span>货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
<span>鱼</span>货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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关于威斯特首页 关于威斯特 威斯特概况
威斯特概况企业文化品牌理念服务中心
VASTIT威斯特游艇(中国)有限公司(以下简称威斯
特游艇)属英国VASTIT BOAT国际集团控股,授权中高端
豪华游艇制造销售企业。英国VASTIT集团拥有雄厚的资深
船艇技术团队,专注各款高科技复合材料游艇、摩托艇、
水上休闲娱乐产品研发、制造、销售、服务、游艇与帆船
驾驶技能培训为一体的综合型船艇国际企业,英国VASTIT
集团运用先进科技,以数字化操控系统、高尊奢华性造型
以及澎湃动力的强劲主推进驱动,实现了游艇新时代的应
用领域,2014年英国VASTIT集团入驻中国,即将崛起中国
游艇业的巅峰潮流。
一、集团简介
VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧盟等国多家
船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创立了国际品
牌“VASTIT”。
VASTIT集团具备研创、生产20英尺~110英尺各款豪华游
艇的能力,年生产能力为160条,百分之七十业务直接出
口欧美国家。
VASTIT集团现有员工200余人,具有高、中级职称的工程
技术人员占员工总数的42%,特别聘请了美国、意大利等
地区高级管理人员。目前集团主要产品有36,42,46,
52,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺以上的钓<span>鱼</span>船及帆
船。<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
-
<br/>1.抽沙机7000匹马力以上
2.船场70米以上,宽10米以上
3.抽沙管55-60米
4.船动力3000-4000匹
5.配有高压水枪,高压水枪大概2-3个匹马力,抽深40米
工期2年,有海<span>鱼</span>开采许可证
地方广东珠海
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<br/>1.抽沙机7000匹马力以上
2.船场70米以上,宽10米以上
3.抽沙管55-60米
4.船动力3000-4000匹
5.配有高压水枪,高压水枪大概2-3个匹马力,抽深40米
工期2年,有海<span>鱼</span>开采许可证
地方广东珠海
联系电话3831566
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江西威斯特游艇有限公司企业简介:江西威斯特游艇有
限公司(以下简称威斯特游艇)属英国VASTIT
BOAT国际集团控股,授权中高端豪华游艇制造销售企业。
英国VASTIT集团拥有雄厚的资深船艇技术团队,
专注各款高科技复合材料游艇、摩托艇、水上休闲娱乐产
品研发、制造、销售、服务、游艇与帆船驾驶技
能培训为一体的综合型船艇国际企业,英国VASTIT集团运
用先进科技,以数字化操控系统、高尊奢华性造
型以及澎湃动力的强劲主推进驱动,实现了游艇新时代的
应用领域,2014年英国VASTIT集团入驻中国,即
将崛起中国游艇业的巅峰潮流。目前集团主要产品有36,
42,46,52,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺以上的
钓<span>鱼</span>船及帆船。 <br/>集团简介 VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧
盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的
互动,创立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研
创、生产20英尺~110英尺各款豪华游艇的能力,
年生产能力为160条,百分之七十业务直接出口欧美国
家。
VASTIT集团现有员工200余人,具有高、中级职称的工程
技术人员占员工总数的42%,特别聘请了美国、意
大利等地区高级管理人员。
钓<span>鱼</span>船及帆船。
集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等
娱乐设备中心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
电话:0792-8773336;18979250076(微信)
Q Q:1987587734
网站:www.vastitboat.com
-
一、基本参数
艇全长(含浮筒)680CM;全宽330cm,船壳底全长
585cm,船壳净重600kg。艇净重750~800kg气囊直径: 一
层52-54cm。二层25-30CM(建议动力配置80HP~120HP)
1、 FRP艇壳(含基本配置舾装件,附明细)
2、 200L铝合金油箱一套
(含注油口、排气口、液位传感器、油位表等配套件及管
系)
3、 TMC2000污水泵及自动浮子开关一套
4、 塑料电瓶箱一套
5、 FRP缆桩基座一套
6、 FRP带前座的双人大驾驶台一套
(含SUS304不锈钢扶手、亚克力风挡、门板、六联开关等
配套件)
7、 FRP双人靠箱椅一套(含SUS304扶手等配套件)
8、 划水架一支(SUS304重型)
9、 三节式折叠泳梯一套(SUS316)
10、SUS304不锈钢艉翼架或FRP艉翼架一套(含配套灯系)
11、全套软垫
(含驾驶台前座垫及靠垫2件、靠箱垫1件、后座箱座垫及
靠垫4件、前箱软垫3件)
二、定制报价:全套66000元 注:此报价不含税,不含
长途运输费。<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
电话:0792-8773336;18979250076(微信)
Q Q:1987587734
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<br/>秦皇岛摩克船舶机械有限公司为您提供高品质出油阀等备
件,质量可靠,价格优惠,性价比最高服务!我公司是由一
批经验丰富的人员共同打造的贸易型现代化企业。我司主要
经营船舶备件,物料及伙食供应,船舶修理等一系列船务事
宜。十几年来本着“诚信为本,追求卓越,正道经营,共存
共赢”的经营理念,全心全意服务客户,在中国主要港口为
国内外客户提供一站式服务,得到广大客户的认可。
服务覆盖港口包括:鲅<span>鱼</span>圈,锦州,丹东,大连,秦皇岛,
天津,曹妃甸,龙口,烟台,青岛,日照,连云港,南京,
南通,江阴,张家港,上海,舟山,宁波,泉州,厦门,湛
江,漳州,广州,深圳,蛇口,盐田,珠海,北海,防城,
钦州,珠海,海口等全国主要港口和船厂。
选择摩克,相信摩克,让您享受最优质的船舶服务!
-
KIND OF VESSEL(船舶种类): LONG LINE FISHING VESSEL
LAUNCH DATE/PLACE(製造): 1995/JAPAN
REGISTER NATIONALITY(註冊國籍): REPUBLIC OF SEYCHELLES 塞舌尔
INTERNATIONAL TON(國際噸位): 498 TON
NET TON(淨噸位) : 188 TON
DIMENSIONS L/B/D(長/寬/深): L 53.86 M W 8.60M H 3.60M
SPEED FULLY LOAD(滿載船速): 11 NM
SPEED LIGHT(輕載船速): 12 NM
F/O TANK(燃油容量): 292 M/T
L/O TANK(滑油容量): 5.30M/T
F/W TANK(淡水容量): 20.9M/T
MAIN ENGINE(主機): NIIGATA 6M28BFT 1,400HP
AUX ENGINE(副機): NIIGATA 6NSD-G 500 HP & 6L16X-C 450HP
GENERATOR(發電機): TAIYO 350KVA TNF35C-6 330KVA TWN6038-6
FREEZING MACHINE(冷凍機): MITSUBISHI 60KW X 2 MYCOM 75KW X 1
FREEZING ROOM CAPACITY(凍結室容積): 40 M/T
FISH HOLD CAPACITY(漁艙容積): 235 M/T
RADAR(雷達): FURUNO 2 SETS NEW FR-2125 MK2
SSB(通訊機): ICOM 900 X 2
GPS(船位定位器): FURUNO X 3
DIRECTION FINDER(方向探測器): TAIYO TDA-157 X 2
INMARSAT/TEL(衛星電話): FURUNO & MINI & MOBILE
<br/>世界漁業組織合法捕<span>鱼</span>船,捕撈海域是印度洋。
-
建造年份:1985年
改造年份:1994年
载重吨:1880DWT<br/>货舱:800T
冷藏仓容:1800CBM
冷藏温度:-28 DC
冷冻系统:气流冷冻装置 2套,平板冷冻装置 10套
冷冻量:72吨/天
加工装置:剖<span>鱼</span>,冷冻鳕<span>鱼</span>籽、鲱<span>鱼</span>籽,加工鱿<span>鱼</span>
拖网绞车:1*8T
货吊:2套
主机:Deutz 1 x 2207 KW
定员:55人
航速:14节
验船、交船地点:远东地区
船舶特检:2015年3月
-
出售1986年1000吨活<span>鱼</span>运输船,总吨:480吨<br/>主机功率:294KW
-
中国ZY检验,油补指标220千瓦。<br/>主机维柴6160马力490匹。
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪<span>鱼</span>贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪<span>鱼</span>,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪<span>鱼</span>
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪<span>鱼</span>贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪<span>鱼</span>,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪<span>鱼</span>
情况而定。
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
中国ZY检验,船籍台州路桥,完工2013.10月,捕捞作业时为半年,指标260千瓦,现船已保养。<br/>主机淄博6170马力612匹,杭齿400A,付机常柴20千瓦一套,付机常柴托蟹泵一套,主机轴带20千瓦发电机,轴带4千瓦直流发电机,锚机齿轮箱一套,出租也可。
-
中国ZY检验,船籍台州路桥,完工日期2013年,证书220千瓦。<br/>主机6160维柴490马力,杭齿400A,付机常柴20千瓦发电机一套,付机托蟹泵一套,轴带20千瓦发电机,轴带直流4千瓦发电机,锚机齿轮箱一套,出租也可。
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪<span>鱼</span>贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪<span>鱼</span>,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪<span>鱼</span>
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪<span>鱼</span>贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪<span>鱼</span>,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪<span>鱼</span>
情况而定。
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
铝合金艇企业。公司坐落于渔都港城舟山市普陀区沈家门
游艇工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游
艇、运动艇、钓<span>鱼</span>艇、公务艇等。
华豚海燕铝合金游钓艇是钓<span>鱼</span>艇和游艇的完美结合,
具有速度快、稳定性好等重要特点。艇体采用进口铝合金
材料,安全、耐用,使用年限是同等玻璃钢艇的十倍以
上,长期使用,艇体自重保持不变,使得运行用费用及保
养费用大大降低,铝合金材料的艇体,发生碰撞后维修方
便,保值率极保证远距离巡航,安全性更高!配有GARMI
或雷松的雷达/海图/GPS/<span>鱼</span>探测探四合一,配备大尺寸彩
色LCD触摸屏和避雷针。同时配有聚<span>鱼</span>灯,方便晚上钓
<span>鱼</span>。宽敞的尾甲板同时配备多个<span>鱼</span>竿插座、活<span>鱼</span>舱、储物
舱以及可方便折叠的沙发座椅,可供多人同时垂钓。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓<span>鱼</span>艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓<span>鱼</span>等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
<br/>30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓<span>鱼</span>艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓<span>鱼</span>等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。