2013年珠海建造 15.5*3.59*2.14 gt23 nt13 主机：660KW 高速钓<span>鱼</span>艇 8个铺位<br/>15.5*3.59*2.14

<br/>意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻<span>鱼</span>、設備器材 船舶规范: 1979荷蘭造 / 总长: 96.95米 / 船宽: 13.75米 / 型深: 7.7米 /吃水: 5.11米 / 总吨: 2768吨 / 净吨: 1433吨 / 载重吨: 3534吨 /舱容: 5213.70立方米 / 舱盖: 4

满载排水量16.5吨，照片是在日本时拍摄，船目前在国内，手续齐全。<br/>1997年下水雅马哈顶级游钓艇，双层驾驶，两台雅马哈柴油机，单机470ps，使用2500小时，航速28节，2000L油箱。两台独立柴油发电机（100V、200V）。最大人员16人，导航、雷达、<span>鱼</span>探、侧推、拖钓竿、冷暖空调、自动驾驶、淋浴、厕所、集<span>鱼</span>灯、活<span>鱼</span>舱、DVD、电视、热水器等设备齐全。不得不佩服日本的工艺水平，该船所有一切均为钓<span>鱼</span>设计，一切从实用出发，绝对是热爱海上钓<span>鱼</span>的最佳选择。

船在青岛，手续齐全，最大搭载人员12人<br/>单台雅马哈MD690KUH柴油机，功率309kw，运行2000小时，导航、<span>鱼</span>探、雷达、空调、电动厕所等设备齐全，该船为专业钓<span>鱼</span>船，续航能力300海里。

尺寸：48m*7.6m*3.5m，主机：玉柴 YC6T540*2台，功率低 打。总吨/净吨：433/243. 发电设备：主机轴带发电机30KW*1台，淄博8170 配南昌三 波发电机400KW船用发电机组2台，玉柴200KW船 用机组1 台，玉柴6108前端配30KW机组，后端配液压离合 箱带液压 10寸吸<span>鱼</span>泵1套。 冷藏设备齐全，保温设备齐全，冷海水设备齐全。 速冻间 10吨/次，铁<span>鱼</span>盘全套。冷冻及冷海水制冷设备为 台湾复 盛氟利昂螺杆制冷机各2台。保温舱为15KW活塞 机2台。 全船房间配备冷暖空调。通讯导航救生设备等都齐 全。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100 余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88 m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板 驳船及海工 船，散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开 体/开底驳船 （300到8000立方之间）和油船化工船（100到3 万吨之间） 共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询 洽谈合 作。金先生，15968607999。

专注水上玻璃钢快艇、摩托艇、水上飞行器、钓<span>鱼</span>船、 漂流艇、各种舷外机、游艇维修保养于一体。“在中国创 优质品牌，造世界顶级游艇”是威斯特孜孜以求的事业。 全局性：扩大生产规模，增强船艇配套服务，建设企业 全方位构架 长远性：VASTIT三年内完成自主先进自动化生产规模 方向性：科技引领时尚。 自入驻中国江西以来深受国内水上爱好者的认同。我们 坚持：诚信服务、客户至上；科学管理、追求卓越；优质 高效、互利共赢为宗旨，为国内外游艇客户提供周到和全 方位的服务。<br/>江西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的 游艇、帆船、摩托艇、水上娱乐、发动机及配件企业，拥 有庞大的服务网点，江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高 效率的服务获得多家公司和机构的认可。江西威斯特游艇 有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的 服务。 江西威斯特游艇有限公司，主要经营 游艇 、 帆船 、 摩托艇 、 水上娱乐 、 发动机及配件 ，我公司的办 公地址位于号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之 地“的九江市，江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园， 我们有最好的产品和专业的销售和技术团队，我们为客户 提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，江 西威斯特游艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名 企业。

出售金枪<span>鱼</span>渔船 1988年韩国造 船级：KR 总吨:414/410T 长度:49.91米 宽度:8.80 深度:3.84米 船体:钢 舱容:586.28 m3 冷冻能力:85.38 m3 主机:SSANG勇新泻,1200马力的380 rpm X 1台 辅机:SSANG勇新泻,480马力的1200 rpm X 2台 R / C:长谷川,60千瓦X 4组(- 55 C) 航速:12节 油箱容量:384.5米 船在韩国 <br/>1988年韩国造 船级：KR 总吨:414/410T 长度:49.91米 宽度:8.80 深度:3.84米 船体:钢 舱容:586.28 m3 冷冻能力:85.38 m3 主机:SSANG勇新泻,1200马力的380 rpm X 1台 辅机:SSANG勇新泻,480马力的1200 rpm X 2台 R / C:长谷川,60千瓦X 4组(- 55 C) 航速:12节 油箱容量:384.5米 船在韩国

船长44*7.6*4.5主机700马力。有二条。每条700万。带证书。<br/>主机700马力每条

本船保养非常好，回去什么都不用搞就可以作业了，捕<span>鱼</span>电子设备齐全，配360度大型起重机，大型冷库，手续齐全包过户。<br/>主机6170 300KW 付机斯太尔90KW 总吨448 净吨141 跑12节

金抢<span>鱼</span>钓船88年日本长47米价45万元美元<br/>金抢<span>鱼</span>钓船88年日本长47米价45万元美元

ZC 2000年造 有证书 柴油机 280马力， 玻璃钢钓<span>鱼</span>船 有证书 <br/>，52个位 280马力，20节

编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安放龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机油耗：10吨/天 辅机油耗：1.8吨/天（装载秋刀<span>鱼</span>），3.0吨/天（装载金 枪<span>鱼</span>） 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元 备注 2014-11主机大修，完成年检和特检<br/>编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安放龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机油耗：10吨/天 辅机油耗：1.8吨/天（装载秋刀<span>鱼</span>），3.0吨/天（装载金 枪<span>鱼</span>） 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元 备注 2014-11主机大修，完成年检和特检

<br/>双柴油主机。1号主机东风朝阳，型号4102、功率 70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃，功率 50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机 配5kw永磁交流发电机。前部5个仓，1，全 隔热保鲜冰仓（配直流污水泵）.2，连海活<span>鱼</span>舱（配大功 率氧气泵2台）。3，淡水仓（配淡水泵）。4，渔具仓。 5，杂物仓。后面前1是餐具厨房仓（配煤气灶，钢瓶等餐 具一套）前2柴油仓，前3启动电瓶及充电系统仓。后中间 是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检 修螺旋桨。后全遮阳。

船名 REF733 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1993 建造地点 日本KANASASHI重工 船级 日本船级社, NS*MNS*RMC* 航区 特检 2013-05 坞检 2013-05 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.573米 总吨 7307吨 (国际) 8264.47吨 (巴拿马) 7965.27吨 (苏伊士) 净吨 4812吨 (国际) 6527.38吨 (巴拿马) 6479.75吨 (苏伊士) 载重吨 8024吨 轻吨 4010吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊 外展 6.0米 主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW /9600 PS 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>鱼</span>货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含 辅机 水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机 压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机 经济航速: <span>鱼</span>货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机 水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机 压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机 燃油类型 IFO 380 液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%) 轻油: 115.2立方米 (85%) 淡水: 255.56立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 2.22 – 2.29米 冷冻舱舱容（立方英尺） 395556 冷冻舱舱容（立方米） 11206 舱底面积（平方米） 4538.58 格栅 木板 / 胶合板 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD, 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1993 建造地点 日本KANASASHI重工 船级 日本船级社, NS*MNS*RMC* 航区 特检 2013-05 坞检 2013-05 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.573米 总吨 7307吨 (国际) 8264.47吨 (巴拿马) 7965.27吨 (苏伊士) 净吨 4812吨 (国际) 6527.38吨 (巴拿马) 6479.75吨 (苏伊士) 载重吨 8024吨 轻吨 4010吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊 外展 6.0米 主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW /9600 PS 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>鱼</span>货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含 辅机 水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机 压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机 经济航速: <span>鱼</span>货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机 水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机 压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机 燃油类型 IFO 380 液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%) 轻油: 115.2立方米 (85%) 淡水: 255.56立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 2.22 – 2.29米 冷冻舱舱容（立方英尺） 395556 冷冻舱舱容（立方米） 11206 舱底面积（平方米） 4538.58 格栅 木板 / 胶合板 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD, 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 计划在中国进行干坞

<br/>需要渔船， 带渔网和加工库 要求： 一次100速冻 能钓<span>鱼</span>。 请有合适的方案 联系 18503067829 韩先生， 邮箱： 1537097590@qq.com

船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>鱼</span>货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗25吨，包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干 坞检<br/>船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>鱼</span>货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗25吨，包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干 坞检

企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管 理人才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭借规 范化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依托中国 江西独特的地理位置优势和水域资源，开创VASTIT集团中国 游艇业的辉煌发展。<br/>集团简介VASTIT集团立足中国，面向世界，与美国、欧盟等 国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动，创立了国 际品牌“VASTIT”。VASTIT集团具备研创、生产20英尺～ 110英尺各款豪华游艇的能力，年生产能力为160条，百分之 七十业务直接出口欧美国家。VASTIT集团现有员工200余 人，具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的42%， 特别聘请了美国、意大利等地区高级管理人员。目前集团主 要产品有36，42，46，52，60, 90英尺的豪华游艇，40英尺 以上的钓<span>鱼</span>船及帆船。

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装<span>鱼</span>4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

集团简介 VASTIT集团立足中国，面向世界，与美国、欧 盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动，创 立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产 20英尺～110英尺各款豪华游艇的能力，年生产能力为160 条，百分之七十业务直接出口欧美国家。 VASTIT集团现 有员工200余人，具有高、中级职称的工程技术人员占员 工总数的42%，特别聘请了美国、意大利等地区高级管理 人员。目前集团主要产品有36，42，46，52，60, 90英尺 的豪华游艇，40英尺以上的钓<span>鱼</span>船及帆船。 二、企业使 命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管理人 才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭借规范 化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依托中国 江西独特的地理位置优势和水域资源，开创VASTIT集团中 国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇（中国）公司自成立 以来，经过与英国VASTIT集团总部共同努力，企业的管理 及质量体系不断完善，生产规模不断扩大，经济效益稳步 增长。 集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路27号 <br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水 上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中 心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路27号

广东最豪华专业钓<span>鱼</span>船33米 海钓船相关搜索词:专业海钓船,海钓船价格,出售海钓 船,海钓艇,海钓专业船,钓<span>鱼</span>船,钓<span>鱼</span>艇,钢玻海钓钓<span>鱼</span>船 编号：JL33.8GF-001 海钓船详细介绍： 新型海钓船，采用钢+玻璃钢材料，外型美观且具有稳定 性。 海钓船规格参数： 海钓船总长（包括游泳平台和船首栏杆）33.8m 海钓船船宽6.2m 海钓船乘员数8p<br/>海钓船规格参数： 海钓船总长（包括游泳平台和船首栏杆）33.8m 海钓船船宽6.2m 海钓船乘员数8p