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1989年造
船级: NK COASTAL
总长/宽/深: 67.51 X 11.00 X 5.10 M
总吨: 698 T
载重吨: 1,150 T ,吃水 4.21 M
容积: 1,153.00 M3
主机: HANSHIN 6LU35 1,800PS
货油泵: DEEPWELL 200M3/H X 2 SETS
航速 12.00 K
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1986年造
总长/长/宽/深: 72.95 / 68.01 / 11.40 / 5.00 M
总吨: 757 T
载重吨/吃水: 2,150 T / 4.01 M
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1993年日本造
船级: NK COSTAL
总长X宽X深: 89.99MX13.20MX6.60M
吃水: 5.60M
单壳双底
主机: AKASAKA A38-2800马力 /
货舱容积 : 3304M3
有加热装置
货油泵: GEAR TYPE : 1000KL/H X 2 / 10 INC
艏侧推,可调桨
航速 : ABT 12.50 KNOTS
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1998年造
总长/两柱间长/宽/深: 105.00 / 97.00 / 16.83 / 8.40 M
总吨/净吨: 3,866 / 2,064 T
载重吨/吃水: 6,575 T / 6.95 M
主机: AKASAKA UEC 37LA, 4,200 PS X 210 RPM X 1 台
辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 吨
定员: 22 P
单壳双底
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船舶种类
油船(重油)
船体材料
钢质
航区
无限航区
建造日期
2012.5
所属船级
CCS
船
<br/>船体部分主要参数
总长
105.20
船长
98.69
船宽
16.00
型深
8.70
总吨位
4132
净吨位
1941
载重吨
6870
空载吃水
满载吃水
6.90
满载水线长
设备部分主要参数主机
(广柴)
8320Zcd-8
功率
2206KW
转速
525
齿轮箱
(杭齿)
GWC52.62
减速比
3.449:1
推进器
铜,3000
主发电 机
(兰电)
MP-H-250-6
2台
功率/转速
250KW/1000转
原动机 (潍柴)
Z6170ZLD-1
2台
启动方式
压缩空气
应急发电机机组
(兰电)
MP-H-64-4
功率
64KW
转速
1500
原动机 (潍柴)
TD226B-6CD
功率/转速
90KW/1500转
货油泵 (黄工)
2HM9800-150R
2HM18000-196R
排量
750m?/小时
1200m?/小时
数量
1
1
泵机 (潍柴)
X6170ZC-19
功率/转速
397KW/1200转
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挂旗:韩国
船级:KR
1986年12月日本造
总长/长/宽/深: 88.8 / 82.16 / 13.00 / 6.40 M
总吨: 1,532 T
载重吨/吃水: 3,230 T / 5.910 M
主机: AKASAKA A-34 2,300 HP X 280 RPM X 1 SET
发电机: YANMAR S160L-HTX2 360 HP X 1,200 RPM X 1 SET
货油舱容积: 3,094 CBM, TOTAL 5 TANKS, EPOXY COTEAD
货油种类: BUNKER - C OIL, BUNKER – A OIL
货油泵: SCREW 1,000 CBM/H X 2 台
油舱容积: FO 91.6, FW 71.6, WB 611 CBM
装有艏侧推
装有加热系统
可调螺旋桨: KAMOME CPP FITTED
航速: MAX 13.30 KNOTS, SERVICE 12.5 KNOTS
双底双壳: DOUBLE / DOUBLE
定员: 12 人
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BUILT: 1985, JAPAN
DWT: 1,925 T
LENGTH (O.A) 73.44 M
LENGTH (B.P) 67.60M
BREADTH: 11.60 M
DEPTH: 4.96 M
TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
CARGO CAPACITY: 1201 CBM
M/E: HANSHIN 1600PS
FUEL CONS.: M/E 150~160L/H (IFO180)
CARGO PUMP 750CBM
LAST SS/DD: MAR.2012/JUN.2014
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现有<span>油轮</span>出售,总吨27526,RMRS船级社认证,98年建造。
有意者请联系:崔先生,18567616419
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求购4000吨--5000吨重<span>油轮</span>还是沥青船,95年以后船龄,价钱实惠。
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OIL TANKER
BUILT 1981, JAPAN
SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL
DWT 5895
GRT: 3570 mt
LOA: 100.50 m
LBP: 94.00 m
Breadth: 16.00 m
Depth: 8.20 m
Main engine: Akasaka DM 46 (3,200 hp @300 rpm)
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点击标题查看详情
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求购5000吨以上双底双壳成品<span>油轮</span>13505975073.
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求购4500-5000吨<span>油轮</span>,双底双壳,六年左右船龄。
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天津船用造水机FH-FWG5型
造水机又名为海水淡化设备,是一种采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐从而变成淡水的装置。船用造水机FH-FWG5型适合于远洋船,渔船,<span>油轮</span>等船舶上配置的海水淡化装置,采用一级反渗透形式,一般用于生活用水,工业用水,动力装置用水,锅炉补水等。
天津船用造水机FH-FWG5型具有如下特点:
1.设备结构紧凑,体积小,安装简单。
2.操作维修方便,清洗维修免拆卸,易管理。
3.设备对进水温度要求不高,只要在5℃~45℃的任何常温海水都可以进行制淡。
4.可以将含盐量40000PPM 的海水淡化成含盐量小于600PPM的淡水。
天津船用造水机FH-FWG5型技术参数:
1.产水:5m3/day
2.原水pH值:3.0~10.0
3.产水压力:≤0.3Mpa
4.产水盐度:≤600PPM
5.脱盐率:≥98%
6.回收率:≈28%
7.操作功率:≈2.75KW
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天津船用造水机FH-FWG5型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
厂家直销海水淡化设备,上海反渗透造水机,苏州船舶造水机,厦门反渗透造水机,北京船舶造水机,大连反渗透造水机,天津船舶造水机,宁波反渗透造水机,南京船舶造水机,苏州海水处理设备,舟山海水处理设备,郑州海水处理设备,无锡海水处理设备,青岛海水处理设备,西安海水处理设备,重庆海水处理设备,杭州海水处理设备,厦门渔船造水机,武汉渔船造水机,烟台渔船造水机,金华渔船造水机,成都渔船造水机,常州渔船造水机,合肥渔船造水机,沈阳渔船造水机,大连海水淡化装置,嘉兴海水淡化装置,福州海水淡化装置,日照海水淡化装置,威海海水淡化装置,泉州海水淡化装置,鹰潭海水淡化装置,马鞍山海水淡化装置,天津船用造水机,遵义船用造水机,黄石船用造水机,南通船用造水机,南昌船用造水机,长春船用造水机,大庆船用造水机,东营船用造水机,宁波船用海水淡化机,营口船用海水淡化机,镇江船用海水淡化机,铜陵船用海水淡化机,钦州船用海水淡化机,芜湖船用海水淡化机,龙岩船用海水淡化机,兰州船用海水淡化机,南京海水淡化设备,聊城海水淡化设备,衢州海水淡化设备,太原海水淡化设备,哈尔滨海水淡化设备,济南海水淡化设备,本溪海水淡化设备,崇州海水淡化设备,舟山船舶淡水处理设备,盐城船舶淡水处理设备,石家庄船舶淡水处理设备,长沙船舶淡水处理设备,九江船舶淡水处理设备,蚌埠船舶淡水处理设备,郑州船用淡水制造装置,潍坊船用淡水制造装置,银川船用淡水制造装置,防城港船用淡水制造装置,泰州船用淡水制造装置,锦州船用淡水制造装置,无锡反渗透造水机,鄂州反渗透造水机,唐山反渗透造水机,湘潭反渗透造水机,西宁反渗透造水机,贵阳反渗透造水机,新余反渗透造水机,扬州反渗透造水机,青岛船用海水净化装置,吉安船用海水净化装置,连云港船用海水净化装置,鞍山船用海水净化装置,安庆船用海水净化装置,廊坊船用海水净化装置,烟台船用制淡装置,秦皇岛船用制淡装置,江阴船用制淡装置,江苏船用制淡装置,浙江船用制淡装置,辽宁船用制淡装置,河北船用制淡装置,山东船用制淡装置,重庆海水淡化设备,淄博海水淡化设备,绍兴海水淡化设备,台州海水淡化设备,南宁海水淡化设备,晋城海水淡化设备,金昌海水淡化设备,池州海水淡化设备,杭州船用制淡机,海口船用制淡机,丽水船用制淡机,临汾船用制淡机,遂宁船用制淡机,邯郸船用制淡机,辽阳船用制淡机,温州船用制淡机,武汉海水淡化装置,淮安海水淡化装置,宿迁海水淡化装置,河北海水淡化装置,辽宁海水淡化装置,天津海水淡化装置,梧州海水淡化装置,贵港海水淡化装置。
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求购12年左右造,货仓容在6000立方不含污油仓的一级成品油船,不要货仓加温、但有货仓特涂。
HHJ*13*50*59*75*07*3*TTYRE
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求购渔轮型几百吨小<span>油轮</span>
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舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型
远洋船舶上一般都配有制淡水设备(俗称造水机),其生产的淡水主要用作柴油机冷却水和锅炉补给水等,在应急的情况下还可以作为饮用水使用。(因造水机生产的淡水所含的矿物质少,且未杀菌,故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理)。由于船用锅炉工作环境的复杂性,对锅炉水的盐份含量有严格的控制,因此,造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准为依据的,由此可见,造水机对远洋船舶,尤其<span>油轮</span>是必不可少的设备之一。
舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型技术参数:
1.产水:15m3/day
2.原水:≤40000PPM
3.原水pH值:3.0~10.0
4.产水盐度:≤600PPM
5.脱盐率:≥98%
6.产水压力:≤0.3Mpa
7.回收率:28%
8.功率:6.6KW
更多关于舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的信息和优惠价格,请与我们联系,珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机,船用海水淡化设备,陆用海水淡化设备,集装箱海水淡化设备,苦咸水淡化设备,纯水淡化设备,美国陶氏反渗透膜,意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。
舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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1987年日本造
总吨: 710 T
长/宽/深: 71.9 / 10 / 5 M
载重吨/吃水: 1800 T / 5 M
主机: YANMAR PS (1300 KW) 300RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 1800RPM X 2 SETS
燃油种类/油耗:
IFO 380CST 160 LITER/HOUR (M/E) MGO 15 LITERS/HOUR (A/E)
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SETS
货油舱容积: TOTAL 2000 K/LITERS
定员: 9 P
螺旋桨: SCREW X 1 SET
双底双壳 (2011改建为双壳)
无加热系统
涂层: EPOXY COATED
航海区域: COASTAL SERVICE
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1987年造
长109.6 x 宽11 m 吃水4 m
主机: Deutz 1500 HP
12个货油舱 - Capacity 4282 cbm Coils - Boiler
2 x 货油泵 900 cbm/h,
发电机: 265 + 95 + 55 kVA
艏侧推 : Elka Jet hydr.
居住舱: 7 人
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- 双底双壳
- 1996年到2006年建造
- 2 - 3 台货油泵(screw)
- 双底双壳
- 装有艏侧推
- 国际船级