马来西亚看船，售价1800万美元

2700方耙吸式挖泥船出租(期租）: 船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M；水下电机/泥 泵:6500M3/H；挖深:30M；施工油耗:4.3～5.5吨/24小 时；满载吃水：7.0米；带艏侧推、水下泥泵施工功效高 该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该轮曾参加过湛江<span>30万</span>吨航道\光汇石化10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 ＼钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信：463203176@QQ.com；李先生； 期租：按运转每小时2600元计费（船舶机械设备故障 时间除外，其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费） 1：船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡水； 2：承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计； 4：租期6个月以上可以适当优惠。

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国内交付 售价：2500万美元

出售2艘2688吨12年内河港澳线集装箱船 总长/船宽/型深/满载吃水：59.98/16/5.3/3.93M 总吨/净吨/载重吨：2099/1364/ 2688 箱量：重箱112TEU,空箱200TEU 船级社：ZC 航区：内河A级 建造时间、地点：2012年1月江苏造 主机型号\台数：淄博Z6170CLZ-4，2台 主机总功率：700kw 坞检/特检：2018年4月 备注：有港澳航线资质，两艘为姊妹船 报价：4<span>30万</span>元/艘

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出售525型浮吊船，90/75千瓦，刚刚年审大检，大检是上岸大检，三遍海漆，吊机机器都刚刚保养，是准备自己生产的，无奈江苏水域整改，9月20日停止生产，只允许大的吊机生产，30号之前驶离江苏水域，国家补贴<span>30万</span>，现在吊机已于9月30号拖头拖至长江207号浮标附近，需要看船的联系13515020673，13961235409，图片还是以前的，现在吊机已全部刷好油漆

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出售05年10月双底单壳加温油船，交通部运力主机6170-540马力，报价价2<span>30万</span>

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第一条拖船长35米，宽8.6米，深3.3米，2000年建造，800马力两台，价1<span>30万</span>。第二条拖船长29米，宽7.6米，深2.8米，250马力两台，价32万。第三条长25米，宽5.8米，深2.2米，250马力两台，无证，价15万。第四条长23.5米，宽8米，深2.4米，185马力两台，91年造，价26万。第五条长24.5米，宽9.6米，深2.8米，400马力两台，2002年造，价88万。第六条长23.5，宽5.2米，深2米，无证但船质量很好，250马力两台，价13万。第七条长42米，宽9.6米，深3.15米，650马力两台，92年造，价格面谈。第八条长35米，宽8.6米，深3.3米，1300马力两台，2004年造，价格面谈。有求购拖船者请与13971735536肖先生联系。

出售3200吨10年沿海集装箱船 船舶类型：无舱盖集装箱船 总长/船宽/型深/满载吃水：92.8/15.8/6.32/3.92m 总吨/净吨/载重吨：2865/1604/3200t 载箱量：空箱271TEU 建造完工时间、地点:2010年7月江苏造 船体结构：双壳 航区：沿海 主机：淄博6210，2台 主机总功率：1324kw 坞检：2018年7月 报价：7<span>30万</span>元

出售1992年韩国造4999吨油化船 -编号：HSOT1137 -船旗：韩国 -船型：成品油/化学品船，IMO-III, 近海 -载重吨：4999吨（吃水5.974m） -建造：1992年7月14日，韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd -下次特检：2021年5月15日，下次坞检：2019年4月25日 -船级社：KR -总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m -舱容(98%): 5304.838立方米 -液货泵：螺杆泵，500m3/h x 2台 -双底单壳 -配加热盘管 -主机：MAN B&W 6S26MC, 3000马力，250RPM -航速：12节 -验船：韩国蔚山、仁川、丽水 -价格：1<span>30万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售3200吨10年沿海集装箱船 船舶类型：无舱盖集装箱船 总长/船宽/型深/满载吃水：92.8/15.8/6.32/3.92m 总吨/净吨/载重吨：2865/1604/3200t 载箱量：空箱271TEU 建造完工时间、地点:2010年7月江苏造 船体结构：双壳 航区：沿海 主机：淄博6210，2台 主机总功率：1324kw 坞检：2018年7月 报价：7<span>30万</span>元

船名 REF643 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 俄罗斯 注册港 建造年份 1984 建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 КМ *REF 特检 2020-06 坞检 2018-05 全长（米） 123.42 垂线间长（米） 115.00 船宽（米） 17.80 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.12 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5292.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2388.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3-5吨 主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造 1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排（垂直）发动机，6599HP, 141RPM" 主机马力（千瓦） 4854 辅机 3 x DAIHATSU SU650，1100HP 900RPM, 发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM压缩机，195HP 航速/油耗 "满载：约16节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压载：约17节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机) 满载经济：约14节，油耗约14吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压在经济：约14节，油耗约12吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)，废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180 满载港内：辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ，废气锅炉约1.2吨IFO180 压载港内：辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ，废气锅炉约1.2吨IFO180" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 1351 液舱舱容（立方米） "MGO：851 淡水：186" 货舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 230784 冷冻舱舱容（立方米） 6538 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 钢制 温区 5 舱温（℃） -50 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 25人 看船 交船 远东 报价 3<span>30万</span>美元 备注 "在远东和太平洋地区运营 配有船首推进器"

出售1900方11年广东造内河自吸自卸砂船 总长：74.28米 船宽: 16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.73米 总吨：1998 净吨：1110 载重吨：1900方；A级2862吨 ；B级3037吨 船籍港：东莞 航区：内河A级 主机型号：重庆康明斯KTA19-M *2台 主机总功率：746KW 建造完工时间、地点：2010年10月广东造 报价：4<span>30万</span>元