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民用船舶80吨 <br/>南昌凯马4110 60马力
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<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司,是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备,海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务,现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。
现提供船用低速机曲轴,型号包括MAN和Wärtsilä系列
MAN系列:S26MC, S/L35MC/E, S40MC/E, S42MC S46MC/E, S50MC/E, S60MC/E, S65ME, S/L70MC/E, K/S80MC/E, K/S90MC/E, K98MC/E;
Wärtsilä系列:RT-flex35 ,RT-flex40, RT-flex48T / RTA 48T , RT-flex50, RT-flex58T / RTA58T, RT-flex60C , RT-flex68 / RTA68, RT-flex82C / RTA82C, RT-flex82T / RTA82T, RT-flex84T / RTA84T, RT-flex96C / RTA96C, X62,X72
请有意向者电话或邮件联系!
联系电话:13833<span>520</span>059
联系人:赵艳芳
邮 箱:sales5@bfmp.net
公司官网:www.bfmp.net
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<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司,是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备,海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务,现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。
现提供皮尔斯蒂克PC2-5 缸头 / Pielstick PC 2-5 cylinder head
中国制造,质量可靠,CCS船检(额外费用)
MADE IN CHIINA, GOOD QUALITY, CCS APPROVAL AGAIST EXTRA CHARGES
请有意向者电话或邮件联系!
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<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司,是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备,海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务,现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。
我司主要以船用ABB,MAN增压器转子轴,压气机叶轮,喷嘴环,废气叶片等零配件供应为主,并可根据用户的要求,对各种型号的增压器配件进行加工制造及翻新修理,价格合理,质量可靠!
Our company specialize in marine turbocharger spares,which be suitable for ABB and Man turbocharger, covering turbine rotor,nozzle ring,turbine wheel,splash ring,sleeve,thrust ring and so on,we are able to supply customer-made spares as required, also supply reconditioned and repair services with high quality and reasonable price.
TYPE:VTR454
PART NAME: NOZZLE RING
PART NO.56001
SPECIFICATION: HZTL214085P0019-HZTL110295P19 WG10 - EA03 - EC3 -EF19
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1. 主要参数
总长:36.02米 型宽:10.60米 型深:4.80米
设计吃水: 3.60米 航速: 主机转速100%时, 13.5节。
吨位:少于500
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员:14人 燃油舱:约105m3 淡水舱:约48m3
2. 主机:
功率x转数:2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM-
26e,数量:2台
3. 全回转舵桨:
功率x输入转数:2600HP x 750rpm Rolls-royce
US205P20FP,数量:2台
4. 主柴油发电机:
容量:126KW,400V,3相3线 ,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅(MANABLE ZOKI),数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 3套
中高频无线电话 1套
双向无线电话 2套
雷达应答器 1套
复示磁罗经 1套
雷达 1套
GPS卫星定位仪 1套
测深仪 1套
11. 船级:CCS,沿海航区。
<br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰
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船级:CCS国内
建造:2011年12月
141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m
总吨/ 净吨: 8085/ 4527
载重吨/ 满载吃水: 13000吨/ 8.0米
3舱/ 6口
散装舱容:15357立方米
舱盖类型:链条拉动折叠
主机:B&M, 6L35MC, <span>520</span>0匹,210 转/分, 副机:
TZHW-355M6-6,250KW ×2 + T2W400M-6,150KW ×1
航速: 13节
航行燃油消耗:主机13吨/ 天(120CST) + 副机3吨(0#
柴油)/ 天(包括进出港)
泊副机耗油:0.8吨(0# 柴油)/ 天<br/>在航船
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2008-12-12 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 13369 总吨: 8725
净吨: 4321 总长: 137.76
船宽: 20.8 型深: 10.8
吃水: 8.1 舱容: 14941.972
舱数: 12 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: YES
主机: 8PC2-5L 3824KW <span>520</span>r/min
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MAI旗
LR/GL/RI 船级
<br/>7舱7盖
特检2013年1月,坞检2014年1月
总吨/净吨39386/24<span>520</span>
SULZER 5RTA62 14685HP
28吨380#+1.5轻油
无吊
轻吨11586吨
在中国验船
可以提供宝扣照片在内的资料
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船级:ccs; 总吨位:9205;空载排水:<span>520</span>8;净吨位:5155;建造时间: 1982
甲板面积:3100sq.m;甲板货2142.1t;甲板强度:C甲板5t/sq.m D甲板8t/sq.m;饮用水货舱容积:1050cu.m;燃油货舱容积:850cu.m;饮用水输送速率:100cu.m;燃油输送速率:80cu.m 输灰能力:560立方米;吊车能力:20吨,臂长20米;艏侧推:1X12T,1X7T;最大航速:19.6knots 经济航速:16.0knots<br/>在航船
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-07-27 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 13675 总吨: 8714
净吨: 4465 总长: 142.6 垂线间长: 135.00
船宽: 20.8 型深: 11.2
吃水: 8.4 舱数: 闪点: <60
主机: 8PC2-6/2L 4400KW <span>520</span>r/min
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主尺度
总长LOA 37.00 m
船长L 36.00 m
水线长LWL 31.10 m
两柱间长LPP 30.80 m
型宽B 10.80 m
型深D 4.80 m
吃水d 3.50 m
方形系数Cb 0.598
梁拱f 0.13 m
肋距s 0.55 m
排水量Δ 718t
甲板间高:
主甲板至驾驶甲板 2.90 m
驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m
<br/>【电话:18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】
【主机】
型号: 8DLM-28
型式: 四冲程、增压、中冷
缸数: 8
缸径&行程(mm): 280/320
额定功率: 1912kW(2600PS)
额定转速: 750r/min
燃油消耗率: 200 g/kW.h
滑油消耗率: 2.1g/kW.h
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 压缩空气
【液压离合器】
型号: L2.2
速比: 1:1
输入转速: 750rpm
传递能力: 22kN.m
【主柴油机发电机组】
1)柴油机型号: 6CTA8.3-GM155
额定功率: 155kW
额定转速: 1500r/min
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 电起动
2)发电机型号: MP-H-120-4
额定功率: 120kW
额定转速: 1500r/min
额定电压: 400V
频率: 50Hz
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中国地方船级社,载重吨为1900吨;船籍中国,航区中国沿
海<br/>主机型号A31,1100KW;两发电机;10个舱,总舱容2149.674
m3;单底单壳;总吨998;净吨553;没改造过;只有<船舶
所有权证书>;没有船舶保险;目前有2名船员看船;主机能启
动;辅机不能正常工作;不能航行。
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载总量2000T干散货船<br/>主机:2台X6170ZC05W;202KW 发电 机 ;40KW ;发动 机2台 4105ZD4
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直接船东出售日本小船<br/>3850DWT AT 4.271M DRAFT
BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN
CLASS INTERMARITIME
GRT/NRT 1958/963
LOA/LBP/B/D
2HO / 2HA GR/BL <span>520</span>0 / 5400 M3
HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M
SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE
M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM
A/E YAMMAR 100KVA
FGO 2.8T 180cst AT SEA
NEXT DD/SS:2015.11
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ZC船级,载重<span>520</span>0吨,内河航区<br/>主机:重庆6200/1000ps*2,皮带架长38.8米,宽1.4米
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ZC船级,载重2260吨,进海航区<br/>主机:81.65*12.0*5.6,总吨1<span>520</span>净吨851
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总吨位 约 8867
净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力 1 台
额定功率 3300KW×<span>520</span>rpm<br/>总吨位 约 8867
载重吨:12000吨 净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力1 台
额定功率 3300KW×<span>520</span>rpm
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ZC船级,沿海航区,360吨全回转<br/>主机:大发8DLM_28/3822KW
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船长50米船宽13米船深3.5米
2003年建造 自重<span>520</span>
船很新,报价130万人民币
请参考,无证书。<br/>船长50米船宽13米船深3.5米
2003年建造 自重<span>520</span>
船很新,报价130万人民币
请参考,无证书。
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ZC船级,沿海航区,360度全回转<br/>主机:大发8DLM_28/3822KW