出售02年日本造48635吨散货船 -编号：HSBC713 -船旗：巴拿马 -载重吨：48635吨（吃水11,65 m） -建造：2002年1月，日本HAKODATE DOCK - HAKODA -船级社：LR -下次特检/坞检：2017年1月 -总长：189,95m –型宽：32m – 型深：16,55m -5舱5口 -谷物舱容：61836立方米，打包舱容：59655立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力，120 rpm -发电机组：2 X 440 kW -空船重量：8518吨 -验船：该船将于2017年1月7日-21日到中国南通的船厂进行坞检特检，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售01年日本造10万吨油船 -编号：HSOT796 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：105322吨（吃水14.88m） -建造：2001年12月，日本Sumitomo H.I. -船级社：DNV -下次特检/坞检：2016年12月 -总长：239.00m 型宽: 42.04m 型深: 21.30m -货油舱：14 个，舱容：(98%): 115570立方米 -加热盘管，专用压载舱，原油洗舱，惰性气体系统，CLS: Yes -主机：Sulzer，6RTA58T ，16320马力， RPM: 103 -发电机组：3 x 720kW 450V 60Hz a.c. -双底双壳 -空船重量：16160吨 -验船：该船现在广州上坞进行坞检和特检，可验船 -价格：1200万美元（基于特检通过） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售06年日本造54170吨散货船 -编号：HSBC676 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：54170吨（吃水12,44 m） -建造：2006年3月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年2月 -总长：189,99m 型宽：32,26m 型深：17,62m -5舱5口 -谷物舱容：63913立方米 –打包舱容：63477立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11160马力 110 rpm -发电机组：3 X 430 kW -航行计划：12月25日抵达日本德山港卸货 -交船：日本、新加坡范围，完成下一个航次就可交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售02年俄罗斯造48640吨散货船 -编号：HSBC476 -船旗：利比里亚 -载重吨：约48640吨（吃水11.85m） -建造：2002年5月，俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT -船级社：RINA -下次特检: 2017年1月20日， 上次坞检：2015年12月21日 -主尺度：190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M -5舱5口 -舱容：约58180立方米，打包舱容：约56412立方米 -主机：SULZER 5RTA62U MCR 14140马力， 113 RPM -经济航速/油耗：约12.5节/26吨(380)+2吨（发电机组） -吊车：4X32吨 -配抓斗: 4*10立方米 -空船重量：10640吨 -货舱安装CO2系统 -该船原为挪威船东设计和建造，高规格配置，主要设备均为欧洲制造，比同期韩国造的船高200万美元，比同期中国造的船高400万美元左右。 -航行计划：12月26日抵达新加坡加油，2017年1月3-4日抵达中国南通，然后到南通附近的船厂完成特检。 -交船：完成特检后交船 -价格：500-510万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售2艘00/01年造8874吨重吊货船 -编号：HSGC598/599 -船旗：巴拿马 -建造：2000年/2001年 -船级社：LR 100 A1 -船型：多用途重吊货船， -冰区加强：1C,FS -载重吨：8874吨（吃水8.24m） -总吨/ 净吨： 6714/2893 -总长/型宽： 100.5M / 20.4M -1舱1口，双层甲板 -吊车：2 X 200吨（可联合吊重400吨，Hydralift MCV 3426) -最大航速/油耗：13节/20.8吨IFO CST -运营区域：一艘在阿曼与阿联酋运营，另一艘2017年1月12日抵达澳大利亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售07年日本造55309吨散货船 -编号：HSBC606 -船旗：圣基茨尼维斯 -载重吨：55309吨（吃水12.502M） -建造：2007年2月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK ICE CLASS 1C -下次特检/坞检：2017年1月29日 -总长：189.99M /型宽: 32.26M -5舱5口 -谷物舱容：69778立方米/ 打包舱容：68704立方米 -吊车：4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM -航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油； 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油 -验船：12月26日左右抵达中国长江口卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售95年日本造45642吨散货船 -编号：HSBC702 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：45642吨（吃水11,62 m） -建造：1995年8月，日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK -船级社：NK -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年5月 -总长：185,74m – 型宽： 30,43m – 型深： 16,5m -5舱5口 -谷物舱容：57208立方米，打包舱容：55564立方米 -吊车：4 X 25吨，IHI - H2500150 - 240B standard type hook crane. -主机：B&W 6S50MC, 9780马力，120 rpm -发电机组：3 X 400 kW，DAIHATSU 6DKB-20 with BBC VTR-160 Turbo Charger. -空船重量：7539吨 -货舱舱底强度：22吨/平方米 -舱口盖板带水泥装货孔 -舱口盖：麦基嘉电动液压折叠式. -验船：远东，中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售95年韩国造43991吨散货船 -编号：HSBC707 -船旗：巴哈马群岛 -船东：希腊 -载重吨：43991吨（吃水11,22 m） -建造：1995年1月，韩国DAEWOO HEAVY INDUSTRIE -船级社：NK -下次特检：2020年1月，下次坞检：2018年2月 -总长：190m –型宽：30,54m – 型深：16,6m -5舱5口 -谷物舱容：56667立方米，打包舱容：54931立方米 -吊车：4 X 25吨 -主机：B&W 5S50MC, 9701马力， 127 rpm -发电机组：3 X 500 kW -空船重量：8609吨 -航行计划：2017年1月9日，抵达新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售98年德国造20976吨集装箱船 -编号：HSGC595 -船旗：葡萄牙 -船东：希腊 -载重吨：20976吨（吃水9.90 M） -建造：1998年12月，德国TNSW, Emden -船级社： GL -下次特检：2018年12月31日，下次坞检：2017年4月12日 -装箱量：1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头 -总长：168.87 M / 型宽：27.40 M -5舱8口 -吊车：3 X SWL 40吨 -主机： MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 16000 Kw X 100 RPM -发电机组：3台，YANMAR ，809Kw -空船重量： 7413吨 -验船/交船：西班牙 Algeciras港，12月份 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售01年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油 -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上加上约0.05吨/天柴油 -航行计划：预计12月21-23日抵达中国北仑港，12月24-27日抵达常州港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售06年日本造28515吨散货船 -编号：HSBC708 -船旗：巴拿马 -载重吨：28515吨（吃水9,74 m） -建造：2006年5月，日本SHIMANAMI SHIPYARD CO -船级社：ABS -下次特检：2020年10月，下次坞检：2018年10月 -总长：169,3m –型宽：27,24m – 型深：13,6m -5舱5口 -谷物舱容：37523立方米，打包舱容：35762立方米 -吊车：4 X 30,5t -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力， 129 rpm -发电机组：3 X 440 kW -空船重量：6078吨 -航行计划：12月17日，北仑港卸货离港 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售07年外高桥造17万吨散货船 -编号：HSBC705 -船旗：巴拿马 -载重吨：174142吨（吃水18,12M） -建造：2007年8月，中国上海外高桥船厂 -船级社：NK -下次特检：2020年2月17日，下次坞检：2018年2月17日 -总吨：88955, 净吨：58078 -总长：288,92M, 型宽：45,05M, 型深：24,5M -9舱9口 -谷物舱容：193247立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC, 22923马力 -航速：14,5节 -发电机组：3台 -航行计划： 2017年1月12日抵达新加坡，2017年1月23日抵达中国青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售02年澳大利亚造423客位高速客船 -编号：HSPF227 -船旗：巴拿马 -船型：三体船 -建造：2002年4月，澳大利亚NORTH WEST BAY -船体材料：铝合金 -船级社：BV -下次特检：2017年4月 -总长: 54,50 m，型宽: 15.30 m，吃水: 2.10 m -总吨/净吨：853/269吨 -客位：423人 -最大航速: 40节 -主机：3 * MTU 16V4000 M70 (Running hours inc. last W6, close to zero)，2320 kW at MCR -油耗: 1450 L/H -齿轮箱：3x REINTJES VLJ 930 -推进器：KaMeWa63 SII water jets，水力喷射推进器 -发电机组：2 * Cummins, 55 kW each -位置：中东 -价格：310万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售92年日本造5600吨油船 -编号：HSBC821 -船旗：印尼 -双底单壳 -建造：1992年，日本 -船级社：NK -载重吨： 5600吨（吃水 6.522M） -总长：120.83m, 型宽：15.2m, 型深: 7.59m -货油舱舱容： 5700 m3 -货油泵： 2* 1200m3/h -主机：Akasaka Diesel A45, 2940kw *1, -航速：14.4节 -发电机组：Yanmar -验船：印尼 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售93年日本造4998吨油船 -编号：HSBC820 -船旗：印尼 -双底单壳 -建造：1993年8月，日本 -船级社：NK -载重吨： 4998吨（吃水 6.964M） -总长：103.66m, 型宽：15.5m, 型深: 8.15m -货油舱舱容： 5523 m3 -货油泵： 2* 1500m3/h -主机：DAIHATSU 6DL-40AFL, 4000 PS*1 -服务航速：13节 -发电机组：2* Daihatsu, 540 ps; 1* Mitsui.D, 135PS; -验船：印尼 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售09年日本造28418吨散货船 -编号：HSBC701 -船旗：巴拿马 -载重吨：28418吨（吃水9,82 m） -建造：2009年8月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2019年8月，下次坞检：2017年6月 -总长：169,37m –型宽：27,24m – 型深：13,6m -5舱5口 -谷物舱容：37320立方米，打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力，129 rpm -发电机组：3 X 440 kW -验船：12月17日抵达泰国Kohsichang港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售00年日本造74005吨散货船 -编号：HSBC703 -船旗：韩国 -建造：2000年，日本 -载重吨：74005吨（吃水14.013M） -总长：225M/型宽：32.20M -总吨/净吨： 38888/25413吨 -7舱7口，- SIDE ROLLING HATCH COVERS -谷物舱容： 89158立方米 -航速/油耗：压载状态，14.0节/ 30.5吨；满载状态，13.5 节/32.5吨IFO 380CST -经济航速/油耗：压载状态，12节/24.5吨；满载状态，12节/26.5吨 -航行计划：12月17日抵达印尼Adang Bay装货，然后到香港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

出售00年日本造52073吨散货船 -编号：HSBC704 -船旗：巴拿马 -载重吨：52073吨（吃水12,02 m） -建造：2000年10月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：LR -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年6月 -总长：189,9m –型宽：32,29m – 型深：17,1m -5舱5口，货舱安装Co2系统 -谷物舱容：66570立方米，打包舱容：64520立方米 -吊车：5 X 30吨 + 抓斗 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力，127 rpm -发电机组：3 X 650 kW -航行计划：现正在日本Hachinohe卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶<span>买</span>卖信息！

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日照10吨船用制淡装置 通常海水含盐量为35000～40000PPM，而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示，对于柴油机船舶，动力装置用淡水每天每千瓦0.2～0.3L；锅炉补给水按锅炉蒸发量大1%～5%计算；生活用水每人每天约150～250L。船舶航次淡水费用支出的高低，直接影响船舶航次的经营效益；为了提高经营效益，一般船舶都配备有船用制淡装置，以减少向港口购<span>买</span>淡水的费用，并增强船舶的续航能力。 日照10吨船用制淡装置采用的是先进的反渗透膜法海水淡化技术，反渗透膜法技术是以压力为动力的膜分离过程，同其它分离过程相比，它的大优点是相态不变、设备简单、能耗低、占用面积小和操作简单等。反渗透膜对无机盐、有机盐、微生物等有良好的去除效果。目前，反渗透膜和膜组件已经相当成熟，组件脱盐率可高达99.5%以上。反渗透制纯水运行成本及人工成本低廉，减少环境污染。可大大减少后续处理设备的负担，从而延长处理设备的使用寿命。 日照10吨船用制淡装置产品参数： 1、型号：FH-FWG10 2、日产淡水量为10吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为6.6kW 更多关于日照10吨船用制淡装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 日照10吨船用制淡装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。