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出售2008年湖北造4663吨散货船,船籍港:福州,船级:ZC,航区:近海,航速平均:10节,长:96米,宽14.5米,型深:7米,吃水:5.55米,主机:无锡安泰6<span>300</span>型,登记735千瓦,仓口两个拉链式仓盖,2018年7月已特检,下次特检:2023年9月联系人:林先生19905035566
                        
                     
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船东委托出售2005造3<span>300</span>吨干货船
船舶类型:一般干货船
建造地点:浙江 
建造时间:2005年6月
参考吨位:3<span>300</span>吨
总吨:1989吨
净吨:1113吨
总长/船宽/型深:88m/13.2m/6.2m 
满载吃水:5m
货舱数量:2个 
航区:近海
主机厂家:淄博8<span>300</span>ZLCA/735KW
(实际1500马力)
船舶检验机构:ZC
舱盖:拉链式
在航船舶:船况很好、机舱配有监控室、可以移户
需要购买马上安排验船(买家付差旅费)
购买热线:福安鸿诚船务13685096458小郭
                        
                     
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打包出售2003年<span>300</span>0T沿海甲板驳船及起锚艇
                        
                     
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出售11000吨散货船,2009年安微造,船籍港:安微,船级:ZC,长:129.8米,宽:18.6米,型深:10.2米,吃水:7.96米,主机:6L35MC,宜昌,3<span>300</span>马力,2019年3月挽证检验,坞检:2021年04月,特检:2022年04月。林19905035566
                        
                     
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 浮船坞:126mx33.3mx3.1m 内宽27m,6个泵仓,6台泵,发电杌100kwx2台30kwx1台,四台锚机,锚5T3口.4T2口,链70x350m,60x<span>300</span>m,55x150m,回转吊杌12Tx16m一台,5T一台,3T三台,举力7000T,B级证书! 
内河证书的。2010年船。 报价2800万。
                        
                     
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广东江门新会到深中隧道要2000-<span>300</span>0带证抛石船。海证内河都行,深舱船甲板船都行。
                        
                     
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如题,长期求租5千吨左右散货船,福建到广东一带作业。2千-3千吨甲板驳福建一带作业。如果有合适的船家欢迎联系周15989701100
                        
                     
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茂名运深圳角石
                        
                     
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船东委托出售2600马力沿海普通拖轮:2009年造,总长28.20m/船宽9.50m/型深4.30m/主机:1<span>300</span>马力X2台:2019年换证检验保养全部做好、可以移户、船级社ZC:船况很好、价格实惠:有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
                        
                     
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求租沿海小型交通艇,2500吨-<span>300</span>0吨甲板驳,50-200起重船,起锚船。13587083538刘
                        
                     
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售8<span>300</span>吨散货船
2008.5温岭造
123.7*18*8.8
参考载货量:8<span>300</span>吨
近海航区
1800万
                        
                     
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近海干货船,拉链舱盖,仓容7<span>300</span>
                        
                     
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如有相应业务,联系秦1377693<span>300</span>8
                        
                     
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出售4<span>300</span>吨双底双壳货船:1988年日本造,2004年改建:主机日本坂神1800马力,已经保养好,有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
                        
                     
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小证书
                        
                     
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制造地点: 浙江
船级社: ZC
航行海区: A1+A2
航行航区: 沿海
船舶尺寸: 20.5*4.80*2.10
满载吃水: 1.20
载客量: 10人
航速: 13节
装修情况: 精装修
船体材质: 钢质
年度检验: 2020-03-11
换证检验: 2024-03-11
航行状态: 在航
轮机项目
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6108ZCA
主机数量: 双机
额定功率: 2台*103KW
额定转速: 2<span>300</span>RPM
                        
                     
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售无动力驳船
制造日期: 2017-10
制造地点: 江苏
船级社: ZC
航行航区: 近海
船舶尺寸: 92.30*30.48*5.50
满载吃水: 3.70
总吨: 3958
净吨: 3324
参考载重吨: 7320
换证检验: 2023-06-06
                        
                     
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求租<span>300</span>0-5000吨自卸皮带船,工期半年以上
                        
                     
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2019年6月造非自航甲板驳船
总长78.62mx20.00mx4.20m。空载吃水0.640m。满载吃水3.050m。满载排水量4587.600t。空载排水量899.520t。参考载货量3450t。航区:沿海。
出售报价:700万人民币。船级: zc。
出租报价:月租268000(贰拾陆万捌仟元)不含税票
                        
                     
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承,是在高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机,注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标	数据
基体硬度	HB210-270	使用极限PV值	
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数	<0.16<>	极限动载荷	100N/mm2
最高使用温度	-40℃~+<span>300</span>℃	最高滑动速度	
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数:Technical Data
材料型号	高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4	锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5	锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3	锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1	特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4	铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素	Cu	65	85	85	89	65	80
Sn	 	5	6	10	 	10
Pb	 	5	3	1	 	10
Zn	25	5	6	 	25	 
Ni	 	 	 	 	 	 
Al	6	 	 	 	6	 
Fe	4	 	 	 	4	 
Mn	 	 	 	 	 	 
屈服强度	>350	>90	>150	>170	>450	>140
抗拉强度	>750	>250	>270	>310	>800	>220
延伸率	>12	>15	>15	>16	>4	>16
硬度	210	70	95	88	250	68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列,外沿上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单,更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜(主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力,特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。,承载能力大,耐磨性能好等特点,适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、汽车、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型,与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。 
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。 
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品,具有极高的抗压性能,在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例:卷土机支撑、吊车支撑等,但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标	数据
基体硬度	HRC58-60	使用极限PV值	2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数	<0.17<>	极限动载荷	2500N/mm2
最高使用温度	350℃	最高滑动速度	0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合,可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标	数据
基体硬度	HB80-230	使用极限PV值	0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数	<0.18<>	极限动载荷	60N/mm2
最高使用温度	400℃	最高滑动速度	0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内,离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品,除具有JDB-650的功能外,还能节省成本,提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用,因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数:Technical Data
性能指标	数据
基体硬度	HB60-90	使用极限PV值	1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数	<0.16<>	极限动载荷	70N/mm2
最高使用温度	<span>300</span>℃	最高滑动速度	0.5m/s