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出售1998年建造中国船级社外贸22000吨集装箱/多用途船
-集装箱/多用途船
香港旗
载重吨 21,980 DWT 吃水 9.32M
建造 4/98 3 克罗地亚船厂 MAJ SHIPYARD, CROATIA
总长:169.82 M /型宽:27.50 M
中国船级社
4 货舱/7 舱盖
谷物舱容: 37339.7 M3 /打包舱容: 33606.1 M3
主机:SULZER 5RTA62, 功率:12,915BHP
吊机 2X35T + 2X150T (总共: <span>300</span>T)
轻吨:9,637.3
集装箱:1094TEU
甲板上: 622TEU
货舱内: 472TEU
冷藏箱接口:30
国内船东
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船舶动态:马拉开波:7月15日,休斯顿:7月23日
参考报价:<span>300</span>万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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船名 REF804
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1979
建造地点 挪威,BRATTVAG S/V
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS(SS)
特检
坞检
全长(米) 83.40
垂线间长(米)
船宽(米) 14.53
型深(米) 9.00
夏季吃水(米) 6.03
冬季吃水(米) 5.90
热带吃水(米) 6.16
总吨(吨) 2595.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1361.00
巴拿马净吨(吨) 2259.37
苏伊士净吨(吨) 2326.68
夏季载重吨(吨) 2900.00
冬季载重吨(吨) 2785.00
热带载重吨(吨) 3015.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆, 6 x 5吨单吊,或 3 x 3吨联吊
主机 ULSTEIN NORMO KUMB 16 4T 16CYL 750RPM <span>300</span>0HP
主机马力(千瓦) 2208
辅机
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4台压缩机
R22直接制冷"
航速/油耗 "压载:13.8节,7.6吨IFO + 1.3吨MGO
冻货满载:12.5节, 10吨IFO + 1.8吨MGO"
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 10.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米) ≥2.6
冷冻舱舱容(立方英尺) 139335
冷冻舱舱容(立方米) 4111
舱底面积(平方米) 998
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(叉车至少有4个气胎)
温区 3, 1AB, 2AB,3AB
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 11个FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南美交船
报价 35万美元
备注 "该船经过改装,目前货舱内安装有不锈钢液舱用来运送果汁,交船时不锈钢液舱将被移除
目前货舱内甲板已被拆除
目前所有吊杆已被拆除
此船一直处于运营状态,状况良好,可经小幅改装后运送鱿鱼等物品"
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船名 REF803
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本,IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I HULL, MACH, REF-CARGO(CS) ICE
特检 2017-10-02
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.81
冬季吃水(米) 8.63
热带吃水(米) 8.99
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9072.00
苏伊士净吨(吨) 8902.00
夏季载重吨(吨) 10457.00
冬季载重吨(吨) 10025.00
热带载重吨(吨) 10894.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重20吨)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50 MC, 2T, 7CYL, 123RPM, 12460BHP
主机马力(千瓦) 9<span>300</span>
辅机 YANMAR: 3 x 883KW
发电机 3 x 100KVA, 800KW, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD 2-VE
盐水制冷
R22"
航速/油耗 "压载: 20节, 32 + 2.5 吨IFO
满载(冷冻货物):18.5节,33.5 + 5吨IFO
满载(冷冻货物):16节,21.5 + 5 吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1617
液舱舱容(立方米) MGO: 107
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 539670
冷冻舱舱容(立方米) 15280
舱底面积(平方米) 6067.82
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车
温区 8, 1UPDA,1BCD, 2UPDAB, 2CD, 3UPDAB, 3CD, 4UPDAB, 4CD
舱温(℃) -30
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 49FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2020-04-01 到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月秘鲁
报价 350万美元
备注
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船名 REF802
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维拉
建造年份 1993
建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, REF-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY
特检 2017-09-28
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.01
夏季吃水(米) 8.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9028.00
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10466.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重20吨)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM
主机马力(千瓦) 9<span>300</span>
辅机 YANMAR: 3 x 883KW
发电机 3 x 1000KVA, 800KW, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨, LB10, 119RPM
制冷系统(压缩机) "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD2-VE
盐水制冷
R22冷媒"
航速/油耗 "压载:20节,32吨IFO + 2.5吨IFO
满载(冷冻产品):18.5节, 33.5吨IFO + 5吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1510
液舱舱容(立方米) MGO: 215
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 539648
冷冻舱舱容(立方米) 15295
舱底面积(平方米) 6067.65
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(至少配有4个气胎)
温区 8,1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 65FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2018-11-01到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月上旬,秘鲁
报价 350万美元
备注
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出售1990年日本造7863吨货船
-编号:HSGC935
-船旗:柬埔寨
-船东:日本
-船型:普通货船
-建造:1990年11月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO.LTD
-船级社:UMB
-总长/型宽/型深: 98.18 X 18.0 X 13.0 M
-吃水: 8.2 M
-总吨:5470
-载重吨: 7863吨
-舱容:13494 M3
-主机:HANSHIN 6EL-40, 3<span>300</span>马力/240RPM
-发电机:YANMAR 165L-T X <span>300</span>马力/1200RPM X 2台
-推进器:固定桨
-航速:11节
-价格:78万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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载重吨 5,902MT DWT ,吃水:6.00M
2011年台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:<span>300</span>m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2018.11
And
载重吨 5,884MT DWT ,吃水:6.00M
2011年7月台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:<span>300</span>m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2019.8
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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福建<span>300</span>吨级渔政船【江龙船艇】
<span>300</span>T钢铝渔政船,钢铝渔政艇订做,江龙渔政艇厂家,<span>300</span>吨渔政执法艇
该船型为江龙公司成熟产品,总长49.9米,型宽7.6米,航速可达18节,续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构,结构强度高、稳性优良,配置设备先进精良、内部装修时尚大方,为新一代渔政执法船的标杆产品,势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。
江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的工艺,不断超越自我,引领当代造船科技,以产品赢得市场,以服务赢得客户!
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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东
船厂
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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1992年,荷兰造
美国船级社
载重吨:8674吨带加温双底双壳油化船,吃水8.01米
特检:2018年2月
长:113.64米,宽17.5米.深11.2米
仓容7942立方米,
泵:13x2040 twph
加热系统
主机:Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw
4个辅机
船首侧推器
在大西洋海域航行,可在中国交船,报价<span>300</span>-350万美金左右。
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2005.3通州造
62*19.6*4.00
近海航区
2950吨
无动力
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13333344482
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求购<span>300</span>0吨近海汽油船2010年后造
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散货船,CCS国内船级,近海航区,2个货舱,载货4750吨<br/>主机:无锡8<span>300</span>/1765KW
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油船(闪点≤60℃) 1971T ZC 2001.9.10 近海 乐清 红卫机器厂8<span>300</span>ZC/735KW 75.00*11.80*6.00*4.800,8舱,膨胀甲板,双底双壳,满排3081.412T,空排1757.230T,1496GT/838NT, 改双壳,带新锅炉,没装加热管,运输柴油和汽油,交通部运力
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最新<span>300</span>T渔政船 渔政执法船价格 广东执法艇厂家 江龙渔政执法艇 江龙船艇公务船<span>300</span>吨
该<span>300</span>吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn;采用钢-铝复合结构,主船体为钢质,上层建筑为铝合金材质,具有结构强度高、稳性优良等特点。本船代表国家行使渔业行政执法权,主要承担管
辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。<span>300</span>吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天的自持力,能充分保障各项执法任务的顺利完成。
江龙船艇在执法船领域有着卓越的建造能力和精益求精的建造技术,已先后为国家多个部委建造了大量的公务执法船。
江龙此一<span>300</span>吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn,采用钢-铝复合结构,行使渔业行政执法权,承担管辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。<span>300</span>吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天
的自持力,保障各项执法顺利完成.想了解最新<span>300</span>T渔政船船型和渔政执法船价格请联系广东执法艇厂家-江龙渔政执法艇欢迎签订江龙船艇公务船<span>300</span>吨,船艇热线:0756-7754888,13727885199.
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广东江龙<span>300</span>吨钢铝水政执法艇
<span>300</span>吨水政执法船厂家
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL<span>300</span>T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
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广东JL<span>300</span>吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL47-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
型深4.3m
吃水2.4m
排水量333t
航速大于18kn
乘员25人
钢铝复合材质
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广东江龙<span>300</span>吨钢铝水政执法监察船
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL<span>300</span>T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
广东江龙始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶入未来。
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江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家
25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口
该引航艇采用双机双桨推进,总长25.10米,型宽5.20米,航速达26kn,乘员15人,续航力达<span>300</span>海里。玻璃钢材质船体,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典
雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。
江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技
术及工艺均达国际水平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。
江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。
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出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃水14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110<span>300</span>立方米
-7舱7口
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700KW 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!