工程项目，即厦门填海工程。情况是如下—抽沙区:漲退水深13～20米，沙层20～35米，要求管长35-40米。卸沙区航道：涨退水深6，7～11，12米，航导宽度100-120米。卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸沙，船舶要求:需有船舶封面海上检验薄证书的沿海自抽自卸皮带船<span>300</span>0-8000方，船舶进场施工载重不超过7米，船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵，以上两种都要有大头棒的抽沙管。运距28-32海哩，运价16.3元/方。调船费10万，一船一结清。必须是沿海适航船舶船上证件要求，要按照船舶最低安全人员证书里的配员，配齐所有船上人员证书。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

主机：广柴1213KW*2

求租，甲板船驳<span>300</span>0~5000吨，数艘，山东莱州海庙港运输到东营广利港，42.7海里,联系电话15221209250

滨州到秦皇岛拉沙子

干货船，CCS国内船级，近海航区，2个货舱，载货3500吨<br/>主机：无锡8<span>300</span>/735KW

船名 REF745 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2002 建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 95.20 垂线间长（米） 85.20 船宽（米） 14.00 型深（米） 6.70 夏季吃水（米） 5.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2900.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1108.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2500.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6 x 2.5吨 主机 1 x AKASAKA柴油发动机 A41 3<span>300</span>PS 230RPM 主机马力（千瓦） 2426 辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW 发电机 1 x 应急发电机（船尾） 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x MYCOM SFW62N，氨气制冷 航速/油耗 12.5节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 液压 舱盖尺寸（米） 4 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 143676 冷冻舱舱容（立方米） 4069 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -35/-30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4 锚链 USDA证书 保险 诚品保险顾问有限公司 定员 30（船上有25人，国籍有：缅甸、中国、泰国、菲律宾） 住舱 25个双人间 看船 中国 交船 报价 400万美元 备注

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<span>300</span>吨起重船。证书已注销。

山东莱州海庙港到东营广利港，5000万立方米石料需运输，求数艘甲板船驳，联系电话15221209250孙先生

载重吨 20,501 DWT,吃水： 9.72M 3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG 意大利船级社 : 多用途船/集装箱船 特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22 总长： 153.22 / 垂线间长：145.75 X 型宽： 23.6 X 型深： 13.5 M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 24,982 ，打包舱容： 24,365 集装箱： 1,<span>300</span> TEUS ，63 冷藏箱接口 (1000 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII， 功率： 11,217 HP，转速 124 RPM 吊机： 2X60T 轻吨： 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板) - 箱式货舱/敞口 - 谷物舱容 - 辅机: 2 台洋马 ：功率 900HP 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售<span>300</span>0T油驳 ,外贸新造沿海油驳 建造 :2012年 新船 Loa/B/D : 84.9 *16*5m 吃水:3.8 m 船级 :KR 船旗：印度尼西亚 航区 :沿海 航速：10KN 主机:康明斯2台，1192KW 舱容：3200m3

船名 REF755 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 VAN DEIPPEN 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2018-02 坞检 2018-02 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 15.85 型深（米） 夏季吃水（米） 7.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7吨 主机 MAK 9000 主机马力（千瓦） 辅机 1 x 1<span>300</span>KW, 2 x 685KW 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗28吨 (380)，港内轴带发电机2.5吨(380) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板上18FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

污油水处理船 495T ZC 2009.1.12 沿海 泰州 巨力R6160ZC4/202KW 46.00*7.20*3.80*3.200，10舱，单底单壳，满排749.<span>300</span>T，空排211.223T，

干货船,CCS国内船级，近海航区，2个货舱，载货4700吨<br/>主机：宁动6<span>300</span>/1471KW

船在2个月可以交船

1<span>300</span>hp沿海破冰型拖轮规范 船舶类型： 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售) 船 籍 港: 上 海 建造日期： 1992-5-1 建造船厂: 江苏靖江江船厂 船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书 特检日期: 2021-10-30 坞检日期: 2020-4-19 螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19 海上船舶防止油污证书: 2021-10-30 海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-30 海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-30 海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发 航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘ 船长: 42.55m 宽度: 9.60m 型深: 4.20m 满载吃水: 3.15m 满载排水量: 609t 总吨： 413 淨吨： 123 住舱: 10人 救生筏: QJF-B15型/15人,QJF-B20/20人 锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m＋179m 锚机： 臥式双链轮型/8.5kw 拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/ 容绳量500m/速度0.83m/s， 2007年/淮安远航船用设备厂制造 立式绞盘: 电动式/5t 舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统 导航设备: FR-7040D型雷达 KGP-913型GPS FT-220型AIS(B) HM-5817电子海图 无线电设备: MF/HF SRG-1150DN/SDC VHF:FM-8500/SDC VHF/HF SP3110/救生筏VHF RESCURER型搜救雷达应答器 VEP8型应急无线电示位标 主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1<span>300</span>hp/400rpm 推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1650mm 柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1500rpm/TFHX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台 主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa 消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa

载货量4<span>300</span>吨自卸运沙船：共两条 船长：93.8米 船宽：16米 船深：4.38米 发动机：发动机维柴8170，810马力二台，卸货8170， 810 马力，发电机:四台 航速：空船21公里，约11海里。满载18公里，约9海里。 皮带架：1.4米宽，伸缩式/折叠式，80分钟卸完整船。 制造时间：2015.12<br/>载货量4<span>300</span>吨自卸运沙船：共两条 船长：93.8米 船宽：16米 船深：4.38米 发动机：发动机维柴8170，810马力二台，卸货8170， 810 马力，发电机:四台 航速：空船21公里，约11海里。满载18公里，约9海里。 皮带架：1.4米宽，伸缩式/折叠式，80分钟卸完整船。 制造时间：2015.12

船名 REF758 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 韩国 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 KANASASHI SHIPBUILDING CO., LTD. 船级社 韩国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 86.33 垂线间长（米） 80.00 船宽（米） 14.50 型深（米） 8.25 夏季吃水（米） 4.97 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2426.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 850.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2267.29 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1524.55 排水量（吨） 3791.84 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或4 x 3.5吨联吊 主机 KAWASAKI-MAN B&W, 6S26MC, 2000PS 219RPM 主机马力（千瓦） 1470 辅机 2 x YANMAR S185L-UT, 540BHP 900RPM 发电机 2 x 360KW 轴带发电机 螺旋桨 4桨叶，直径2850MM，实心 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "12.7节，油耗5吨/天+1.68吨 最大航速：14.34节" 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 347 液舱舱容（立方米） "MGO：450 淡水：234" 货舱数目 4 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 124302 冷冻舱舱容（立方米） 3520 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -50 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 远东 交船 远东 报价 <span>300</span>万美元 备注 锅炉：TORTOIS, NVS-4, 蒸发量400千克/小时

载重吨 5,884MT DWT ，吃水：6.00M 2011年7月台州远洋船厂建造 韩国KR船级社, GARD P&I 总吨： 4,126 Tons 主尺度： 总长：112.10/垂线间长：105.75，型宽：16.20 ，型深： 8.00 mtrs 12个液货舱+2个污油舱：舱容：5,714.46M3(98%) 液货泵：<span>300</span>m3/h x 2台 2台货舱加热导热油锅炉 2套加热盘管 所有货舱绝缘 主机型号：YANMAR 6N330-EN, 功率：2,574KW 航速： 11-12节, 油耗：180CSt/MGO 7.2/1.4MT 坞检： 2019.8 目前船舶在跑中国-韩国航线 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

集装箱船（无吊机） 2006年福建马尾船厂建造 塞浦路斯旗 8,262 吨 ，吃水：7.4 m 德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021 龙骨安防时间：2004-12-11 总长 129.20 m, 型宽：20.60 m 集装箱：698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog 120 TEU 冷藏箱接口 无吊机 主机: MAK/8M43C 7,200 kW 500 RPM 艏侧推/ 轴带发电机 轻吨： 4,222 ts 航速： 17.5 kn 油耗： 32.0 吨 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！