<span>300</span>0立方，5000立方或其他大一些的自航油驳，沿海航区。船龄10年以内，新船最好。 有该船信息，请联系刘先生：13951660867，谢谢

Built 2006 and 2007 Class LR 100A1 Tug, FiFi Ship 1 , with water spray, *IWS, LMC, UMS Dims 45.6 x 13.2 x 4.8m (draft loaded) Draft max/scantling 5.3 m M/E 2 x Niigata @app <span>300</span>0 bhp Main Thruster 2 x Niigata Z-Peller Bow Thruster Wartsila 5 ton CPP FiFi system FiFi 1 (2400 m3/hr) Fwd windlass & fwd towing winch 5t @ 12m/min – 30 t x 10m /min (brake 180 t) Aft towing winch Top and Bottom Drums 75t x 10m/min (180T Brake) Stern Roller 4 m x 2 m dia SWL 125 T Crane 1 x knuckle boom 5T CAPACITIES ( @100%) Fuel Oil 370 m3 Fresh Water 147 m3 SW Ballast 99 m3 Deck Area 200 m2 (5 t/m2) Accommodation 8 cabins, 22 berths Speed 13 knots Delivery Prompt Delivery Location Arabian Gulf

船名 REF349 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 日本船级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS 特检 坞检 全长（米） 146.29 垂线间长（米） 船宽（米） 18.50 型深（米） 10.65 夏季吃水（米） 7.47 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7089.00 巴拿马总吨（吨） 7745.00 苏伊士总吨（吨） 7458.14 净吨（吨） 3601.00 巴拿马净吨（吨） 5983.00 苏伊士净吨（吨） 6223.13 夏季载重吨（吨） 7242.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3971.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM（最大持续功率）(8<span>300</span>PS/128RPM) 主机马力（千瓦） 6246 辅机 YANMAR M22L–SN, 900PS 720 RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，螺距4725毫米，ICHINACHI，5桨叶 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19节，油耗26.2吨(380)+4.5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1170 液舱舱容（立方米） MDO: 75 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板：液压 二层甲板：钢缆" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 1.52 隔舱数目 13 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 舱底面积（平方米） 3976 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /30 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 4个，左舷 +2个，右舷 靠球 锚链 USDA证书 有，2007-04-01已过期 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 570万美元 备注 4 x 香蕉舱盖

甲板载荷7T/M2

出售1998年日本造30950吨油化船 -编号：HSOT1088 -船旗：巴拿马 -载重吨：30957吨（吃水10.016M） -建造： 1998年9月，日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD -总吨/净吨：20573 / 7644 -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP -下次特检/坞检：2018年5月 -主尺度：175 / 166 X 27.73 X 16 M -液货舱：12个(6P 6S)，舱容： 37673 立方米 (36920立方米/98%) -无加热盘管 -液货舱涂装：ZINC SILICATE -惰性气体系统/专用压载舱 -双底双壳 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力， 120 RPM -航速/油耗： 12.5-13节/21.17吨（压载状态） ，21.9吨（满载状态） -液货泵：14 X <span>300</span>立方米/小时，深井泵 -发电机：4 X 520 KW 450V 60HZ. -同时可装货品种类：6种 -空船重量：7957吨 -运营区域：东南亚 -价格：600万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱<span>300</span>个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱<span>300</span>个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

2017.6刚大修，船况优

求购2000-<span>300</span>0吨三级油船，要求双底单壳，船龄10年左右，价格实惠，近海航区

船名 REF376 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 79.77 垂线间长（米） 船宽（米） 13.20 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2047.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 853.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2052.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6×4吨 主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. <span>300</span>0BHP 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x YANMAR 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x HASEIKAWA 航速/油耗 航速15节，油耗8吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 101011 冷冻舱舱容（立方米） 2861 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国 报价 145万美元 备注 "船上可装载1900吨鱿鱼； 船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"

详情请来电咨询久和船舶徐先生 13957214883 / 18658010306

<span>300</span>0立方舱容的非自航油驳一艘，新的或者二手的都可以

本公司是一家专业起锚艇，对外出租2000马力新专业起锚艇，同时出租、出售、承建500-<span>300</span>0马力起锚艇业务。联系电话：周先生 15862854877

船舶描述 18097DWT二类油化船 挂旗:巴拿马 建造:2002年上海 船级:DNV 夏季载重18097T，吃水9.25米 总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米 总吨/净吨: 11885/5914T 特涂船舱:20221立方米 泵:250 x 14 主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5<span>300</span> KW 辅机：WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW 船首推进器：SCHOTTEL 850 KW SS/DD:09/2017 11/2017 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

船舶描述 5<span>300</span>0DWT散货船 建造:2001年日本新来岛 总长/型宽/型深:189.99/32.26米 夏季载重吨:5<span>300</span>0吨 12米吃水 船旗：巴拿马 船级：NK 散装/包装：68259/65617 cbm 5舱5盖：船舱可以运重货 二氧化碳灭火装置：有 克令吊：4x30T 主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM 油耗/航速：13.5节 27（满载）/25(空载) 吨 重油 特检/坞检:2016年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 9<span>300</span>DWT散货船 建造:08/2000年日本 船级社：NK 总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米 夏季载重9230吨，吃水8米。 包装/散装：15,784/14,961cbm 2舱2盖 克令吊：2x30T 桅杆吊：1x30T 主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

13050DWT 二类油化船 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个货仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/化物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x <span>300</span>螺杆泵（压载舱） 水回收系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW 克令吊：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

船名 REF402 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 塔拉瓦 建造年份 1992 建造地点 台湾高雄丰国造船 船级社 ISC（国际船级社） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 97.40 垂线间长（米） 89.80 船宽（米） 16.40 型深（米） 8.80 夏季吃水（米） 5.49 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2839.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 945.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2<span>300</span>.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 <span>300</span>0PS 600RPM 主机马力（千瓦） 2206 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22 航速/油耗 "压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO" 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 1199.81 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "上层甲板: 4.8 x 4.8 二层甲板: 6.9 x 4.8（1号舱盖）7.0 x 4.8（2号和3号舱盖）" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 "6 1A/B, 2A/B, 3A/B" 舱温（℃） -30/+10 通风设备类型 通风（次/小时） 45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 280万美元 备注 远洋航行

出售1996年日本造1931吨LPG船 -编号：HSOT1172 -船旗：巴拿马 -船东：越南 -船型：压力型LPG船 -总吨：2096 -建造：1996年11月，日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD -载重吨：1931吨（吃水5.10 M） -液货舱舱容：2461立方米（98%） -船级社：KR -下次特检：2020年9月，下次坞检：2018年7月 -总长X型宽X型深： 86.50 X 13.50 X 6.40 M -主机：MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力 -发电机：YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2) -航速：13节 -配艏侧推 -液货泵：<span>300</span>立方米/小时 X 2台(深井泵) -压缩机：460立方米 X 2台 -运营区域：越南-中国，可安排验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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