船名 REF524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 巴拿马: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9<span>300</span>HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 350922 冷冻舱舱容（立方米） 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好

双壳加温油船3100吨06年1<span>300</span>万元沿海<br/>双壳加温油船3100吨061<span>300</span>万元沿海

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船籍港 福州 总吨 829T 静吨 464T 主机功率 2*<span>300</span>KW 区域 内河A级<br/>主机型号 X6170ZC-04C

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总吨：1506 净吨：451 <br/>航区：沿海 参考载货量：2<span>300</span>吨 货舱1 主机：潍柴601KW *2

ZC船级，载重4<span>300</span>吨，沿海航区<br/>沿海航区

CCS船级，3<span>300</span>马力，沿海航区<br/>主机：/1200KW&#215;2

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3<span>300</span>BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9<span>300</span> HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 <br/>船舶状况良好

此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为<span>300</span>吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率184kw，手续齐全，在有效期内。<br/>此船为污油回收船，总长39.4米，宽7.5米，深2.4米，2002年 兴化华兴船厂造，载货量A.B.C全为<span>300</span>吨，机器山东潍坊 6160A—13C，功率184kw，手续齐全，在有效期内。

<br/>急租多艘自航甲板驳船，要求如下： 1.核定参考载货量在2500-<span>300</span>0吨（不是超载的载货量）； 2.带前跳板、围板 3.后驾驶台或前驾驶台 4.中国国旗、内贸船 5.重大件甲板驳船有限考虑 请把完整的、有效的船舶规范以及甲板的可装货面积（长度*宽度）发送到我的邮箱：469291085@qq.com。 郑清法 18605931555，15960485588

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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和船舶徐先生13957214883

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钻井平台，CCS船级，用于海上石油天然气勘探开发作业的钢质非自航自升式钻井装置，钻机能力9000m（<span>300</span>00 ft），具备钻井、固井和辅助试油等功能。 本平台适用于最大作业水深91.4m（<span>300</span> ft）以内、符合设计环境条件的热带、亚热带海域钻井作业。 <br/>钻井平台，CCS船级，用于海上石油天然气勘探开发作业的钢质非自航自升式钻井装置，钻机能力9000m（<span>300</span>00 ft），具备钻井、固井和辅助试油等功能。 本平台适用于最大作业水深91.4m（<span>300</span> ft）以内、符合设计环境条件的热带、亚热带海域钻井作业。