我公司现有近海散货船2艘，载重吨：13800吨，船龄分别 是：6年和3年。现准备将2艘散货船连同公司一起转让（公 司证照齐全，体系健全）。联系方式：董先生18951089218<br/>该船的主机型号广柴6G32；主机功率2665KW；发电机 200kw；总吨8450；净吨4732；航速11；燃油品种180；舱盖 液压折叠；舱口尺寸26*12米、舱数3；舱容：18<span>300</span>;最近坞 检2014年。 联系方式：董先生18951089218

<br/>求购二手PSV，要求：1.05年到10年间，2.长59米左右，3.宽14米左右，4.型深6米左右，5.DWT：1000~1<span>300</span>吨，有合适请联系：0595--28914888，手机：13959792675张

<br/>期租ccs证书的拖轮，在广州至新加坡 <span>300</span>0马力左右 赵经理 15376396789

无限航区，巴拿马旗，9320载重吨，日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社，刚完成特检/坞检，2004年/12月越南 建造，载重吨9320吨，吃水9.2米吃水，总吨6255/净吨 3314，总长101.2米/型宽18.80米/型深：13.0米，2舱/2 口，散装仓容/包装仓容：13149立方米/12371立方米，克令 吊：2台*30吨+ 吊杆：1台*30吨，主机： Akasaka 6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm，辅机： Yanmar 6N165L- EN x 2set, 530Kw x 1200rpm，航速/油耗：11节-11.5节 IFO 180CST 大约10吨左右/天

<br/>我公司现成客户求购一艘自航全回转式浮式起重船／或者自航式抓斗起 重船， 要求一定要自航船舶， 并且起重不低于150吨， 150-<span>300</span>吨之 间， 请有实在的出售的卖家或者船舶经纪人联系我们， 并且提供足够 的资料， 我们将会在互助双赢的基础上诚信地合作， 谢谢支持

沿海<br/>主机6160---<span>300</span>马力x2台

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ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：潍柴<span>300</span>马力*2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-05-20 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 2486 总吨： 1962 净吨： 1098 舱容： 2973.018 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： NO 货油泵能力： 500立方米*2 主机： g6<span>300</span> 735kw 500r/min 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2018-5-20 坞检： 2016-5-20

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：8<span>300</span>/1765KW

可以装1<span>300</span>，挂靠安徽，总吨500以下<br/>主机540马力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2859 总吨： 2041 净吨： 1142 舱数： 8 主机： G6<span>300</span>ZCA 735KW 500r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2

船级社法国<br/>主机型号雅马哈 主机功率1*100Ah+2*140Ah、总吨16吨 船况极佳 日本yanma发动机 1<span>300</span>个小时 来电详询，谢谢

船名 REF725 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1986 建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO 船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO，CORR 航区 特检 坞检 全长 149.65米 注册长度 141.29米 船宽 21.51米 型深 12.97米 吃水 9.75米（夏季） 总吨 9749吨（国际） 10998.8吨（巴拿马） 10534.15吨（苏伊士） 净吨 5841吨（国际） 8515吨（巴拿马） 8434.95吨（苏伊士） 载重吨 11947吨 轻吨 5<span>300</span>吨 排水量 起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊 1 x 30吨吊，位于1，2号舱之间 1 x 10吨吊，位于2，3号舱之间 1 x 30吨吊，位于3，4号舱之间 1 x 10吨吊，位于4号舱。 舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时，4台克令吊舷外臂 展9.25米。 主机 HYUNDAI B&amp;W 10780千瓦 111RPM 辅机/发电机 4 x BERGENS辅机，2 x 880千瓦，1 x 760千瓦，1 x 440千瓦。 制冷系统 R22（制冷剂） 制冷设备：STAL 航速/油耗 主机：载运香蕉，航速19节时，IFO380 油耗 31吨/天 辅机：载运香蕉，航行，7吨/天 辅机：载运香焦，港内，6.5吨/天 燃油类型 IFO380 液舱舱容 HFO高硫燃油：1187.6立方米 MDO轻柴油：124立方米 低硫燃油：77立方米 压载水：1238立方米 淡水：233.8立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：9 x7米 2号舱：9 x7米 3号舱：9 x7米 4号舱：9 x7米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 492039 冷冻舱舱容（立方米） 13933 舱底面积（平方米） 5565 格栅 木质 温区 8 舱温 -28/+13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 2/小时 托盘 集装箱装载能力 船舱：24标箱 舱盖：12个40尺箱 甲板：36个40尺箱 冷藏插头数目 48个 看船地点 中国上海 交船地点 韩国釜山 报价 350万美元 备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港 1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好

载重吨5050吨散货<br/>主机：宁动G8<span>300</span>,1765KW

ZC船级，载重<span>300</span>0吨，沿海航区<br/>主机：潍柴700KW

<br/>养老，不上船，一定要保证证书安全！非诚无忧，电话： 18565404070 林先生

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多用途船 2006.9芜湖造 CCS船级 近海航区 <br/>3舱 装载：380TEU 主机：G8<span>300</span>/2426KW 航速：12节 主机耗油：6吨/天